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海底捞5个人要花多少钱?以前这是一个冷笑话,但现在它成了一场正在发生的极限救援。 % p3 g. v# k/ r) X8 Y. _: F* ]
最近一艘名叫Titan的潜水器在网上掀起了轩然大波,因为它搭载5名乘客准备潜入数千米深的海底,观光泰坦尼克号残骸,但在下水后突然「失联」了。 : ~2 F5 N2 S9 t* r6 k4 x
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泰坦尼克号的残骸位置在这里,处于海底3810米的位置,想找到它是真正的大海捞针:
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虽然目前美国与加拿大都投入了救援力量,但乘客的生存希望已经逐渐渺茫,不仅是因为难找,更紧迫的是潜水器携带的氧气最多只能维持96个小时。而潜水事故发生在6月18日,到今天氧气已经见底,潜水器也将成为一口深海「棺材」。
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这种情况让密闭恐惧症患者和深海恐惧症患者听完都沉默了,在海底的密闭空间慢慢等待氧气耗尽的感觉,听着就挺窒息的。 8 \, ]2 T) v6 ]0 |
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不过坐着「泰坦」去看泰坦尼克号,听着相当不吉利。也没想到泰坦尼克号沉没一百多年后竟然还出续集了,游客变成了景点。 ; y: l# V$ i+ \
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3 g* [+ U* n! g+ R4 l' O& ^ 所以到底是什么情况,人捞回来的难度到底有多大?
3 D- }' o+ p4 J; R9 O 这个探险旅游项目来自一家名叫OceanGate的公司,他们当时搭乘的一艘名为Polar Prince的加拿大考察船出海,到达泰坦尼克号残骸上方后会转乘一艘名叫Titan的潜水装置,进入深海探险。
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这艘Titan长约6米,宽2.8米,内部空间只能坐5个人: s$ P0 M/ ^+ r$ f/ `4 Z
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每次探险从潜水到上浮需要8个小时,并配备了4天的紧急氧气供应。
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虽然内部空间很小,但里面还有一个小厕所。曾经很难想象有人会用它,但现在看来确实可能会用上。
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- A5 X5 |0 D; y8 Y/ k 奇葩的是潜水器之前似乎重修过,现在的操控器是个游戏机手柄,说不上这艘深海潜水器到底是先进还是草率了: - s; H) l- z5 ]6 v/ c
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. B" C- U6 S7 I# V3 U1 A 按照正常流程,Titan会从母船上滑下来,然后开始下潜,完成任务后回到海面。之前执行过几次探索残骸的任务,不幸的是,这次它彻底失联了。 ( B6 M; p# S4 E% r& \& L) H
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3 F8 p$ M& B4 e3 o7 K) Y7 _# q 这次失联的5名乘客中,带队的正是OceanGate这家公司的老板Stockton Rush,此外还有一位探险家Henry Nargeolet,是这次潜水任务的向导专家,潜水经验丰富,号称「泰坦尼克号先生」。
8 W$ M& ]1 n( o* e8 Q+ I 能拿到这个名号主要是他确实经验丰富,之前至少参与探索过泰坦尼克号残骸三十多次。
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7 I8 S% q! v; D5 b. x, s/ R 另外三人就都是土豪金主了。 3 d( P2 {+ i! | a' B2 z
其中一位是英国亿万富豪Hamish Harding,出发前还吐槽天气不好,感叹自己搭上了今年唯一一次前往泰坦尼克号残骸的潜水任务。
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& ^6 U8 g4 }/ T& W/ f2 B/ @! J 同时Harding是一位强大的冒险家,他拿下过关于潜水的吉尼斯世界纪录,去年还曾花重金搭乘「蓝色起源号」冲出过地球,堪称上天入地都体验过了。 7 e6 U3 r7 `; h$ P1 H- h$ M4 Y# K3 Y
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5 K4 d' p/ V/ P- k9 ^# X, R
h. B( N$ L& {4 [6 C5 m% {& N 还有两人是英国的亿万富豪Shahzada Dawood和他19岁的儿子,他们每人花了25万美元才获得了这次探险的机会,也就是这趟冒险大概价值75万美元,相当于500多万人民币了。 4 v2 _" R$ A6 R8 r8 t( O
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6 ^" G+ Y! e; f1 U+ b8 q' x4 ? 但再有钱,被大自然困住也没用,因为搜救难度实在太大了,首要的问题就是根本找不到他们在哪。
1 N6 {6 x8 l2 u' p6 S3 o% [ 其实潜水器下水后不到两个小时就失联了,听起来好像很好找,但实际上困难重重。 9 a0 ^' T, A: A$ T3 s
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在专家看来,最好的情况就是它能自己浮出水面,然后让飞机找到。
$ Z- y/ v3 A7 L3 [0 ]( h; r5 ]( Z7 S5 @ 如果潜水器发生了紧急情况,驾驶员应该会通过减重等方式让潜水器浮出水面。按理说,Titan上类似的紧急系统有七个,都能在紧急情况下让潜水器回到水面,有些甚至不用操作可以自动完成。
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但在没有通讯设备的情况下,在广袤的海洋上找到这个潜水器也很难。另外就算浮出水面,里面的人也出不去,因为潜水器只能从外部打开,需要拧开17个螺栓。 * \$ o. o: O: e
而在搜救期间,美国加拿大两方陆续派出了巡逻机,潜艇,声呐设备,水下机器人,搜救范围已经达到25000平方公里,不过依然一无所获。
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3 N0 a7 b) ?5 b( a: t 但如果无法浮出水面,沉入海底或者被困在中间,那情况可能会更加绝望。 : s& C* O+ `$ G/ ?
