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潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。 9 Y9 ^ H! [( t2 t. k# f- h5 J" `
636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。 9 V0 t+ }* M' e2 b- r9 _
首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。 6 F. K* {/ x% b. W3 e) e$ M6 E
船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。
# w" _" m! P1 g 是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。 T% e V, \ D
4 h. G: a/ Q& |/ U 海洋二十号 3 A h3 E& _, [& b
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海洋二十二号 . _ ?' m! Y. C8 W6 b) d9 W/ U( p
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海洋二十三号
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$ G- [9 t: C# d) \) I: V5 I 海洋二十四号
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海洋二十六号
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! b7 {& s* i, }/ [) R 海洋二十七号
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' e+ }% b# W) N, r 海洋二十八号
* N2 Z4 ? d- }! [# N. m/ Q 此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表） 8 U G9 k6 Q# t: Y: p6 t; m6 K
1号船：海洋二十号/872竺可桢船 * |% _/ k4 S& O+ r
2号船：海洋二十二号/875钱三强船 3 t. q7 o# G' E9 m* v
3号船：海洋二十三号/873钱学森船
- E0 w1 n0 I6 x0 t i4 f 4号船：海洋二十四号/874邓稼先船 0 f6 k; V. _! @: r0 A; `) h
5号船：海洋二十五号/876钱伟长船 - N5 U4 \ S1 D+ P# H* ~3 X
6号船：海洋二十六号/877
1 n" j. w: }6 f5 @2 n" k# {5 x 7号船：海洋二十七号/878
6 Y1 m1 a Z) O- @$ G 8号船：海洋二十八号/879钱伟长船
' W" k8 F, T# Y. ?9 f) {- r; \ 9号船：海洋二十九号 & r) F' ^9 z8 D3 v% q- j: n
随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin $ ~. x9 u' h) o/ t' Y: ]) a
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