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它是生态环境部第一艘专业海洋生态环境监测船，也是系统性能最强的专业海洋生态环境监测船。7月16日，“中国海监108”船从大连出发执行入列后的首个任务，为渤海做全身深度“体检”。 ' A, B5 D- i# P5 _5 O u$ W& b2 k8 I
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50个站位 航程700海里
. f# f$ G i5 z3 S 7月16日13：30，随着一声长鸣，“中国海监108”船驶出大连市棉花岛综合执法码头，开始执行渤海水质监测夏季航次辽东湾航段的监测任务。 , g* _. j7 Q- C/ f
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18点左右，108船抵达辽东湾海域第一个监测站位，开始海水取样。在调查队员们的密切配合下，笨重的“CTD”仪很快被推上了船舷边，吊挂在一个巨大的白色绞车钢缆上，缓缓沉入大海。 ! C$ @3 m& R$ f, h d+ b
什么是CTD？
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/ l9 j3 r7 s7 N9 \- X CTD是Conductivity（电导率）、Temperature（温度）、Depth（深度）3个英文单词的缩写。它是实时高频测量海水温度、盐度（电导率）、压力、溶解氧等参数的大型自容式监测系统。作业过程中，不同深度海水的多项“身体指标”会在实验室电脑上实时显示，如同人们检查身体的超声波，十分先进。 + c* x- N- ^8 q) p) ^1 u
) E$ T4 Q0 r' K0 x( i) v 据了解，渤海水质监测夏季航次辽东湾区域共50个站位。其中，108船负责执行46个监测站位调查，计划环辽东湾逆时针方向航行，航程约700海里，计划作业6-8天。
. S- m) f }. @. z" w 监测48项指标 / Z3 w* h# ]$ E4 b
为配合打赢渤海综合治理攻坚战，准确掌握渤海水质状况，国家海洋环境监测中心组织了这次夏季航次监测。相较冬季航次、春季航次和秋季航次，本次为全测项航次，监测内容更为丰富全面。 5 Z) D" s3 A4 B* i) c
除溶解氧（DO）、pH值、化学需氧量（COD）、营养盐、叶绿素a、悬浮物质、重金属等测项，新增测项氰化物、硫化物、挥发性酚、阴离子表面活性剂、有机氯、有机磷、多环芳烃、大肠菌群、粪大肠菌群等测项，水文气象和水质监测共48项指标，是对辽东湾海水水质监测项目最多的一次全面深度“体检”。
" P, }/ t3 G* v8 d( J 入列后首次执行监测任务
/ S/ q) x6 {5 B/ ~" z' T 本航次是108船入列后首次执行海洋生态环境监测任务。监测团队包括21名专业技术人员。该船于今年5月正式入列，隶属于国家海洋环境监测中心，是生态环境部第一艘专业海洋生态环境监测船。 ; ~, q9 ?$ U6 }, r8 _6 m! M0 {
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108船全长49米，船宽9.4米，型深4米，吃水2.5米，总排水量596吨，载员38人，航速13节，配置双主机双可调桨推进装置和艏侧推，具有操纵灵活、设备维护简单等特点。
+ M+ V3 O2 C; k" k9 n& e 主要用于在我国近海海域开展海洋生态环境监测及海洋综合调查等，满足常规监测、应急监测、先导性研究监测等多种业务需求，具备海洋环境监测、调查现场培训、技术交流、科学研究和国际合作等的综合能力，是生态环境部系统性能最强的专业海洋生态环境监测船。
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生态环境部启动
& t' m( y' {; t: a6 }7 u1 S 第二批环渤海入海排污口现场排查工作
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1 @: ^, } C4 p, k 来源：国家海洋环境监测中心 大连发布
9 a) ?. _+ x4 m+ u 文字：王紫竹 吴耀辉 ! t7 a# i! X2 V* q/ ]4 X% y
图片：高悦 王紫竹 ) Q' a/ ]' z6 W8 f0 @5 T% b7 h# y
编辑：张伟 . u3 o3 f! e8 V% V+ r8 [& R! k* v
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