# `8 N$ [1 d' h- s; `! G. n 该平台是目前全球作业水深和钻井深度最深的半潜式钻井平台之一，最大工作水深3658米，最大钻井深度15250米，双塔双钻结构，配备DP3动力定位系统，入级挪威船级社。4 p: q% s A& G& k' K8 ]
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Frigstad Kristiansand采用福瑞斯泰D90基础设计，由中集来福士完成详细设计和生产设计。中集来福士在总结姊妹平台“Frigstad Deepwater Rig Alfa”建造经验基础上，实现了项目建造工艺多个重大创新突破，如钻井甲板盒的加强在片体和分段阶段安装焊接、RST指梁基座在地面机加工、烟囱模块整体完工后吊装合拢等。在同等条件下，Frigstad Kristiansand较Frigstad Deepwater Rig Alfa平台少用了250万个工时，项目下水前MCR完工率超过30%。
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/ b2 Q6 ]' m C 3月24日，中集来福士在Frigstad Kristiansand上下船体对位当天，就完成了第一个立柱的主结构对位报验，第二天完成了四个立柱的主结构对位报验，实现了半潜式平台大合拢对位用时新突破。9 y# c6 B' ?. W, I; d
% N3 L0 r$ E: Z: }; i 此次合拢是中集来福士“泰山”起重机完成的第13座半潜式平台大合拢，吊装总重约18700吨，是中集来福士独有的上下船体并行建造、一次性完成大合拢建造模式的又一成功实践。
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