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海上作业中的“向阳红01”船
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近日，随着海洋一所“哪吒/NAGA”号水下自主航行器（AUV）安全回收到“向阳红01”船甲板，为期20天的AUV等四套深海调查设备海试航次顺利完成。6000米级AUV是继2022年“开拓者/PIONEER”4000米工作级水下遥控机器人（ROV）成功海试后，海洋一所引进的又一探海利器，代表了当前深海探测高技术装备水平。值此，“向阳红01”船装备了AUV、ROV、480道数字地震系统等深远海多学科调查设备近百套，作为国际先进的海洋综合科学考察船之一，已逐渐打造成为“科考调查、船舶运维、岸基支持”三位一体的多学科交叉与技术集成的专业化海上移动实验室和试验平台。! l, e6 X c# G) L
“向阳红01”船于2016年6月18日交付使用，是我国新一代4500吨级现代化海洋综合科考船，同时也是国内唯一完成过南北极科考的非破冰船，为自然资源事业高质量发展提供了有力支撑。科考船实行航次临时党组织领导下的领队、首席科学家和船长分工负责制，迄今为止，成立了36个航次临时党组织，充分发挥临时党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，以党建引领高质量完成多个海上科考任务。交付七年以来，“向阳红01”船足迹遍布世界各大洋，完成了国家（大洋）专项、首次环球海洋综合科学考察、南北极科考、国家基金委共享计划等35个重大航次（段），总航程32万余海里，安全在航1860天，平均年在航超过260天。其中，中国首次环球海洋综合科学考察航次荣获“2018年度中国十大海洋科技进展”奖、中国第十次北极科学考察荣获“2019年度中国十大海洋科技进展”奖。此外，“向阳红01”船先后荣获CCTV《机智过人》第二季“开拓先锋”、2019年青岛市“工人先锋号”、“中国郑和航海风云榜2021十佳船舶”等荣誉。* J5 ]2 [! Y6 t% p# m6 @0 k2 U0 ~
“向阳红01”船是国内率先取得安全管理体系、保安体系证书的科考船之一，持有国际海事组织要求的所有证书。海洋一所充分借鉴商业船舶的管理经验，通过与国内专业的船舶管理公司合作，建立以船东为主、管理公司协助的船舶共同管理运维模式，充分发挥“让专业的人做专业的事”的精细化管理优越性；面向国内海洋科研调查需求，充分考虑学科交叉对海上及野外调查工作的要求，实现了科研人员拎包上船、常规海上作业由船上专业调查队伍承担的专业化科考模式。“向阳红01”船交付七年来的高效运行，表明海洋一所船舶运维管理实现了船员职业化、机海务标准化、科考调查专业化的目标。2 z7 e. s0 Q. ^3 b9 V
2023年6月1日，“向阳红01”船顺利通过由自然资源部组织的专家验收。乘风破浪勇立潮头，沧海横流方显本色，海洋一所科考船团队将持续聚焦海洋强国战略和国家需求，秉承“安全第一，以人为本”的船舶管理理念，全面落实“严专细实”工作要求，在船舶管理团队、科考装备运维团队能力提升上狠下功夫，持续打造先进深海调查平台，不断提升海岸带、中国近海、深远海（大洋）、极地等海洋全学科调查能力，为加快建设海洋强国提供强有力的科技支撑！
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“开拓者”4000米工作级ROV |' m9 m, c6 @: H. m$ W
; G, L$ Z) }6 ]1 ~+ x q“哪吒”6000米级AUV. s' l0 y9 [2 ?6 V( P, v/ J7 t' C
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信息来源：人社部官网。 |
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