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4 [! ]7 s, D* C. R, Y- z7 ~" w l 注塑汇国内专注注塑业咨询培训服务，致力于注塑业的降本增效
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4 R b$ |. R, @% e* B9 O 以前我说过在注塑领域，各行如隔山，认识问题比解决问题更重要。 9 O( |( `7 e/ e" k
今天我给大家分享的这个案例，是汽车保杠的下本体。长度很长，将近两米，有7个针阀式浇口组成，它会出现一种很离奇的缺陷。行业内的人叫他拉丝，我们看一下这个缺陷是这个样子的。这个产品是PP料。 7 k0 l/ c$ w$ U% i+ x3 @
- c! _9 `4 Q1 t7 Q1 T8 ^. z+ f# i4 G6 J 你猜一下这个缺陷是什么? : C2 R5 N6 B. F7 i; U
这个缺陷其实就是困气，在普通家电产品等等领域，你看到的困气可能不是这样子的类型，可能会出现发黄、烧焦等等情况，这里你看见的这个困气表现出来就是这种拉丝。 ! ^* N" m5 w9 {! B; E, q! z
改变这种拉丝的方法和解决困气问题的方法是一样的，主要是通过调整这几个阀开闭的顺序，从而把这个料流可能发出困气的地方撵到分型面的边缘来，然后再在边缘合适的位置开排气，把气排出去就可以了。 4 r: O, B) z- ]& X! k8 c
而这个缺陷如果不是在这个领域很熟的话，你或许根本不知道是什么原因，注塑工厂有疑问就找杨建宏。 9 ? O/ }9 V% |8 y4 k0 l4 Y
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