: w, u5 ^; v: b+ \" m5 T+ q9 } 浏览了一下国家海洋预报台的网站,虽然画风仍然是比较呆板,但是点进去仍然是有不少干货的。对这个领域关注的知友可以看看有哪些感兴趣的产品。
$ ]$ s* E5 }) \
从网站上看,国台的预报模型还是比较完善的,涵盖了全球、印度洋、西北太平洋、渤黄东海、南海和极地几个不同精度的模型。
1 O( N2 ]! `9 L* j% x3 d 令人惊喜的是,每个模型都是波浪和海流耦合的模式,还提供集合最优插值(EnOI)观测数据同化(简单来说,就是利用观测数据校正模式结果)。
5 B! z. k: Q9 N$ I% a+ Y6 }& o$ ~; D
1 y2 J( ]1 |; B" E0 }' e7 j' \ 每个模式都能提供未来72小时内的三维海温、海流、有效波高等海洋要素的信息。
0 m6 ?- v w7 R" [5 A1 y% t- p 除了在一些特定海域,(比如台湾海峡内,厦门大学的洋流预报精度会高于预报台的预报。)该预报都是比较可靠的。
4 e& q( X0 M* x, @ Q1 j ================
: n9 `8 P0 W+ A& J9 A8 q/ L4 j% | 接下来简单讨论几个海洋预报的具体应用,1-4以国台提供的产品为例:
" l* Y) H" l' h3 q) k. b. K2 e 1. 主要旅游城市的潮汐状况(水温、浪高、高潮时低潮时及高度)、海水浴场的状态。
8 A+ B5 ^9 B/ `" O# r! d
9 M* F* [0 o) ^. D' m8 u $ L" ~* T' }( m. k) C# e
这个对于海滨城市旅游蛮实用的,作用也显而易见,就不用多解释了。
+ b. j: F: G E! s 2. 台风、风暴潮、海啸等灾害预警;
" V1 [9 e7 Y; m" f 台风其实严格来说是天气预报的范畴。然而台风到来带来的强降雨、高水位如果叠加了天文大潮,就会造成所谓“风暴潮”的现象,这个就需要海洋预报来模拟和预报可能的灾害,预警也一般是根据海洋预报的结果给出的。
$ Q, i$ n# s" w9 I6 g# d1 n' | 具体还可以参考国台网站的科普:
国家海洋环境预报中心& S$ n9 n( `, u
。
4 G6 E r2 @/ a) f 而海啸,可以参考我以前的一个答案:
海啸预警的机制是什么? - 灾难; ~: T) r$ i; z' U8 I
, 介绍了海啸预警的机理,也可以归类到海洋预报的范畴里。
c% \2 Y1 K# T/ Y, i( f2 G
4 |# e+ w2 M- \, X) I, n$ ~
3. 海冰
+ y _! B) ]3 }+ O2 b4 T7 E: U
海冰预报就是预报某些海域结冰的状况。海冰会影响船舶的航行,影响海洋渔业,甚至造成灾害。这块作为亚热带人民不太熟悉,不过也不难想象。
3 k: f$ N" L \5 V: {) S 4. 波浪
& b8 h) F" {; `% O F+ p$ p! K
上文有朋友
" X$ `6 ~) ?/ R6 ^
1 i) c: A4 T1 E; T' \% d, P. g
6 Q1 m% k& ]# |, R/ o) l 提到海洋波浪,会影响海洋工程。
) i0 j3 a8 \2 k0 Z! F
因为海洋里的结构物和船舶等都有设计浪高要求.这个在规范里叫做Significant Wave Height,代号是Hs.
1 ~' Y( C4 H% S
波浪的预报也是有现成的产品。对于精度,不做这块,不是很了解。也许
6 N4 `6 V4 O O0 l6 @ `& F) P9 M' A: U" D |
4 v. V; n$ h- I# Z
$ [) h( i8 H) F 2 r+ ^" \0 G, {, d; m# l7 ^
可以补充?
+ H; M7 V6 ], C5 b% ?
5. 中尺度涡预报
) q; N* B$ h' p, v/ \& Q8 n3 V 以上1-4都是天气尺度(大约一周左右)海洋过程的预报。除了波浪以外,时间尺度为数个月的中尺度涡旋(另外一个很有趣的海洋现象,可以类比成海洋中的台风)也会影响海洋中的结构物,特别是海洋钻井平台。一旦遭遇中尺度涡,钻井平台会遭受数个月的强烈晃动,甚至有可能受损。
: D% m, v9 l2 Y0 p
然而现在并没有成熟的中尺度涡预报。因为中尺度涡是强非线性(是不是很熟悉的名词? 提示下,扇动翅膀引起台风的“混沌理论”)的过程,其生成与运动都有一定的随机性,很难模拟。
) L7 e+ e0 W! [3 x2 [! A0 x+ M
6. 海洋救援
M2 ?. K5 x) d) n S
最近我校又出了一个悲剧的事情,14级校友赛军在越南附近海域落水失踪,至今已经超过72小时。
2 w6 H8 d k3 P* L8 O5 m5 Z2 H 相关新闻:
诺莱仕Ark323一船员落水|失联已接近24小时
0 n- g& S7 V" ]/ }; b& N2 ~ 特此祈祷。
# o+ [, }7 J" A9 C 在海洋救援领域,海洋预报也可以起到关键作用。我在另一个答案(
当有人落海失联后,该怎样进行海上救援工作,以最大可能能营救出落海者? - 知乎用户的回答/ `: G$ u u% |% V% @) }7 {% h
)中提到:
虽然现在的搜救系统给出的轨迹多少有所偏差,但是能够定性给出大概的轨迹、方向( {% Y* M# M# |6 C
和范围。
用来指导大致的搜救
- L& q: P8 [- a) u" ]" V9 d 范围,比在茫茫大海上盲目寻找来的可靠的多。
然而几次有落水事故,都没有及时联系到预报台或者相关海洋单位的人员。等到想起模拟,已经过了最佳的搜救时间。在此也提醒:如果未来有落水事故,建议先联系海事局、海洋渔业局、海警局等救援单位,之后迅速联系相关海洋研究单位。(个人经验来说,中国海联系国家海洋预报台,台湾海峡联系厦门大学海洋与地球学院。其他的单位和预报不了解,有清楚的知友可以提供信息。)
7 A- V. p$ O2 E/ b5 s
顺手记下,也许能救人一命。
% h) G* b, W* p. Q: O4 K- @ 以上。如果有好奇的地方,可以留言讨论。
+ E2 j4 R7 F9 E& l& l2 r