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“海洋地质九号”船即将起航了！ 4 M/ A; Y- m; b' q
让我们走进有趣的海上地质调查生活，
, ~4 S0 `+ R6 w) ~ 体验一场逐梦深蓝的科学探索之旅吧！
+ m# R/ k) N* E' Q2 m' d# n+ n “海洋地质九号” 4 k N, [/ C2 l3 G8 [ w1 g
“海洋地质九号”船隶属中国地质调查局青岛海洋地质研究所，是一艘以短道距地震电缆二维（三维）多道地震为主，集地球物理测量、水文环境测量和中深海钻探技术为一体的多功能综合物探（地质）调查船。 6 [/ o5 W v' _
船舶总吨位达5178吨，总长87.07米，型宽17米，型深7.8米，最大吃水5.8米，最大航速15节，全船载员60人，设计自持力60天，续航力10000海里，适用于全球海域，冰区加强B级。 , B0 W8 I O( T f* k3 n
期待已久的登船 1 H6 m. F% X8 H+ I7 U
通常，调查船停泊在码头，调查队员通过架设在船侧的舷梯登船。 8 @" |1 w. U* k% g+ T- q0 v
随着潮涨潮落，船的位置会上下变化，安装在悬梯底端的活动式轮子，会根据潮水涨落的情况改变悬梯的倾斜角度。
9 @' [0 B1 Q5 r/ P 涨潮时，船上升，舷梯坡度变得更加陡峭；落潮时，船下降，悬梯坡度则随之变缓。
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% w0 J. m8 z. [" `4 L$ ^ “海洋地质九号”船舷梯 2 R6 x8 g8 Q8 J/ A: I1 Y4 L
充满欢乐的起航
2 K; q( ]& n5 r; r3 f& T5 [' Y 随着声声悠长的汽笛声，调查船缓缓驶出码头，螺旋桨在船尾甩出了条条白色浪花，浪花之上是展翅飞翔的海鸥。 1 f- B4 Y( c* {4 p1 I
它们是来给我们送行的嘛？ , Q2 r1 C6 _5 z* s3 x# A9 o
答案说出来你可能要失望了！当螺旋桨搅动海水，朵朵浪花翻起时，海洋中的小鱼、小虾等微小的生物被卷送至海面，聪明的海鸥便可悠闲地享用这场饕餮盛宴了。
6 {: a; w6 H f8 o, v( e; l. z3 } 此外，根据空气动力学原理，船尾会形成一股上升气流，这让海鸥们的飞翔变得更加惬意轻松。所以，当船出发后，我们经常会见到海鸥与船只如影随形，形成一道别致的风景线。
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2 K7 F8 x. x# u “送行”的海鸥
- c" w0 f3 ~" V' l2 m" X/ i 调查船逐渐往大海深处航行，展现在我们眼前的有趣景象也多了起来。让人印象最为深刻的就是不断加深的海水颜色。
+ o* i) L1 l/ v; h! X 太阳光由多种颜色、波长不同的光组成，当阳光照向大海时，波长不同的光在水中的反射不同，红色光、绿色光等依次被吸收，因此海水的颜色也随之逐渐加深。 ) e4 o' W* s3 u/ E1 C5 K
下图从左至右依次为：近岸、1000米水深、2000米水深和3000米水深的海水颜色。 1 m; u6 L; b6 l! J& f* g# m
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+ V1 [* X m: p( Z4 P6 U6 D. p1 y 丰富的船内生活
w$ W q. r" F0 n 成功登船后，穿过长长的走廊，狭窄的楼梯，便到达了根据工作需要预先安排好的房间。沿着走廊行走或上下楼梯时，你会发现标配的黄色扶手。船舶晃动时，可供我们抓扶，防止跌倒。
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“海洋地质九号”船内走廊与楼梯
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5 X& n! m9 g5 T! t+ U( i, H: @" | “海洋地质九号”船内走廊与楼梯 ; X4 i: }' i7 c: U3 ^# j+ h
房间内配备有电视、空调、桌椅等，如果没有救生衣的醒目标示，我们会误以为入住了快捷酒店呢。上世纪，调查船的住宿条件比较简陋，房间以多人间为主，公用卫生间少之又少。 , k/ S; G1 _: H3 P5 u8 L
在我们的“海洋地质九号”船上，住宿条件已经有了极大改善——房间以单人间和双人间为主，同时多配有独立卫生间，舒适度与卫生水平都有了很大的提升，有效保障了调查人员工作之余的放松。洗手间跟居家基本一样，最明显的特点是多了几个扶手，可供船舶晃动时抓扶。 % T& ?# s4 K0 w& Z \8 k
9 b& L2 O# |" D 双人房间全景照
8 S1 Y5 K- p" p 走进海上餐厅 . P1 v8 e, |5 t% ?& R
忙活了半天，到了午饭时间，让我们一块儿参观一下“海上餐厅”吧！餐厅内，你会发现所有物品都排列整齐、装饰精致。如果不是圆形舷窗的暴露，恍惚进入了一个职工餐厅。
% V; A7 k/ Q: y7 w$ K% S 仔细看，你会发现一个有意思的现象，那就是几乎所有的桌椅都固定在地板上，保证了船晃动时餐厅内不至于乱作一团。
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“海洋地质九号”船餐厅一角
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“海洋地质九号”船餐厅一角 / N2 U5 B H* l. g/ o; N
顺道瞅一眼我们的“移动厨房”，给我们的第一印象便是“整洁明亮、干净卫生”。仔细看，你会发现，这里区别于传统印象中厨房“热火朝天”的样子（左图），海上厨房的最大特点就是无“火”作业，通常使用电力炉灶（右图），从而杜绝了“明火”这一安全隐患，也避免了燃气储存、管道设置这些潜在危险。 " @3 p2 W- q& ~
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美味的餐食是如何保证供应的呢？
+ y; z% ]' a. Z5 [5 `: t 出航前，根据人员配置、出航时间等情况，做好食品的采购，储存于调查船底舱的冷库中，以供支撑整个调查任务中的食品供应。
- L* H6 V2 m1 U! h- P$ y7 s3 a 由于长时间执行调查任务无法靠岸补给，造成了储存食物中维生素的严重缺失，所以调查队员经常会遇到口腔溃疡频发等困扰，可见长时间海上工作还是非常艰苦的。 5 h7 d! s# k; k3 N: P2 \ y& U
我们相信，在不远的将来，船载无土栽培的广泛推广将彻底解决这一问题。 $ |1 ^/ z* F- |& G/ `- i
了解了“海洋地质九号”的各项基础设施 ) z6 Z) o1 ~8 ]- r( _( Y/ ]; A
真正的海上地质调查又是怎样开展的呢？
$ l' m, F1 j) m+ o) h/ C 请关注下期内容
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