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" d6 d) ]4 n3 X* S7 G 潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。 * a& y1 {2 I2 m: S! U3 B# J
636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。 7 u; h K$ ~6 g% m6 M( r
首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。 4 c/ m3 @, n4 H; o7 n
船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。
7 U) f2 u, M: h( _- t 是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。
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' o" }$ \0 U& {5 g. t7 \: p. N# q3 \ 海洋二十号
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0 @) T- p+ }3 H0 P1 L 海洋二十二号
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海洋二十三号
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海洋二十四号
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Y) C9 V% I$ e9 _, s 海洋二十六号
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海洋二十七号 ( a) N6 i# y% S0 b' P
% J5 w' r- X/ D7 y2 V) m+ A+ Q 海洋二十八号
6 u( U4 Q/ ]. A! o& m) j/ B 此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表） r% j8 n, X& l& k- Q4 R. K
1号船：海洋二十号/872竺可桢船
2 v# ^2 ]% g9 ^7 ^) E `3 Q3 p e) m 2号船：海洋二十二号/875钱三强船
5 {7 Y+ n7 m; J8 J. d* v C 3号船：海洋二十三号/873钱学森船
b# W" G8 n$ ]1 i 4号船：海洋二十四号/874邓稼先船
4 K. z& ]; v( G1 ^& u9 s+ y" e7 l6 b, r 5号船：海洋二十五号/876钱伟长船
/ V7 X6 Z* l, r$ n) ^5 V/ ]# M 6号船：海洋二十六号/877
: M, `/ r! S: l 7号船：海洋二十七号/878 6 x' c1 W1 B1 n% o/ n+ L$ m
8号船：海洋二十八号/879钱伟长船
! R2 k$ o+ R" r; B9 j 9号船：海洋二十九号
u0 p) F* Q( L B9 a2 c, |: [ 随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin * f* h- L9 f: \4 e( ?0 N
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