|
% F" c3 r4 H0 H* W, O
文图/苏德辰(中国地质科学院地质研究所) ( y* O$ |, S- {: G
5月13日,在广东深圳海域,重达1.5万吨的恩平20-4海上钻采平台进行了动力定位浮托安装。它是恩平油田群的重要组成部分,油田群全面投产后,将进一步加快新油田开发建设步伐,助力中国海洋石油、天然气(统称油气)产能建设再提速!
6 M, Y1 i* V) V- I# o8 S 除了海底油气资源之外,海洋里还有哪些矿产资源?它们又是如何形成的?这些资源对人类有哪些用途呢?
/ U) [0 p! T& v6 ?6 _ ; T* Z# R, ?6 e4 {8 t7 A3 M
海底的矿产藏在了哪里?
* J; A5 s: H, k+ t. W0 K 海底矿产资源是现代和地质历史时期地质作用的结果,包括海底油气资源、海滨砂矿资源、天然气水合物(即可燃冰,详见《知识就是力量》杂志2021年6月刊)、多金属结核、富钴结壳等。
, C8 Q, F$ r% S4 v( @; n3 \7 }, X 地球表面70.8%以上被海洋覆盖,水深大于200米的深海区域占据地球总面积的60%。陆地上大部分已被发现的矿产资源,也同样富集在海底沉积物和岩石中,有些矿产资源甚至是海洋独有的。 8 G, l& D( \( n6 |0 O9 E2 ?; A
由于数百米甚至数千米的海水阻隔,绝大多数海底矿产还处在沉睡状态。而且,海底矿产的勘探和开采技术条件异常复杂,环境风险和开发成本远大于陆地。目前,人类开采、利用较多的海底矿产资源就是海底油气资源。 " Q% j) U9 b+ n n- z
! C0 H- T4 C5 G3 |9 L$ n: \# z 滨海砂矿资源: 4 `" B1 f3 }, t* b& {
陆地带给海洋的“礼物” - O3 K% T) f- f7 a" }
当我们在新闻里看到飞机高飞远航时,可能想不到,用在飞机发动机上的材料——钛合金,与海洋有着千丝万缕的联系。这是因为,提取金属钛的重要原料——钛铁矿,主要来自滨海砂矿。 3 f% a% i7 D0 e2 m4 ]6 ?
岩石是由矿物构成的。陆地上的岩石,历经漫长的风化作用,慢慢解体、破碎,河流将这些碎屑带到海里,经过海浪、潮流、潮汐的进一步分解和“层层筛选”,相对密度较大的“重矿物”在特定位置富集起来,就形成了滨海砂矿。
+ l) {% Y( v! \/ k 除了钛铁矿之外,地球上已经探明的滨海砂矿资源还包括金、铂、锡、钍、锆、石英砂、金刚石等。
2 y( p; _; D4 D* d 其貌不扬的黑色宝藏 2 @; ~# k7 O& o, J. m
——多金属结核
: H& p l! G7 J0 I Z. C y 在深海沉积物上面,常散落着一些质地坚硬的椭球状黑色或褐色的金属球,它们被称为多金属结核。多金属结核曾被称为锰结核、铁锰结核等。 4 ~* r2 z+ G; u; M
有些多金属结核“皮肤”很平滑,貌似鸡蛋或土豆;也有些“皮肤”很粗糙、凹凸不平,貌似葡萄或菜花。别看它们其貌不扬,却含有锰、铁、镍、钴、铜等30多种稀土元素或金属元素,可谓黑色宝藏! ' k% e/ J1 E/ a7 e7 k" d8 m
多金属结核有一个或多个核心,核心可能是岩石碎屑,也可能是海洋生物遗骨。锰、铁等金属元素的氧化物围绕着核心,一层层沉淀。这个过程仿佛滚雪球一样,越滚越大,最终形成了大小不等的多金属结核。只不过这个过程极漫长,要以百万年为单位。 : l! g9 u* T5 N5 _3 s
那么,海洋里的锰、铁等金属元素从何而来呢?一是陆地或岛屿上的岩石风化释放出来的;二是火山或岩浆喷发产生的熔岩和大量气体,与海水相互作用被萃取出来的;三是海洋生物死亡后,分解释放出的;四是空气尘埃中的元素。 : @2 |0 J! c9 t" Q
多金属结核中含有丰富的锰、铁、镍等金属元素。其中,锰和铁是钢铁工业的重要原料,广泛用于电池生产和航天航空领域;而镍主要用于生产不锈钢和各种抗腐蚀合金。
1 Z8 T$ W& {% H# |+ E: V 奇形怪状的珍贵资源 : v+ v* c7 U9 T4 |
——富钴结壳
, c2 o) V' u1 u) K% D4 ?& }# r 在海下400~4000米的海山、海脊斜坡和顶部,有一种外形与多金属结核迥异的矿产资源——富钴结壳,它是层壳状的,但也有少数是球状、盘状或瘤状的。它的“肤色”与多金属结核类似,都是黑色或黑褐色的。
* C2 ~: `- x n4 j7 A2 _) T5 d# n 钴主要用于生产各种耐热、耐磨和耐腐蚀的合金材料和永磁材料。富钴结壳中钴的含量高达2%,此外还含有铁、锰、锌等几十种金属元素。但富钴结壳长得非常慢,可以说是地球上最缓慢的自然过程之一,有人估算,10厘米厚的结壳层,需要约6000万年。 ( h3 f: J0 T. f; s5 d8 w X
关于富钴结壳的形成过程和机理尚无定论,多数学者认为是水成成因,即铁、锰等金属元素源于海水,结壳沉积可能是纯粹的胶体化学沉淀过程。 8 ~, X/ N* i5 c( j7 C
海底热液硫化物: $ A2 S* B( ]7 F+ V
海底的“黑烟囱” # b7 _. O/ g& l
在洋中脊上有一种热液喷口,会喷出黑色的烟,人们形象地称其为“黑烟囱”。不过它冒出来的不是“烟”,而是温度高达350~450摄氏度的热液,其中黑色的物质是硫化物“粉尘”。 1 [6 l- U3 ?5 V l
一小部分硫化物“粉尘”从出口边缘依次固结形成“黑烟囱”。“黑烟囱”破碎倒塌,就会形成块状矿。剩下一部分硫化物“粉尘”则在“烟囱”周边的海底沉积下来,形成软泥矿。其沉积速度很快,一年就能增长几厘米。它们就是海底热液硫化物。 8 T6 z: a) t# E5 U
海底热液硫化物大多出现在大洋板块扩张的洋中脊,与洋壳下活跃的岩浆活动有关。也有人认为是海水侵入海底裂缝,受洋壳下的热源加热,溶解洋壳内的多种金属化合物,再从洋底喷出而成的。热液硫化物中富含铜、锌、铅、金与银等金属元素,而且很可能和生命起源有关,具有良好的开发远景。 8 V+ A- Y; `3 R
海洋深处还有很多“沉睡”的矿产资源等待人类去发现和开发,但它们并不是取之不尽用之不竭的。珍惜海底矿产资源,合理开发与应用,是人类共同的责任! ; `2 F1 ]( N9 R1 S5 O
, d( ~1 H0 Z$ S- b* }# a( d) c/ l0 r
|