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9 w( L4 n' I4 P! m) B- n 潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。
( L; g! S9 p8 o& U' m9 _6 F; f 636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。 9 w9 a5 f: a. ^! _% r+ Q, T
首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。
4 b- ~9 u) o/ Q9 b; ?, r 船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。 ( U# p2 U4 z7 H! X; B- L+ }/ ]
是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。 $ ]" N6 I b7 f7 o; c
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海洋二十号 4 R! _; j g( e, Q" j5 Y* _
9 f' _" E" d! p7 L+ E* C4 v3 e4 g" K 海洋二十二号
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" e& C$ K* J( M0 u 海洋二十三号
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: k5 s; |) R! P6 _3 W5 h; J7 M 海洋二十四号
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1 l; J& i5 J9 b: t' B 海洋二十六号
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8 P8 g- _- s! z: ]3 ]* A/ z; O$ U 海洋二十七号 / w, P, ?6 J5 R1 R6 N% N$ t* v
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海洋二十八号 % ]- x. ~; V& X' O
此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表）
! V. w8 q, q! Z" x3 } 1号船：海洋二十号/872竺可桢船
# f# Y! ?: }2 c6 v% V" h+ O, ?( T 2号船：海洋二十二号/875钱三强船
g5 g4 A6 [8 ]: {9 B 3号船：海洋二十三号/873钱学森船 # [& w# U2 y* r4 R; i& m6 {! J
4号船：海洋二十四号/874邓稼先船
' ^: `; S! v" h& a) c: b/ E 5号船：海洋二十五号/876钱伟长船 r5 ?# H, Y- t* V5 S
6号船：海洋二十六号/877 4 O5 d- Z Q, p8 j5 P( o
7号船：海洋二十七号/878 9 {$ r4 W, C3 M5 d, V5 A
8号船：海洋二十八号/879钱伟长船
7 k6 {& e( N& a 9号船：海洋二十九号
+ G/ a5 t j4 i' D 随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin
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