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图片来源：Allseas * d) b0 L5 i+ b
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花费28年时间，耗资近30亿美元，瑞士船东Allseas打造出了目前世界上最大的海工船“Pioneering Spirit”号。它也是世界首艘集整体平台拆装及管道铺设于一体的超大型工程船。3 Z& w% \6 @2 ?7 y; m1 P
3 y6 B0 l( f, n% q, R4 K“Pioneering Spirit”号 图片来源：Allseas
M# r* Z( R6 _ “Pioneering Spirit”号由大宇造船历时四年建造而成，该船在荷兰Alexiahaven完成最后一阶段的建造工作后，于2016年正式交付。这艘双船体船，长382米，型宽124米，整个船体呈“U”字型，两个平行船首间距59米，船身及船尾则连为一体。
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图片来源：Allseas
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! ~' G. b% e" s0 ~, g' a Allseas官网资料显示，作为目前世界上唯一一艘可以一次性把海上平台吊起并运走的船舶，“Pioneering Spirit”号载有大型起重机，最多可吊起重达4.8万吨的上部模块和2.5万吨的导管架。同时，为了更好地完成海上油气平台安装和拆解工作，“Pioneering Spirit”号在艏艉处配有两套特殊的起重设备，船首装有12个快速起重臂，以便快速安装和拆解平台模块。船尾处装有一个移动桥式起重机，用来实施导管架的安装和拆卸。
& B6 r$ N. q+ ~ “Pioneering Spirit”号庞大的体积使其能够更好适应海上波浪带来的影响。船上还装备了运动补偿系统以减轻海浪造成的波动，即使在浪高3.5m的状况下，“Pioneering Spirit”号也能进行上部模块的安装和拆卸。
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7 M% O: ~/ W: W; @4 Q“Pioneering Spirit”对Brent Delta平台的上部模块进行整体拆卸 图片来源：Allseas + E" T* ?8 M9 p. t. Z1 t, I
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* m/ f* M1 r1 |3 R# i 在过去两年间，“Pioneering Spirit”号先后完成了西班牙Repsol公司Yme平台、壳牌Brent Delta平台等工程的拆卸工作。这两个平台分别重约1.35万吨和2.42万吨。目前，该船正在为俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）铺设从俄罗斯经过黑海到土耳其的Turkstream管道。
+ t" k+ Q1 y9 _* h5 s0 t* `! o% G 2014年下半年油价大幅下跌以来，海上钻井平台数量随之下降。美国油服公司贝克休斯的数据显示，美国2017年各月总钻井总数平均为876座，这一数字在2015年为978座。另据钻井平台供应商Seadrill数据，考虑到船龄15年至20年的钻井平台在运营过程中需要更多的资本维持，短期内将有一批老龄的以及钻井能力较差的钻井平台撤出市场。Allseas公司认为，“Pioneering Spirit”号将帮助石油巨头们有效降低平台拆解成本。
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图片来源：Allseas 1 T2 Z, R3 z" O# x0 G5 n9 |
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* ?7 |; v0 W; O 除了惊人的起重能力，“Pioneering Spirit”号的动力系统也同样出众。据Allseas公司介绍，这艘巨无霸配有八台柴油发电机，总装机功率95兆瓦;12台方位推进器，最高航速14节（约合26公里/小时）。同时，该船还配有引进自康士伯公司的集成动力定位和操作系统，可将多个收发器的雷达图像进行组合，提供船周围360度的环境影像，避免盲点。6 v8 L- ^$ _$ c1 n3 o5 m( c
然而，“Pioneering Spirit”号“世界第一”的名号或未来在几年内易主。
! c% y" x/ a# J; _ 日前，Allseas集团宣布，将计划投资30亿美元建造一艘更大的平台拆装工程船“Amazing Grace”号，预计设计船宽160米，比“Pioneering Spirit”号还要宽三分之一，该船计划起重能力高达7.2万吨，足以吊起现在全球最大的油气平台。
+ [% W E1 o3 I1 S “‘Amazing Grace’号正在进行设计工作，如果一切顺利，预计将在3-4年内开始建造。” Allseas集团首席执行官Edward Heerema表示。......查看原文：www.52ocean.cn | 
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