深海科考船 -深海探测船结构

[复制链接]
+ [ T8 c6 `0 O( N+ [

原标题:我国科考船首次抵达北极点 中国北冰洋科考踏上新起点

1 h x4 g' n) @0 `: S- ^8 L- ~ `6 Q % Y' {/ `1 Y, A% A8 q) W/ j

一个月前的9月5日13时55分,科考队乘坐“雪龙2”号成功抵达北极点,这是我国科考船首次抵达北极点,填补了我国极地科考的空白。为什么在十多次科考之后科考船才抵达北极点?“雪龙2”号又是如何抵达北极点的?

" e% W# U$ N# l8 ?2 {4 J: _

总台央视记者 王楠:我现在是在“雪龙2”号极地科考破冰船的驾驶台。船载北斗导航系统显示,北京时间9月5日,目前我们所在的位置是在北纬89度56分,东经130度51分,距离北极点,只有一步之遥。

/ B* i# k" y) U0 ~ S3 {

* E! w: {5 _& J; {7 U

在驾驶台,本次科考的领队、首席科学家、船长和驾驶员们,都在紧张地观察航线。大副和水手随时上报船所在的位置。

& \! \- I4 p& f" p1 p

随着纬度逐渐提高,“雪龙2”号越来越靠近北极点。五分钟后,“雪龙2”号顺利抵达北极点。

! b2 I- z- M' a7 i3 P! t

北京时间9月5日13时55分,中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船,在作业期间,抵达北极点。

, i% k) C6 @/ w; A( p

) ]& Y& D& B& Y c) p

中国第13次北冰洋科学考察队领队 王金辉:中国第13次北冰洋科学考察队队员们,很高兴地告诉大家,我们已经抵达北极点。

( E6 k4 x; L3 _

“雪龙2”号破冰能力等多因素为航行助力

/ D. r! Y9 d3 u# P+ Q2 E3 T9 H

对于这次“雪龙2”号科考船成功抵达北极点,船长坦言,这是在自然情况和科考船强大能力的双重条件下完成的。

7 k, x' A* k4 P( Q7 k1 q- Y" X

船长肖志民介绍,本次“雪龙2”号抵达北极点,一方面因为今年北极高纬区域的海冰,比以往航次轻一些,客观上为考察队成功抵达北极点创造了条件。另一方面,“雪龙2”号破冰能力以及后方信息保障等都为航行提供了强有力的支持。

8 d" t$ U, v) K+ A9 q9 U4 L4 i

2 e s4 b" p \7 A

“雪龙2”号船长 肖志民:北极高纬地区海冰的密集度还是非常高的,海冰厚度也是非常厚。这就得益于“雪龙2”号强大的破冰能力,如果破冰能力不足,就没有可能在考察队北上进行冰站作业期间,能够抵达北极点。另外,极地办、极地中心、预报中心等单位,也在后方给我们提供了强大的支撑,及时传送海冰信息和气象信息。考察队通过深入研判海冰的情况,合理规划行进路线,基本上避开了所有的密集的海冰区域。在考察队任务非常饱满的情况下,能够安全、高效地抵达北极点。

$ y5 j9 }' p; ]

在北的终点 中国北冰洋科考踏上新起点

9 f7 v* J4 G Y! k( @ |; s

在北极点区域,考察队开展了综合调查作业,填补了我国北冰洋考察在北极点区域调查数据的空白。作业结束后,“雪龙2”号环绕北极点数圈,跨过了地球所有经度,并开始向低纬度航行。从此,“雪龙2”号的每寸航迹都是归途。

; W/ x" f3 Z6 ^& k) v7 X, r' Z" `" G/ Q

9月14日,考察队和北冰洋说再见;假期前的9月27日,考察队返回国内。我国第13次北冰洋科学考察任务圆满完成。返回搜狐,查看更多

2 b2 U! i! ^8 G3 B# x2 I% \2 p2 C; [7 b) I

责任编辑:

- a& Q% H9 J3 O9 A$ z2 j4 `2 y6 i0 v5 H' O+ l' k - h X: t2 r* y. v) X9 S* [: x " E; o/ c+ s6 C# z- M4 r 2 m7 Y3 s, ?0 s1 W1 L$ y6 _
回复

举报 使用道具

相关帖子

全部回帖
暂无回帖,快来参与回复吧
懒得打字?点击右侧快捷回复 【吾爱海洋论坛发文有奖】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
海阔天蓝
活跃在4 天前
快速回复 返回顶部 返回列表