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1 _# S. A& E) l+ _ D8 {- c 潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。 % e7 I& I6 u b1 ^, w+ l& Q, L
636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。
; W. |' d0 ^7 ]5 _# T; K* V/ }- m+ c 首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。 * r3 R* B! \8 X0 b0 D
船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。 $ G+ u8 r8 b8 z3 u% U! m+ c! S
是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。 ' L; V" i T- m6 z Y3 B$ o& O
- o8 b& @2 z1 _, n- D, J8 P. C. C) i2 a) A 海洋二十号 4 U, Y" e( B# G. Z9 X) @
' x6 |' J( v" @: v9 f/ [% g 海洋二十二号
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海洋二十三号
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海洋二十四号 - ^" v: J3 y0 Q, `
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海洋二十六号
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海洋二十七号
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& T$ X% |, J+ c1 u6 b 海洋二十八号 + Y, o0 U8 M \3 B! P5 a5 U
此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表） / }% a) b" {7 |7 ^) b
1号船：海洋二十号/872竺可桢船
6 [, O, I+ ?- S6 C 2号船：海洋二十二号/875钱三强船
" B8 b& X( Q. E$ B0 {. ^ 3号船：海洋二十三号/873钱学森船 ! k! [: |$ v0 {* Y; b8 P. Y- J
4号船：海洋二十四号/874邓稼先船 & B' \7 T6 \ G3 X
5号船：海洋二十五号/876钱伟长船
7 ?' F. m- W* @; Z- h 6号船：海洋二十六号/877 ) B( v4 J6 M. K4 ?6 `/ n" @8 ?
7号船：海洋二十七号/878
& ^+ X% H! y0 |5 x( _. e1 A 8号船：海洋二十八号/879钱伟长船 8 D0 L Z$ N/ X4 l6 `( N: r; t
9号船：海洋二十九号
1 W6 a- ^7 {1 X/ B9 R/ r 随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin
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