4 i' o! ]! g8 w7 C 狂丸研究所，每天涨点新知识
/ ?5 y- f# u- {9 p0 H/ `) ? 海底捞5个人要花多少钱？以前这是一个冷笑话，但现在它成了一场正在发生的极限救援。
5 u/ e5 H' ~9 E: s8 C) s' }; | 最近一艘名叫Titan的潜水器在网上掀起了轩然大波，因为它搭载5名乘客准备潜入数千米深的海底，观光泰坦尼克号残骸，但在下水后突然「失联」了。 6 Q: ^% _( f$ w4 N9 z
7 C+ m+ R3 Z" `, |7 X& } 8 G3 i* j X' Y3 x: L
# Y6 ^) m6 M6 P' Q7 y# s) F, G 泰坦尼克号的残骸位置在这里，处于海底3810米的位置，想找到它是真正的大海捞针：
$ }7 z; `# y0 j+ P/ t 1 ?; B3 v4 E3 a+ r
& n6 N/ x2 O, n j4 } ( G7 k$ n& `1 F+ e
' p+ P: w: U2 f: A3 i+ F0 C
虽然目前美国与加拿大都投入了救援力量，但乘客的生存希望已经逐渐渺茫，不仅是因为难找，更紧迫的是潜水器携带的氧气最多只能维持96个小时。而潜水事故发生在6月18日，到今天氧气已经见底，潜水器也将成为一口深海「棺材」。 4 l5 x% M9 o2 B' _. M4 x. K/ q9 d
( R3 A* h6 {1 H! U! L- X
这种情况让密闭恐惧症患者和深海恐惧症患者听完都沉默了，在海底的密闭空间慢慢等待氧气耗尽的感觉，听着就挺窒息的。 - H! g$ C, y" R
/ }: D& r5 Q X' s3 @/ M$ T 1 H( S' m& s0 a, B
1 b: [1 @# b( {5 y: l9 j. V$ C K
不过坐着「泰坦」去看泰坦尼克号，听着相当不吉利。也没想到泰坦尼克号沉没一百多年后竟然还出续集了，游客变成了景点。
# d, }5 A5 s% N# W. L
- k3 r9 f/ m; H" ]) ~: u + H: L: ?- g& Y! j- ^+ t
" ?1 ^& m# m: h9 r/ C1 B
所以到底是什么情况，人捞回来的难度到底有多大？
' F% W1 m9 \2 U3 O 这个探险旅游项目来自一家名叫OceanGate的公司，他们当时搭乘的一艘名为Polar Prince的加拿大考察船出海，到达泰坦尼克号残骸上方后会转乘一艘名叫Titan的潜水装置，进入深海探险。
" V9 r3 H- l+ f$ X) Q& i
7 o' K3 f; H3 J& _+ |' V + ?5 A4 i" s8 [0 g9 ~
7 w$ v! H2 Z, n" \& w9 f
这艘Titan长约6米，宽2.8米，内部空间只能坐5个人：
, |( B! c! L% X 2 d; g+ X! B) j
! i9 M- h- I3 C2 y$ _2 z
! M& |0 a/ ]* C5 d0 F! C 每次探险从潜水到上浮需要8个小时，并配备了4天的紧急氧气供应。 $ [& \' `1 E8 M3 H& e, w7 B0 n
- `; }9 R7 d( A8 J7 f$ a3 l
* B/ b' c. f) D* k% T' a
+ J0 J! W4 `$ Z" H1 U 虽然内部空间很小，但里面还有一个小厕所。曾经很难想象有人会用它，但现在看来确实可能会用上。 + |! J) c$ n! q8 L B
2 Y1 N# O7 W* p/ ^ M( e) V
8 F" a6 P8 d1 ^# O' [+ ?9 v R" k0 u/ a/ \" c8 H: }
奇葩的是潜水器之前似乎重修过，现在的操控器是个游戏机手柄，说不上这艘深海潜水器到底是先进还是草率了： - v) G$ f( N1 d! j) W- a, U
p1 e7 \3 e9 }- L1 e& i$ [: h
& a# Q3 b+ y+ I 1 G: h" c, L9 I9 b* S7 ^* l1 _
按照正常流程，Titan会从母船上滑下来，然后开始下潜，完成任务后回到海面。之前执行过几次探索残骸的任务，不幸的是，这次它彻底失联了。 & S: x2 t; C& r- o
& C# C5 q( V. k$ L6 f( X
) {* G: w5 L- K2 l4 ^ X
7 F% k& k8 ^+ N: P3 [
这次失联的5名乘客中，带队的正是OceanGate这家公司的老板Stockton Rush，此外还有一位探险家Henry Nargeolet，是这次潜水任务的向导专家，潜水经验丰富，号称「泰坦尼克号先生」。
1 l& Z# D4 W9 u1 U- q* f7 f9 P 能拿到这个名号主要是他确实经验丰富，之前至少参与探索过泰坦尼克号残骸三十多次。 4 `& H. m. p V7 H
& W# V) P! V/ d& H6 } s- r
3 r* ^" v0 N, a; h ! L# B5 a3 W$ `5 J
另外三人就都是土豪金主了。
& g9 L5 a4 W" v6 O: P- w# M 其中一位是英国亿万富豪Hamish Harding，出发前还吐槽天气不好，感叹自己搭上了今年唯一一次前往泰坦尼克号残骸的潜水任务。 4 K( r( A; |" ]( t* d' Q% p1 N7 R
