9 F" S; _2 H% e+ ?5 P, d I
浏览了一下国家海洋预报台的网站，虽然画风仍然是比较呆板，但是点进去仍然是有不少干货的。对这个领域关注的知友可以看看有哪些感兴趣的产品。
+ ]6 P; _1 C# R
从网站上看，国台的预报模型还是比较完善的，涵盖了全球、印度洋、西北太平洋、渤黄东海、南海和极地几个不同精度的模型。
3 M. E: \6 `/ E' ]1 Q2 f
令人惊喜的是，每个模型都是波浪和海流耦合的模式，还提供集合最优插值（EnOI）观测数据同化（简单来说，就是利用观测数据校正模式结果）。
. V6 M5 [7 ] W- E" `* U. R" I
W" _% \( d; k% Q( U 每个模式都能提供未来72小时内的三维海温、海流、有效波高等海洋要素的信息。
; Y9 S- _" N+ J* d 除了在一些特定海域，（比如台湾海峡内，厦门大学的洋流预报精度会高于预报台的预报。）该预报都是比较可靠的。
0 C7 h) K) f" K0 u( r ================
& L% h0 H+ x5 E
接下来简单讨论几个海洋预报的具体应用，1-4以国台提供的产品为例：
3 [4 T, L" u# f& Q, K 1. 主要旅游城市的潮汐状况（水温、浪高、高潮时低潮时及高度）、海水浴场的状态。
- m5 `- e# [* o, u/ E* s% i
( T3 {5 A5 k M A2 y* ]& i 8 D# h u0 p9 r2 ]
这个对于海滨城市旅游蛮实用的，作用也显而易见，就不用多解释了。
$ x$ }( y" q6 f+ R8 k
2. 台风、风暴潮、海啸等灾害预警；
. U4 T3 u8 }) {, n1 T 台风其实严格来说是天气预报的范畴。然而台风到来带来的强降雨、高水位如果叠加了天文大潮，就会造成所谓“风暴潮”的现象，这个就需要海洋预报来模拟和预报可能的灾害，预警也一般是根据海洋预报的结果给出的。
3 W+ ?, s5 E! F5 Z. D, C 具体还可以参考国台网站的科普：
国家海洋环境预报中心
0 j' h& b' r$ A, A1 t! Y. q- a 。
. N" k- s4 B0 H/ e; v# u
而海啸，可以参考我以前的一个答案：
海啸预警的机制是什么？ - 灾难
: n) x5 t" @3 y. w1 ^ ， 介绍了海啸预警的机理，也可以归类到海洋预报的范畴里。
5 ?5 I2 k9 F, B
1 l2 b& T) y3 g
3. 海冰
7 q& |- c# Y) [+ j
海冰预报就是预报某些海域结冰的状况。海冰会影响船舶的航行，影响海洋渔业，甚至造成灾害。这块作为亚热带人民不太熟悉，不过也不难想象。
( A) j; ]* J j% x- T
4. 波浪
0 R. U3 a, ]" n) {4 D4 s+ `0 v
上文有朋友
6 Q. e3 c ^: k, v) d. B( R4 l
7 D: d0 I5 A, \4 ^- f7 K. [ 8 \% z9 p5 h4 a$ I8 ^
提到海洋波浪，会影响海洋工程。
4 {' }4 ^1 c' s; g( l1 u; [7 s 因为海洋里的结构物和船舶等都有设计浪高要求.这个在规范里叫做Significant Wave Height,代号是Hs.
# R! b4 W* y! h. n$ m 波浪的预报也是有现成的产品。对于精度，不做这块，不是很了解。也许
7 d2 d4 f: w+ a7 B, Q4 H - V+ a2 a! v; |& u4 S
7 H9 A( N z' A
9 D: K8 P& m- y$ c: |) [ |
3 P6 t2 E+ U5 B3 M: n% w; g! I 可以补充？
$ Z' Z8 g: c4 I- s+ ]
5. 中尺度涡预报
3 w! [3 Q1 [$ B T% _ 以上1-4都是天气尺度（大约一周左右）海洋过程的预报。除了波浪以外，时间尺度为数个月的中尺度涡旋（另外一个很有趣的海洋现象，可以类比成海洋中的台风）也会影响海洋中的结构物，特别是海洋钻井平台。一旦遭遇中尺度涡，钻井平台会遭受数个月的强烈晃动，甚至有可能受损。
2 s: s+ z2 }. H8 X( h 然而现在并没有成熟的中尺度涡预报。因为中尺度涡是强非线性（是不是很熟悉的名词？ 提示下，扇动翅膀引起台风的“混沌理论”）的过程，其生成与运动都有一定的随机性，很难模拟。
: v% s+ }: ?' \, ]
6. 海洋救援
. r" ^9 t1 D- t2 k1 I. O( x; i$ b
最近我校又出了一个悲剧的事情，14级校友赛军在越南附近海域落水失踪，至今已经超过72小时。
) i" r, r6 M* | i% @0 C
相关新闻：
诺莱仕Ark323一船员落水｜失联已接近24小时
n7 _/ ?4 n* M6 _. \ 特此祈祷。
# B2 e" F6 x5 O3 Y7 v 在海洋救援领域，海洋预报也可以起到关键作用。我在另一个答案（
当有人落海失联后，该怎样进行海上救援工作，以最大可能能营救出落海者？ - 知乎用户的回答
* E2 b. E( R+ M& t) L5 f ）中提到：
虽然现在的搜救系统给出的轨迹多少有所偏差，但是能够定性给出大概的轨迹、方向' S: @0 a- t. ?1 Y" X+ p7 w
和范围。
用来指导大致的搜救; @2 [: B* G6 m
范围，比在茫茫大海上盲目寻找来的可靠的多。
然而几次有落水事故，都没有及时联系到预报台或者相关海洋单位的人员。等到想起模拟，已经过了最佳的搜救时间。在此也提醒：如果未来有落水事故，建议先联系海事局、海洋渔业局、海警局等救援单位，之后迅速联系相关海洋研究单位。（个人经验来说，中国海联系国家海洋预报台，台湾海峡联系厦门大学海洋与地球学院。其他的单位和预报不了解，有清楚的知友可以提供信息。）
8 }& D; R3 K+ | s+ ]
顺手记下，也许能救人一命。
! p( p( p, ^& j$ D$ J 以上。如果有好奇的地方，可以留言讨论。
1 j7 z' @$ n6 E# I6 ^, K
