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' J+ O0 ]( \* l, n; i- A 注塑汇国内专注注塑业咨询培训服务,致力于注塑业的降本增效
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以前我说过在注塑领域,各行如隔山,认识问题比解决问题更重要。
% H9 b2 n3 U5 S9 K7 W& F 今天我给大家分享的这个案例,是汽车保杠的下本体。长度很长,将近两米,有7个针阀式浇口组成,它会出现一种很离奇的缺陷。行业内的人叫他拉丝,我们看一下这个缺陷是这个样子的。这个产品是PP料。
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; U0 z; o/ H# ?! l9 F z1 O' U! i% c 你猜一下这个缺陷是什么?
/ v) K7 Z& Y: S5 G U2 {2 f" q 这个缺陷其实就是困气,在普通家电产品等等领域,你看到的困气可能不是这样子的类型,可能会出现发黄、烧焦等等情况,这里你看见的这个困气表现出来就是这种拉丝。 . L: c! B. g% u$ v1 C
改变这种拉丝的方法和解决困气问题的方法是一样的,主要是通过调整这几个阀开闭的顺序,从而把这个料流可能发出困气的地方撵到分型面的边缘来,然后再在边缘合适的位置开排气,把气排出去就可以了。
8 a4 @- S' E) Q% j& u5 s 而这个缺陷如果不是在这个领域很熟的话,你或许根本不知道是什么原因,注塑工厂有疑问就找杨建宏。
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