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& o1 Q- F1 \. \$ ?2 y 它是生态环境部第一艘专业海洋生态环境监测船，也是系统性能最强的专业海洋生态环境监测船。7月16日，“中国海监108”船从大连出发执行入列后的首个任务，为渤海做全身深度“体检”。 # i; e! I# \8 M0 l4 X+ z+ _# q
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50个站位 航程700海里 ' s' N% M s& g6 {' a, I9 p' q4 i
7月16日13：30，随着一声长鸣，“中国海监108”船驶出大连市棉花岛综合执法码头，开始执行渤海水质监测夏季航次辽东湾航段的监测任务。 5 f) n$ c1 S3 h
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18点左右，108船抵达辽东湾海域第一个监测站位，开始海水取样。在调查队员们的密切配合下，笨重的“CTD”仪很快被推上了船舷边，吊挂在一个巨大的白色绞车钢缆上，缓缓沉入大海。
8 B' }2 e" J) | i 什么是CTD？ % X; T w# G W& b' O% [: I' @
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CTD是Conductivity（电导率）、Temperature（温度）、Depth（深度）3个英文单词的缩写。它是实时高频测量海水温度、盐度（电导率）、压力、溶解氧等参数的大型自容式监测系统。作业过程中，不同深度海水的多项“身体指标”会在实验室电脑上实时显示，如同人们检查身体的超声波，十分先进。 ( S: E$ x& O/ M8 y: d9 k$ L% }/ O
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据了解，渤海水质监测夏季航次辽东湾区域共50个站位。其中，108船负责执行46个监测站位调查，计划环辽东湾逆时针方向航行，航程约700海里，计划作业6-8天。
! p4 W0 m) v# a 监测48项指标 # \" f3 f% Z+ f% ?7 V. G& ^) Y( u' K9 e
为配合打赢渤海综合治理攻坚战，准确掌握渤海水质状况，国家海洋环境监测中心组织了这次夏季航次监测。相较冬季航次、春季航次和秋季航次，本次为全测项航次，监测内容更为丰富全面。 " h, N: A7 u' t* d& s% O
除溶解氧（DO）、pH值、化学需氧量（COD）、营养盐、叶绿素a、悬浮物质、重金属等测项，新增测项氰化物、硫化物、挥发性酚、阴离子表面活性剂、有机氯、有机磷、多环芳烃、大肠菌群、粪大肠菌群等测项，水文气象和水质监测共48项指标，是对辽东湾海水水质监测项目最多的一次全面深度“体检”。
e" e: \( x+ ]% f 入列后首次执行监测任务
- J* [3 n6 G, x! j k 本航次是108船入列后首次执行海洋生态环境监测任务。监测团队包括21名专业技术人员。该船于今年5月正式入列，隶属于国家海洋环境监测中心，是生态环境部第一艘专业海洋生态环境监测船。
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& y4 }4 ?4 ]" ~ 108船全长49米，船宽9.4米，型深4米，吃水2.5米，总排水量596吨，载员38人，航速13节，配置双主机双可调桨推进装置和艏侧推，具有操纵灵活、设备维护简单等特点。 " r& r/ Y8 Y2 [- Z# S2 r6 s" i
主要用于在我国近海海域开展海洋生态环境监测及海洋综合调查等，满足常规监测、应急监测、先导性研究监测等多种业务需求，具备海洋环境监测、调查现场培训、技术交流、科学研究和国际合作等的综合能力，是生态环境部系统性能最强的专业海洋生态环境监测船。
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( I, b# p1 c6 B" O( a" T 点击图片查看更多内容↓↓
$ k7 T8 A' S2 U1 e( I" H% D/ L% c 生态环境部启动, B: M1 \, \: X" c
第二批环渤海入海排污口现场排查工作: J, v8 k5 v, _, ?1 Z, H8 F
/ q3 ^0 a5 S; l% h5 j7 @% F 来源：国家海洋环境监测中心 大连发布 - ~6 h* Q- o: j- ^* ^! @$ M! _
文字：王紫竹 吴耀辉 3 A! ^6 G# o, k$ p3 }
图片：高悦 王紫竹 * x0 Y# W9 |4 p3 r
编辑：张伟 % M: m# b% a* M7 H, _& ^1 N. r
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