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; z6 k$ y, c% Q, S5 D" t" H 潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。
- e. }; Y+ P: r( s% l 636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。
. E! e& A* {" O& B( C) A+ t 首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。 3 K% C% B h' H+ g: O h3 k) l: B
船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。 7 y: l, Q5 }' y5 v# y
是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。
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" L5 l) z: A6 I" G; R" m 海洋二十号
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" S, g8 J$ \% a# ^0 }7 R1 ^9 U
海洋二十二号 " ?6 n6 I0 s: C! ]2 c5 k& Q/ R0 B- |
3 a+ E( M! G, b& ?) v 海洋二十三号 ( p# Q; s* r3 h1 b2 H; ~
0 A N4 i" n8 a- a& v 海洋二十四号 ; d% F6 ]2 H" K& i$ [$ Z
" T8 g8 s: H, \ 海洋二十六号
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9 j) Q" O% s& \6 w 海洋二十七号 ( r0 C+ @5 h9 [( _/ |! S
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海洋二十八号
0 h+ ~' W- f* @ A) j4 c+ T; W* o 此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表） 6 v) O8 f7 }6 }" B# m9 @
1号船：海洋二十号/872竺可桢船
$ h g ?) }3 f% w, D8 y 2号船：海洋二十二号/875钱三强船 . Q6 n5 a' o3 w! r
3号船：海洋二十三号/873钱学森船 4 q3 |3 `8 e) o
4号船：海洋二十四号/874邓稼先船
( C! }* [ f0 G 5号船：海洋二十五号/876钱伟长船
0 \8 ~- Q0 k6 E% S) q 6号船：海洋二十六号/877
1 v7 r) K+ R" W7 V- r' L 7号船：海洋二十七号/878
2 ?4 c" C* p1 g% e. D 8号船：海洋二十八号/879钱伟长船
9 f( @' D4 B5 \% X3 n9 S& x 9号船：海洋二十九号
* S- X1 J7 ]& S 随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin 0 ^# ^5 ]3 f- L% d! G4 X+ |
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