毕竟泰坦尼克号的残骸在海底3800多米,这个深度海里一片漆黑,压力极大。所以当年找泰坦尼克号残骸本身就花了很久,潜水装置可要比残骸小太多了,而且很有可能和残骸混在一起。 C' v3 V" \$ z; u0 X
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* r2 r# ^- e9 V# F3 c 另外就是靠声呐设备探测到潜水装置在哪,想要把他们弄回来也不容易。能够到达这个深度的潜水器本身就少,更别说顶着强大的海底压力实施救援动作了。
`$ f1 |4 g* Y9 K+ O( n 另外据介绍,这艘潜水装置有两种通信方式,但目前全都停止运行。这也是一个糟糕的信号,预示着要么是动力系统瘫痪,要么是潜水设备已经破损爆炸。
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所以救援这么难搞,这到底是一个什么「作死」旅游项目?
9 [7 @' E6 `! s- c; S7 Y) l5 U: N 说起来,泰坦尼克号对人类来说确实有着不小的吸引力,因为围绕它的概念被营造得太多了。例如它的名字代表着世界著名沉船,超1500人丧生的惨痛事故,也象征着曾经狂妄的人类在自然面前表现得如此脆弱,以及电视剧渲染出的爱情传奇等等。 7 B' m1 ^& f; |
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* R2 k% T1 i- {( b$ V) c0 m A 这艘大船在1912年沉入海底,残骸于1985年被发现,因此就会有人想要一睹它真身的风采,于是OceanGate就提供了这种相当刺激的旅游方式。
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Titan是这家公司唯一能够达到残骸深度的潜水装置,只有三位金主能够参与冒险。到达残骸海域后会停留5天,也就是有5次下水的机会看到残骸。 9 _: u6 w3 r. a' i8 }( O/ N# t
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5 G5 C0 S/ z/ c. m: `) }5 Z3 y
/ a! G4 Z$ E) j; m" ]6 o: f 参与探险的都是泰坦尼克号的狂热爱好者,一些国家的工业大亨,也有银行高管,甚至还有人卖了房子都想下水看一看。 . ~3 t6 b% ]8 Y! s
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5 G+ | B- s4 ~9 a8 f# t/ q 当然,探险,探险,这种活动自然是有风险的。
- e. C5 V, r4 R* l8 w 据以往参与过这个项目的冒险者介绍,有时候下水计划会因为天气取消,也有因为信号中断,导致潜水器在海里迷路几个小时的情况。
# s% X4 H4 U) W 潜水器的运行方式其实更像是一个水下电梯,它自己并不知道自己在哪,主要是根据海面上母舰的引导来到达残骸的位置。所以如果通讯中断,就没法找到残骸,甚至直接迷路。
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另外Titan活动区域属于国际水域,所以安全条例对它没什么用处,主打的就是一个双方信任以及签署各种安全免责声明。这也就导致OceanGate之前就遭受过批评,但OceanGate的态度也很无所谓,认为所谓的「安全限制」就是浪费精力,想要绝对安全就没必要起床,更没必要上船。
" H2 n; N2 X0 T 然而悲剧的是,正如泰坦尼克号「永不沉没」的豪言壮语,Titan如今也陷入了生死危机。 2 P; k- X) s4 o* e- I" L
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目前的好消息是,加拿大方面探测到了水下「砰砰」的声音,但找到源头依然还需要时间,只不过已经没有多少时间留给他们了,潜水器中的氧气也将在今天彻底耗尽。 * i6 m( J; `6 \3 ^
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总之,还是希望奇迹能够发生,别上演这种「参观泰坦尼克号残骸以及参观泰坦尼克号残骸的潜水器残骸」的套娃地狱笑话了。
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Z) f9 Q; v7 K: K2 T. V4 g (文中图片素材来源自网络)
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