% t6 \+ ^& _+ ?- D9 h- i- V
. x# y& P/ {+ q; {) R& F0 z6 I
& H/ R+ p! K M! ~" U
( \% G; e: ` y5 }( ~# `" { Tim Williams 5 n7 Q0 s9 U2 ^- _+ l* z* Z
4 ^1 a/ \- |' r# \9 I
& s/ C! i2 c' n6 U; H
d, t' n9 y* K 刘晓明
3 s$ w3 y1 ^: `6 }/ b1 E
2 ]! V9 f! U1 T, P8 a, J4 D 2 D- j- m4 S/ G# |9 ~- H- B" H
/ z8 ?/ q+ o7 F; k Tim Winter 7 l! M6 B _8 A' [7 K; @" L
“海上丝绸之路遗产的保护与研究”主题边会，围绕“海丝遗产”学术概念，谈论了海丝文化遗产保护研究的实践问题，就海上丝绸之路的概念、价值、遗产类型、保护管理、申遗路径等进行了探讨。
" t' n X/ P/ ]. ?/ W% V8 k' L2 U TimWilliams：“没有一条线是单一的”
' o z, g) E9 G* |' ~, s* B+ L 世界遗产体系下丝绸之路和海上丝绸之路概念之间有着直接关联，但“海丝”保护与申遗的路径和陆上丝绸之路的“廊道”体系又有很大区别。海丝线路体系有一个特点：没有一条线是单一的。每条路线之间都有着彼此的互动，有很多区域、很多节点都互相交叠，两个节点之间的路线可以有多种选择。“海丝”不仅包括复杂的线路体系，也涉及到多样的社会背景、遗产构成、遗产与人的关系、历史影响的复杂性以及与当代社会的紧密联系。因此，我们应该拓展视野，从区域互动的角度，以港口为中心，重点开展人类学、宗教、航海技术方面的研究。 & U. a }) x7 _5 J# U4 j- V" n7 ]/ |& u
因为“海丝遗产”基本都和海洋有关系。所以这些遗产的本体是比较脆弱的。海岸的侵蚀、气候变化、地形地貌的变化等因素，对考古、保护和管理都带来了很大的挑战。要保护这些遗产，必须建立完善的保护管理和监测机制。
6 j8 X! {/ ?* i4 e' m- x “海丝遗产”类型众多，要实现申遗，就需要进行高效组织协调，进行周密分工，开展良好的国际合作。这是一个庞大的项目，跨国合作面临诸多挑战，即使是中国、日本、韩国之间的遗产关联特征，目前也没有完全研究清晰。因此如果想真正了解“海丝”对沿岸各个国家都分别带来了什么样的影响，发挥了什么样的作用，还需要认真地思考给出严谨的回答。 6 `+ Q5 W( c1 q
刘晓明：构建文化遗产合作体系
* R5 M. G. k8 Q- F( A0 l* q 中国海上丝绸之路是中华海洋文化最重要的见证，是海上丝绸之路所承载的活跃的航海实践、繁荣的货物贸易和广泛的人文交流在东亚板块内最典型的物化表现，见证了人类曾经依托海洋走向整体的文明历程。 * _ W6 s0 x; p; K: H" |& C! a+ V
2018年4月，在国家文物局的指导下，由广州市、宁波市、南京市共同发起，24个中国城市共同签署了《海上丝绸之路保护和联合申报世界文化遗产城市联盟章程》，在海丝文化遗产保护、研究、申遗、传承等方面达成共识。2019年5月，澳门、长沙也加入到其中，联盟成员扩大到26个。
. s; i4 F% O x! N' Q D 遴选、研究和保护海上丝绸之路遗产，不仅是中国的使命，也是沿线国家共同的事业。在联合国教科文组织“丝绸之路”遗产框架体系下，在国际古迹遗址理事会(ICOMOS)关于丝绸之路概念性文件和相关主题研究的基础上，中国与各国通力合作，在国际多边框架下开展联合工作，推动“海丝遗产”的保护，构建丰富多彩的文化遗产交流合作体系。 2 J% |2 t1 Y7 S6 ~9 R
TimWinter：海洋历史是联通和流通史 0 \, {0 C1 L# G& U9 D d! o
海洋历史是联通和流通史，是关于人员、文化、语言、食物和建筑的联通和流通，以及人们交通方式的联通。“海丝遗产”也是物品的联通和流通，包括瓷器、金属制品、船舶等。此外，它还是思想和概念的联通和流通。海洋遗产是海洋外交的平台。以遗产为基础的外交可以促成不同文化之间对话，而且能够促成文化之间的相互理解、和平相处，有重要的现实意义。
0 Z$ ~ J. I$ W* K" K2 I s 中国提出的“一带一路”倡议，是当下与历史的一次有益的结合，代表着历史的延续，是丝路精神的延续。“一带一路”倡议要在沿线国家加强基础设施的建设，以及在这个基础之上加强经贸、人文的往来。由此看来，今天的“一带一路”倡议，与古老的丝绸之路有很多交织和融合之处。 * l8 l$ k( x* A; }
海洋的历史也是一部文化线路的历史，这些共同的线路是人类共有的宝贵财产，分布在不同的地区，也连接了不同的地区，可以把全世界分为若干海洋文明地带，包括东亚、东南亚、南亚、西亚、地中海和东非海洋文明地带。而要研究清楚这些文明地带之间的交流互动史，以及相关的遗产价值，还亟待加强“海丝遗产”研究的能力建设。应该以高效率的科研机构为基础，汇聚专业知识，在海洋遗产保护、政策、博物馆学等方面进行深入研究。中国可在其中发挥巨大作用。 - `- S( ]- c0 q
(专家发言照片拍摄于会议现场及线上屏幕) 6 A* @8 y6 Y/ J3 W5 t! M* G
7 K( e% y) ~/ J8 |
举报/反馈 , F, t. S- [6 `' ]5 y; a
0 m3 m# c/ ~9 H! V4 A# Y P% W
2 U+ P0 z2 h2 X0 [ Q! l( Q9 B8 Y, [% u% ~ O
4 j& `4 o/ R8 y4 _: U9 c6 ?9 ^$ ^
/ q+ r" f. o2 ]( x" w5 ~4 E | 
