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潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。 ; H, `3 J! X' ?/ c* Q4 Y
636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。 ' G. k: o* J9 r& p& e( U6 c4 r
首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。
' u7 l' r7 _9 D2 t 船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。 : q0 m# Y Z& i0 t
是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。
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, A$ a+ [9 J, k& @4 | 海洋二十号 ! F" @8 o# C) i" U
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海洋二十二号 ; U# e/ \# d$ ^
: ~; ~% f. J5 p6 z+ }3 N6 o 海洋二十三号
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" ?2 ?, l- ^' Z 海洋二十四号 + U# Z+ y3 _' B8 D
7 I4 Y* K' `' N 海洋二十六号
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$ [, v0 L* c2 v 海洋二十七号 : ~$ ` I) M u! a3 F/ c
1 ~0 X" D/ C) |6 C; s! M0 I 海洋二十八号 ! x |, K: |, J- U
此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表）
8 b, ]" M1 `8 v! ` 1号船：海洋二十号/872竺可桢船
" G8 L- o2 r$ M r% M5 d9 h 2号船：海洋二十二号/875钱三强船 9 [, B4 L% E% Z' q' n
3号船：海洋二十三号/873钱学森船
1 C* Q4 S$ O' d& M1 J: M 4号船：海洋二十四号/874邓稼先船 ' d e. C2 B. ]6 w+ x$ T
5号船：海洋二十五号/876钱伟长船 5 Q' n( S e/ P' S8 P+ b1 F
6号船：海洋二十六号/877
! I! D! x) r$ a [: X& `/ o3 ?9 C 7号船：海洋二十七号/878 7 S5 s- k% v/ z6 F: z) X
8号船：海洋二十八号/879钱伟长船
2 ~2 v4 R& {5 V0 g 9号船：海洋二十九号 , F; K% _6 y" f2 l
随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin 8 C4 z. Q7 y* S; Q5 P* s7 u
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