|
: \& t7 O7 V* Z/ a+ u
据韩国《INEW24》8月8日报道，HD现代海洋拟加快氨燃料动力发动机的开发，并最早于9月上市。7日据船舶业界人士透露称，随着全世界范围碳排放限制不断加码，减少船舶碳排放成为重要课题，因此利用氨燃料动力发动机的船舶脱碳能源转型方案备受关注。氨与其他燃料相比,燃烧时不产生碳,可有效减少温室气体排放。另外，7月31日随着韩国最大的造船集团HD现代集团收购STX重工交易完成，船用柴油机制造领域的“全球第一”与“全球第三”正式合体。凭借这次战略性收购，HD现代海洋在进一步巩固其全球第一大船舶发动机领先地位的同时，将通过共享环保发动机技术实现双燃料发动机韩国“国产化”，为韩国船企主导全球造船产业脱碳能源转型提供核心动力。HD现代海洋相关人士表示，环保发动机技术是主导造船产业脱碳能源转换的核心动力，HD现代海洋将以雄厚的技术为基础，进一步强化在全球船用发动机市场的领先地位。 ' h, B" B. B" [% P, g1 W
9 ?5 x! C; P& o+ G' u, W8 {
3 z! p h& N+ m" Q* e
; J1 \: M; N& ~. p9 |
" w: U! b( k3 ~) X, v1 X) G7 Y4 W7 D; Y, h
/ Z! s+ v) m. u2 O: B+ U, P
% i: `7 ~+ i+ U
; x! o* B; q9 B7 X* k1 g
. n" n: U3 U, z; d8 q. n5 V$ V" v4 ~3 i" D( y
0 Y/ C7 d/ [+ Y# `5 @4 M/ g7 E& Q% Y5 k4 `
1 T6 m: n. M1 y2 t' q
0 R1 W( [) W. l% l) k$ W8 k
$ X" A; y o/ J* N( H# H5 R3 H) x) _" _( ^& ~0 f$ O4 q3 s
) m% \7 e. V% ~4 x6 S
+ |' Z9 u$ q }- x& _
* y# j7 x/ ?* ?5 X+ c7 [/ k( |9 q% V. F: Q m
/ `* W. F' U# f9 W' j! _
$ j' @5 Q* s0 P1 T) a
, N* ~. ^; z- x" l L
: H) a( X" a3 J: J; i1 Z
$ {+ |$ r8 l2 `% ~
2 [* N o0 j" A7 O
' ~' j) {- m$ ^ z# ^
* T. Q' p1 c. a3 a2 L' H% k
# N$ r' l$ L5 ~3 ~+ s8 z$ y2 J0 N" n( q
/ X i2 s. I5 |) R ! f$ K0 L8 E8 V3 {5 G% Q; }' u P" l
; C+ q3 O1 `# D. G8 [
海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP . N4 K: h" ?7 t) T3 X
2 ~8 {' @/ ]7 S8 j, M
% }3 D0 c, I7 g& S" g0 W" C3 n8 U% X) g2 S1 E# J% r
4 W; i+ ^9 ?7 j$ z+ u
- Q: k5 p* h4 O" I
4 N6 q2 Y6 v1 O$ `
: P2 t( H6 `. u- q( y* N* W& P* ]6 \- |# J7 e, i2 `, m0 u
. i5 |- C9 C3 T) E+ x% e; D$ A6 G' Z& m% }) i
5 ?8 f9 m* W+ e6 ~7 n1 j
1 b% k& T* @ P7 _
5 }7 D7 }- L! U! E9 p" H/ N) u( |- u8 V
| 
