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+ b2 Y. T( E: m 潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。
3 Y8 x0 v' F$ a+ ] 636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。 ; |' G# e7 X( P* x1 B& Y
首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。
# T( ]# U1 x& E& {# K6 Z t 船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。
! a- @; a* z5 P5 ]4 R s 是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。 # x: G2 v6 e; J0 ]2 R" v
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海洋二十号 : m2 q+ a) j, g2 _5 I8 {8 ?# |
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海洋二十二号
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# s0 i1 @+ n: G# z; y 海洋二十三号
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海洋二十四号
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6 t/ m1 i7 H- u+ a3 F# y- H 海洋二十六号
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海洋二十七号 & E4 ], g) C# q7 M
9 V& X `+ f3 D& P, u7 {1 A! j 海洋二十八号 - J9 ?& w* c Y
此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表）
0 z9 Q# D1 A: G+ }4 D( B 1号船：海洋二十号/872竺可桢船 * D5 f; p9 E# \2 J0 J
2号船：海洋二十二号/875钱三强船
( T8 Z# X( U: v7 i" Q7 m! W! ~ 3号船：海洋二十三号/873钱学森船 6 {- v; [) `. s( H
4号船：海洋二十四号/874邓稼先船 1 |1 Y; G# S( t5 V
5号船：海洋二十五号/876钱伟长船 - s4 {. C: E4 ]- C2 `, x; P; C
6号船：海洋二十六号/877
2 I6 f F. {. V& }! M6 h, x, Z 7号船：海洋二十七号/878
. r; L% E3 ~9 @ O' s) e6 ]% L 8号船：海洋二十八号/879钱伟长船 " w6 D; b. p) t" k. v
9号船：海洋二十九号
# u- R% b9 o2 m. A* U2 s 随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin
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