[感慨]我们处于海洋工程行业人才断档的年代

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原标题:[感慨]我们处于海洋工程行业人才断档的年代

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一个好的工程技术团队一定是金子塔的形态:有顶尖专家坐镇,若干资深工程师支撑,一定量的工程师做打手还需要有成规模的助理工程师来协助。团队要持续发展,规模要不断扩大,还想吃下想要吃下的项目,在目前的状态下这几乎是一种奢望。不谈别的因素限制,我认为在国内,海洋工程行业目前处于一个人才断档的阶段。

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潜伏于多个有大量学生党的群组中的小编,现在日常见到的最多的问题和最能激起共鸣的话题无非两个:是否转行和往哪里转行。

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答案基本上会很一致:

5 l- ^/ T# X: i( a" i5 G7 F- ?& _ # W- Q% V0 Q: y 赶紧转,不转留着过年?6 C, \+ W! V0 s2 p/ g% T: s 转IT和金融。 + |. Q6 I" Y# s+ a ] : x& A/ m- c# Q; p/ S9 q

这让从业不到10年的小编很有感触。想当年本人毕业的时候基本上没遇到“转行”这个命题,那时更关注毕业以后能去哪里从事本专业的工作。那个年代以能去北京的某研究院,交通部下属的某船舶入籍机构,上海的某设计院和7某所,武汉的当邻居的某两个所为荣。能去这些地方的同学能力都很强,像我这种不成器的只能以糊口为首要目的,先找个混饭吃的地方。尽管如此,“转行”这个想法似乎也没出现过。从业以后虽然换了几次工作,但基本还是在工程圈子里转。原来和我一同加入的10个硕士应届生,现在只留下3个,有转行做风电的,有转行做金融的,从事本专业的已经不多了。

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从行业发展角度来看,我们面临的人才断档将会越来越严峻。至于为什么会出现这种状态,大家都明白,我也没必要费口舌。

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能实现自身价值,养家糊口,过上更好的生活,这不挺好么。

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目前国内的设计单位普遍面临人力不足的问题,人力不足体现在两个方面:

/ }5 t5 B9 M I; F ^' A+ z3 i) I 7 s+ I1 r8 Q# ] 肯干活的人越来越少;( i0 }7 c/ N5 w' O7 ]* v 找到合适的人越来越难。 ) {- f1 b2 l) \3 _: u4 Z# F" r7 K5 Y$ q8 }: }5 \2 H4 ? X

这种状态不是一天两天的事,这是一个日积月累,持续量变的过程。年轻人不肯吃苦,坐不住这种论调还是省省吧。有这个时间不如扪心自问:凭什么年轻人就要坐住吃苦,而我们又为他们做了什么?

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时代不同了。

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现在的年轻人眼界开阔,思维活跃,不会像我们那时候一样“傻”。

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感谢这个时代能让年轻人敢做敢为。

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我不知道两三个经验不足的人挑大梁这种状态能持续多久,更不知道这碗饭能吃多久。我不由地想起某地收费站裁撤以后,原收费工作人员的表态:

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我把青春都献给了收费站,除了收费现在啥也不会

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还是一位长者说的好:工作是单位的,本事是自己的,没有一个行业是万古长青的。

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太美
活跃在2025-1-24
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