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6 T, E1 A6 [: @( c) S3 e 注塑汇国内专注注塑业咨询培训服务，致力于注塑业的降本增效 + o6 b( } q9 t( I" c# Z7 X8 D$ y
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以前我说过在注塑领域，各行如隔山，认识问题比解决问题更重要。 5 a! z( {1 V4 A; {
今天我给大家分享的这个案例，是汽车保杠的下本体。长度很长，将近两米，有7个针阀式浇口组成，它会出现一种很离奇的缺陷。行业内的人叫他拉丝，我们看一下这个缺陷是这个样子的。这个产品是PP料。 3 u2 T9 @; j! s
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你猜一下这个缺陷是什么?
! q! A$ G; z' T- A5 M$ F/ A( I 这个缺陷其实就是困气，在普通家电产品等等领域，你看到的困气可能不是这样子的类型，可能会出现发黄、烧焦等等情况，这里你看见的这个困气表现出来就是这种拉丝。
- v \. g: A$ @; A# F% J 改变这种拉丝的方法和解决困气问题的方法是一样的，主要是通过调整这几个阀开闭的顺序，从而把这个料流可能发出困气的地方撵到分型面的边缘来，然后再在边缘合适的位置开排气，把气排出去就可以了。
- y( T2 a0 w% T& ?* T1 Z! P 而这个缺陷如果不是在这个领域很熟的话，你或许根本不知道是什么原因，注塑工厂有疑问就找杨建宏。 3 H. u9 B2 r1 ]. z6 n
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