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2018年8月20日，历时一年半的世界首条500千伏交联聚乙烯海底电缆预鉴定试验在国家电网海洋输电工程技术实验室顺利完成，标志着该型号海底电缆可以正式投入使用并彻底实现国产化。
9 i; L4 X% ?9 ?8 [1 P# D6 ?- b 这对我国意义重大，在建设海洋强国的道路上，能源供给是一项非常重要的工程。
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4 Y' y. d1 Y6 ]. W2 ^( Q- y 舟山岛上风能虽然丰富，但是不能接入到内陆地区。而且附近岛屿过去之所以罕有人居住，和长期不能通电有关。
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那里是电力孤岛，这个岛之前只能靠自身的电网独立发电供电，不仅不稳定，也有很多安全隐患。尤其是遭遇恶劣天气时，电网设施很容易被破坏。
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实现舟山与大陆的电力联网，意义重大，难度也相当巨大。
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在220千伏联网工程投产后，舟山在海洋输电领域，曾经创造过一项世界纪录，也就是世界上电压等级最高、端数最多、单端容量最大的多端柔性直流输电工程——浙江舟山±200千伏五端柔性直流输电科技示范工程建成投运。
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这不仅是自我突破，也让我国在柔性直流电技术领域获得了巨大成绩，达到了世界顶尖水平。
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9 Y- ^9 `# D7 |. W3 y 柔性直流输电技术是一种新型直流输电技术，在提高电力系统稳定性、增加系统动态无功储备、改善电能质量、增加系统对清洁能源的消纳能力以及提高配电网可靠性和灵活性等方面都具有较强的技术优势，具有环保性好、占地面积小、环境影响小等优点，适用于太阳能等清洁能源并网、无源负荷的孤岛供电、大型城市供电等应用领域，是构建智能电网的重要技术手段。
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我们国家在突破自我的道路上越走越远：舟山500千伏联网输变电工程将刷新两项世界纪录，即建设两座380米高的世界第一输电高塔、采用世界首创的中国产500千伏交联聚乙烯海缆。
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我们破了自己的记录：世界第一输电高塔就是舟山的370米，现在更高的工程将耸立起来！
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可以预见，未来我国的能源互联技术将获得很大的突破和进展。
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- K- l5 E) H3 _/ N% N: v) k 海洋输电主要方式为海底电力电缆和海上架空线路。
- p; L7 S. s. ^' w6 R* d 正在施工建设的舟山500千伏联网输变电工程有17千米的海路需敷设海缆。这段海缆完全采用国产500千伏交联聚乙烯技术，建成后将成为世界上第一个投入商业运行的500千伏交联聚乙烯绝缘海底电缆工程，也将彻底改变我国500千伏海缆依赖进口的现状。
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海底电缆耗资耗力，仅投资就需要数亿元，不仅如此，如果没有专业的技术人才，这项工程根本不可能启动。而我国克服了诸多困难才有了今天的海洋输电技术的蓬勃发展。
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那以前的海缆是什么样？
9 C# G( G% m" ?- J K, b3 T* E0 E 之前使用的油纸绝缘海缆，横截面没有交联绝缘电缆复杂，共12层，主要区别是绝缘体采用油纸绝缘。在外压影响下，油很容易泄漏，导致环境污染，而聚乙烯海缆具有安装维护方便、性能安全可靠的优势。
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而我国新试验成功的电缆是完完全全的升级改造，目前已经投入使用，连接在舟山定海、岱山、衢山、洋山、泗礁五座岛屿之间，保障了各岛供电的高效稳定。
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国内从前没有能满足长达18公里的500KV电缆，而我国技术团队与设备厂家合作，成功研制出了世界最大容量的变频串联谐振电压试验装置，打破了国外试验设备和技术的垄断，并成功应用于世界首次18公里500千伏交联聚乙烯绝缘海底电缆出厂试验，为海底电缆系统的可靠运行提供技术保障。
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海洋输电对我国破解能源困局、统筹陆海发展，做大做深海洋经济都具有深远的战略意义。
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负责这个项目长达十年之久的郑新龙表示，“建设海洋强国，保障电力供应，需要我们在工作过程中做长远规划，同时还需要我们脚踏实地，一步一步做好铺垫，让我们的关键核心技术掌握在自己手里，实现从技术跟踪到引领，站上相关领域的科技制高点。”
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我国已将部分研究成果应用于生产实际，切实提高了海底电缆的输送容量与输送能力，提高了海缆的供电可靠性，减少了工程投资和故障检修次数，为促进海洋输电产业的进步和技术升级、打破国外行业垄断创造了条件。
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