中国船舶受海洋生物附着情况如何,包括南方热带易滋生海洋生物海域船只数量,如何清洗,清洗周期及清洗费用? - 海洋污染清理船

[复制链接]
! l0 M3 j: w& I& B! n, ]/ D1 g7 Q
* X6 d$ M- ~! L( \. I; A& N

船的水下浸没区域,正常施工防污漆的情况下,除非有长时间停航,一般不会有大量海生物附着。南方甚至到东南亚热带海域,只要船舶维持航行状态,偶尔靠港卸个货啥的,船底都不会有海生物附着。国内绝大部分新造船舶和运营船舶都是靠防污漆系统防止海生物附着的。

* T7 A7 [+ S" `0 r/ {# h

题目里问到特定海域船只数量。。。。貌似很难考量,就好象问某条高速上有多少汽车一样。。。

, r" B4 k2 x% Y5 H

水下清理的费用和周期,一般各地差异很大。不过一旦附着海生物,单单清理是没有用的,没有防污漆保护的地方,清理之后很快还会再长。

; \$ a- q. s |9 ^

效果最好的做法,是让船舶进干坞,彻底冲高压水,冲砂,重做油漆。费用包括修船厂的坞费,砂费,工费,油漆采购费用。修理时间一般5-7天即可,正常天气,不能下雨。

, p7 i) A+ m) _7 g
) f3 x9 f, G, p! V& w5 A# p9 m4 c& I& ?- T: f+ W% E3 f 5 Z) q/ p- {( r ] + C7 D' z. k, P" z& A" C' w) { , W) A3 T* A" k+ s! @3 L9 O5 G
回复

举报 使用道具

相关帖子

全部回帖
暂无回帖,快来参与回复吧
懒得打字?点击右侧快捷回复 【吾爱海洋论坛发文有奖】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
太美
活跃在2024-11-5
快速回复 返回顶部 返回列表