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潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。
$ X+ @8 L/ D$ y% U, p* k& Z2 I# [ 636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。 , j( l6 J% T) W5 p; Y
首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。 3 c9 K' F8 A; D3 G, s1 b
船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。 Y: I" E% P/ P" B) {& p; s
是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。 2 O1 z7 I6 |5 m* ~1 g9 x/ K
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海洋二十号 V S6 _- b3 v. Y) o" v$ j
/ ~+ h# ]' t5 Q' s8 V 海洋二十二号
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( f9 R/ f0 e, R 海洋二十三号
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1 h: L& \4 d8 ~& X# \ 海洋二十四号 % o; c2 I, b1 P. X* S! M i: p
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海洋二十六号
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海洋二十七号 0 `* G) f4 E+ b2 H. f
2 D/ N' x- d0 B% T0 E2 M! R8 F 海洋二十八号
3 D" ]+ |! r1 N; \ 此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表） : H% \& ~. U# G1 m5 R/ \! ?4 V
1号船：海洋二十号/872竺可桢船 , o; v j1 g# l6 L% {, a; B
2号船：海洋二十二号/875钱三强船
8 I( F+ C) E* p5 c2 A; Q 3号船：海洋二十三号/873钱学森船 , M) V: Y7 q: ~4 N; N A, S' E
4号船：海洋二十四号/874邓稼先船
/ e" n8 @+ _! T: w, N 5号船：海洋二十五号/876钱伟长船 + \0 G) x) J# z9 B, C
6号船：海洋二十六号/877 * x @7 _6 B; d6 }: X7 f4 ?2 ]8 P
7号船：海洋二十七号/878 " E( ], G, f" s- L3 \# u
8号船：海洋二十八号/879钱伟长船 0 z2 e. g, D; J2 [8 ]4 U: i
9号船：海洋二十九号 % `) n# |- \. t, k s
随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin
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