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海洋环境监测浮标是助航标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。
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海洋环境监测浮标对支持水运、渔业、海洋开发和国防建设等具有重要作用。中国海事局对我国沿海航标实行统一管理与维护。内河航标有交通管理部门下属航道管理机构进行建设、管理和养护。截止至2007年，航标数量为5096座。随着航运的发展，天然标志如山峰、岛屿等渐渐不能满足船舶航行的需要，航标就是在这种情况下逐步发展起来的。航标设置在通航水域及其附近，用以表示航道、锚地、碍航物、浅滩等，或作为定位、转向的标志等等。航标也用以传送信号，如标示水深，预告风情，指挥狭窄水道交通等。性航标的位置、特征、灯质、信号等都载入各国出版的航标表和海图。现代航标主要分为海区航标和内河航标两类。
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* ^# ?7 }3 j) s$ Q& F3 ]8 d 1.海洋环境监测浮标采用线性聚乙烯（LLDPE）原料，环bao结实耐y0ng！ H% z3 x/ ^/ i$ h$ |3 r# W8 T9 \5 t
2.采用的滚塑工艺，韧性好，耐老化，使用时间长！ - N4 r# l2 k' B4 E' D
3.海洋环境监测浮标采用塑料外壳耐碰撞，浮体里面聚苯乙烯填充发泡，不会渗漏进水！ : Q' C/ q; {9 i* u
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