|
) b& E* t3 ~+ T 它是生态环境部第一艘专业海洋生态环境监测船，也是系统性能最强的专业海洋生态环境监测船。7月16日，“中国海监108”船从大连出发执行入列后的首个任务，为渤海做全身深度“体检”。
& w+ i8 W& b% Y3 M' U8 x2 m, z( b7 e  fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E)
5 c. y; x2 _, Z2 c 50个站位 航程700海里 + i( {9 \. Q6 x7 V' V/ b* [4 \
7月16日13：30，随着一声长鸣，“中国海监108”船驶出大连市棉花岛综合执法码头，开始执行渤海水质监测夏季航次辽东湾航段的监测任务。
6 q; S# i' N, X0 ?3 z s: B! c6 w! H. B3 C, B
18点左右，108船抵达辽东湾海域第一个监测站位，开始海水取样。在调查队员们的密切配合下，笨重的“CTD”仪很快被推上了船舷边，吊挂在一个巨大的白色绞车钢缆上，缓缓沉入大海。 0 F7 N2 D9 q1 K* @+ v
什么是CTD？ - g2 k5 Q2 c5 u! x. C# p: T
3 t* O, ~1 G f) M# ?7 l4 `% P CTD是Conductivity（电导率）、Temperature（温度）、Depth（深度）3个英文单词的缩写。它是实时高频测量海水温度、盐度（电导率）、压力、溶解氧等参数的大型自容式监测系统。作业过程中，不同深度海水的多项“身体指标”会在实验室电脑上实时显示，如同人们检查身体的超声波，十分先进。
) R2 u7 g, i/ @ W. h0 C
& c/ m2 p* I2 \! \# X 据了解，渤海水质监测夏季航次辽东湾区域共50个站位。其中，108船负责执行46个监测站位调查，计划环辽东湾逆时针方向航行，航程约700海里，计划作业6-8天。 " ]* j6 d2 s1 R0 _1 E
监测48项指标
& e) b0 ~1 H. t" J* e 为配合打赢渤海综合治理攻坚战，准确掌握渤海水质状况，国家海洋环境监测中心组织了这次夏季航次监测。相较冬季航次、春季航次和秋季航次，本次为全测项航次，监测内容更为丰富全面。 7 @2 Q; w4 P8 l) W1 J
除溶解氧（DO）、pH值、化学需氧量（COD）、营养盐、叶绿素a、悬浮物质、重金属等测项，新增测项氰化物、硫化物、挥发性酚、阴离子表面活性剂、有机氯、有机磷、多环芳烃、大肠菌群、粪大肠菌群等测项，水文气象和水质监测共48项指标，是对辽东湾海水水质监测项目最多的一次全面深度“体检”。 ! }% y2 J- B4 x* X- T) g/ I
入列后首次执行监测任务 6 s. ~4 `3 ^. s6 _
本航次是108船入列后首次执行海洋生态环境监测任务。监测团队包括21名专业技术人员。该船于今年5月正式入列，隶属于国家海洋环境监测中心，是生态环境部第一艘专业海洋生态环境监测船。
! X Q2 e. B4 h: p% f
- n* c* s6 l$ F 108船全长49米，船宽9.4米，型深4米，吃水2.5米，总排水量596吨，载员38人，航速13节，配置双主机双可调桨推进装置和艏侧推，具有操纵灵活、设备维护简单等特点。
+ d# N1 v, i/ @ D: O 主要用于在我国近海海域开展海洋生态环境监测及海洋综合调查等，满足常规监测、应急监测、先导性研究监测等多种业务需求，具备海洋环境监测、调查现场培训、技术交流、科学研究和国际合作等的综合能力，是生态环境部系统性能最强的专业海洋生态环境监测船。
' C, M D7 i7 k7 s
- P( p7 u& v' F 点击图片查看更多内容↓↓
1 E, x; j$ [4 n: d! k 生态环境部启动9 M8 H1 J. ]6 S k% J4 i
第二批环渤海入海排污口现场排查工作; v8 @3 t, r, e; P
. Z' |; V: N$ R' K1 |- I
来源：国家海洋环境监测中心 大连发布
# q+ V9 R# ?9 a0 O+ \& ^ 文字：王紫竹 吴耀辉
1 a) i# P. T! | 图片：高悦 王紫竹
6 v9 d0 o6 x% w& W& X 编辑：张伟
* ]3 V2 ]! J0 E5 G# R: S3 C1 p8 L& _& C& p/ c
8 x+ s8 ], s0 V5 e, h! ]
/ k4 h, S' ]2 {7 e g, r0 T5 X5 W+ {
| 
