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: n8 ^1 Q$ n4 ~1 t; w “海洋地质九号”船即将起航了！
" L5 _ R+ c5 c3 @" `" k 让我们走进有趣的海上地质调查生活， 0 g& [" P5 X( G7 ~
体验一场逐梦深蓝的科学探索之旅吧！
9 Z- P* k0 U( ` “海洋地质九号” 8 v* A# S9 ]7 b
“海洋地质九号”船隶属中国地质调查局青岛海洋地质研究所，是一艘以短道距地震电缆二维（三维）多道地震为主，集地球物理测量、水文环境测量和中深海钻探技术为一体的多功能综合物探（地质）调查船。
* m d8 F C4 D 船舶总吨位达5178吨，总长87.07米，型宽17米，型深7.8米，最大吃水5.8米，最大航速15节，全船载员60人，设计自持力60天，续航力10000海里，适用于全球海域，冰区加强B级。
; H# n7 A% o, z5 h# W 期待已久的登船 & M( k5 }* b$ }7 Q5 V- S
通常，调查船停泊在码头，调查队员通过架设在船侧的舷梯登船。 7 I; i, k' g b
随着潮涨潮落，船的位置会上下变化，安装在悬梯底端的活动式轮子，会根据潮水涨落的情况改变悬梯的倾斜角度。
5 V4 f E- g. W' p 涨潮时，船上升，舷梯坡度变得更加陡峭；落潮时，船下降，悬梯坡度则随之变缓。 . g1 y/ Q1 Z' A* [, l
- Q3 `7 F1 c* O/ }5 v “海洋地质九号”船舷梯
9 ^# o0 i" X* l8 T6 Q 充满欢乐的起航
& g; M# b9 n3 x4 O 随着声声悠长的汽笛声，调查船缓缓驶出码头，螺旋桨在船尾甩出了条条白色浪花，浪花之上是展翅飞翔的海鸥。
( Q d. j5 V- r, @1 t, x+ [( R( k 它们是来给我们送行的嘛？
3 \) `0 |) \( |* d% v* f# n; z 答案说出来你可能要失望了！当螺旋桨搅动海水，朵朵浪花翻起时，海洋中的小鱼、小虾等微小的生物被卷送至海面，聪明的海鸥便可悠闲地享用这场饕餮盛宴了。
# j. n8 T$ E# o% m( [2 i- u. C 此外，根据空气动力学原理，船尾会形成一股上升气流，这让海鸥们的飞翔变得更加惬意轻松。所以，当船出发后，我们经常会见到海鸥与船只如影随形，形成一道别致的风景线。 0 w' j2 j k+ h
% Q3 R" E7 @' p+ e! L4 S6 @ “送行”的海鸥 % P& R- }- p( V; L: H. k4 h% K* p
调查船逐渐往大海深处航行，展现在我们眼前的有趣景象也多了起来。让人印象最为深刻的就是不断加深的海水颜色。 ; ?; q2 q5 m. D
太阳光由多种颜色、波长不同的光组成，当阳光照向大海时，波长不同的光在水中的反射不同，红色光、绿色光等依次被吸收，因此海水的颜色也随之逐渐加深。
6 E$ [5 j0 y. |& k9 v5 o: L 下图从左至右依次为：近岸、1000米水深、2000米水深和3000米水深的海水颜色。 ) ]- L; f/ z# Q
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丰富的船内生活
1 Q0 B' h! q$ `! j# r 成功登船后，穿过长长的走廊，狭窄的楼梯，便到达了根据工作需要预先安排好的房间。沿着走廊行走或上下楼梯时，你会发现标配的黄色扶手。船舶晃动时，可供我们抓扶，防止跌倒。
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“海洋地质九号”船内走廊与楼梯 7 l8 J. }+ d A) c+ ^
. i' R9 O2 Q4 e: p d! W* ?% P, O+ \ “海洋地质九号”船内走廊与楼梯
% U4 K! C9 N, w) p) { 房间内配备有电视、空调、桌椅等，如果没有救生衣的醒目标示，我们会误以为入住了快捷酒店呢。上世纪，调查船的住宿条件比较简陋，房间以多人间为主，公用卫生间少之又少。
) v' e2 a! d% e3 { 在我们的“海洋地质九号”船上，住宿条件已经有了极大改善——房间以单人间和双人间为主，同时多配有独立卫生间，舒适度与卫生水平都有了很大的提升，有效保障了调查人员工作之余的放松。洗手间跟居家基本一样，最明显的特点是多了几个扶手，可供船舶晃动时抓扶。
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2 Z6 M" L8 z- K2 e: e6 H' R+ t+ ^ 双人房间全景照 9 K" d0 g' }+ q8 x
走进海上餐厅 2 v7 @0 `2 K+ O
忙活了半天，到了午饭时间，让我们一块儿参观一下“海上餐厅”吧！餐厅内，你会发现所有物品都排列整齐、装饰精致。如果不是圆形舷窗的暴露，恍惚进入了一个职工餐厅。 5 N& @/ ?' O+ d5 Q( l
仔细看，你会发现一个有意思的现象，那就是几乎所有的桌椅都固定在地板上，保证了船晃动时餐厅内不至于乱作一团。
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7 R( @! c4 c6 g. M' o, O; ~ P “海洋地质九号”船餐厅一角
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“海洋地质九号”船餐厅一角 : x, j N# ^: F7 Z6 |/ V
顺道瞅一眼我们的“移动厨房”，给我们的第一印象便是“整洁明亮、干净卫生”。仔细看，你会发现，这里区别于传统印象中厨房“热火朝天”的样子（左图），海上厨房的最大特点就是无“火”作业，通常使用电力炉灶（右图），从而杜绝了“明火”这一安全隐患，也避免了燃气储存、管道设置这些潜在危险。 2 N6 s i( [+ j( i: m8 l
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美味的餐食是如何保证供应的呢？
, E0 \8 V, v( f4 u 出航前，根据人员配置、出航时间等情况，做好食品的采购，储存于调查船底舱的冷库中，以供支撑整个调查任务中的食品供应。
& M% U# `4 t+ M/ k- D5 F" h; L- a 由于长时间执行调查任务无法靠岸补给，造成了储存食物中维生素的严重缺失，所以调查队员经常会遇到口腔溃疡频发等困扰，可见长时间海上工作还是非常艰苦的。 ) _% Z+ t# D9 ^
我们相信，在不远的将来，船载无土栽培的广泛推广将彻底解决这一问题。 1 b' J! @( F8 k$ E; Z% R) A5 J
了解了“海洋地质九号”的各项基础设施 5 D% J! i2 ?+ s. ^* D
真正的海上地质调查又是怎样开展的呢？
4 v1 v& u Z& E8 h 请关注下期内容
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