7 q/ t* L ?, K3 S$ O( }! c/ r
9 k7 q4 D6 L% z; h 2 y$ ]7 \) o9 }8 s7 \
同时Harding是一位强大的冒险家，他拿下过关于潜水的吉尼斯世界纪录，去年还曾花重金搭乘「蓝色起源号」冲出过地球，堪称上天入地都体验过了。 ! I% j, `: I6 n9 ]
4 i* U# ]0 G* J5 I. l$ w% J) _3 ] 8 I# T L# c& `) w2 ~
& Z, L8 Q% L& r; D+ P 还有两人是英国的亿万富豪Shahzada Dawood和他19岁的儿子，他们每人花了25万美元才获得了这次探险的机会，也就是这趟冒险大概价值75万美元，相当于500多万人民币了。
! B! t# X! p) }5 c; x! P9 F/ n
0 T! N# F* @; t M/ y. z7 F
* z' b1 n/ H$ G% {3 G5 d, J
/ F7 c3 Q% Q9 x2 W$ w3 ?% E 但再有钱，被大自然困住也没用，因为搜救难度实在太大了，首要的问题就是根本找不到他们在哪。 ( G- |; k& ]+ k5 T& J
其实潜水器下水后不到两个小时就失联了，听起来好像很好找，但实际上困难重重。
) [1 n( x! q% s$ F2 |" ?/ j; D
+ U4 v' S9 R y
. b, q3 ~2 t" Z8 e4 U
) |* |% @ U7 S' t7 O* V5 {/ m 在专家看来，最好的情况就是它能自己浮出水面，然后让飞机找到。
k# Y3 t9 R' V6 c: _, a/ s, _* q0 O 如果潜水器发生了紧急情况，驾驶员应该会通过减重等方式让潜水器浮出水面。按理说，Titan上类似的紧急系统有七个，都能在紧急情况下让潜水器回到水面，有些甚至不用操作可以自动完成。 2 i6 ]) }3 |+ h& w! ^! w
8 N1 \! K n; [$ ~2 P9 S ' o i, Q/ j2 F9 T
8 S' ?5 R o! U9 z( X: ?6 ?
但在没有通讯设备的情况下，在广袤的海洋上找到这个潜水器也很难。另外就算浮出水面，里面的人也出不去，因为潜水器只能从外部打开，需要拧开17个螺栓。
# U4 S6 { `5 s9 Z7 u8 l 而在搜救期间，美国加拿大两方陆续派出了巡逻机，潜艇，声呐设备，水下机器人，搜救范围已经达到25000平方公里，不过依然一无所获。
# K1 S9 _( m# T
2 C! w( F! @* _
3 y+ P d! g3 s) i {
1 i0 \9 ^$ k2 r( z 但如果无法浮出水面，沉入海底或者被困在中间，那情况可能会更加绝望。
% C+ p2 ?/ L( d 毕竟泰坦尼克号的残骸在海底3800多米，这个深度海里一片漆黑，压力极大。所以当年找泰坦尼克号残骸本身就花了很久，潜水装置可要比残骸小太多了，而且很有可能和残骸混在一起。
) R @* d3 x* }
( w/ c" D3 `) ?7 Y- U8 z4 b/ d, n 8 d5 T8 j% O8 `2 H
) Y/ }- J; x& j! Q8 J4 F
另外就是靠声呐设备探测到潜水装置在哪，想要把他们弄回来也不容易。能够到达这个深度的潜水器本身就少，更别说顶着强大的海底压力实施救援动作了。 % t5 U5 @- x% j: _
另外据介绍，这艘潜水装置有两种通信方式，但目前全都停止运行。这也是一个糟糕的信号，预示着要么是动力系统瘫痪，要么是潜水设备已经破损爆炸。
. A8 A: Y( x6 x9 l ) l, ]3 r/ c o" E p5 f
+ M/ }" l" c1 j! F' X
5 w/ s% O Q0 l2 M* S! Q, X 所以救援这么难搞，这到底是一个什么「作死」旅游项目？ % m6 h1 Z- F7 w- a
说起来，泰坦尼克号对人类来说确实有着不小的吸引力，因为围绕它的概念被营造得太多了。例如它的名字代表着世界著名沉船，超1500人丧生的惨痛事故，也象征着曾经狂妄的人类在自然面前表现得如此脆弱，以及电视剧渲染出的爱情传奇等等。 5 N4 D4 C( C/ l" O# @
6 E( l/ t" V( m% G5 j# o" \' Q. u
) N* R+ K% K9 e& u 7 m; p/ c; ?4 Z
这艘大船在1912年沉入海底，残骸于1985年被发现，因此就会有人想要一睹它真身的风采，于是OceanGate就提供了这种相当刺激的旅游方式。
- r. g5 Y% G8 e# e5 N
* S! D1 t6 Z# c) `: p" t * U" I" X1 B! L1 l
! I" M) c& ]& {9 N: p, w
Titan是这家公司唯一能够达到残骸深度的潜水装置，只有三位金主能够参与冒险。到达残骸海域后会停留5天，也就是有5次下水的机会看到残骸。 ; D8 A1 N e5 h+ V
" I6 w, V/ I; H9 s ; b0 `# E' C, Q- h- r6 l9 Q$ t0 C$ A
% @$ J! S+ r o: ~: K: S# E" p 参与探险的都是泰坦尼克号的狂热爱好者，一些国家的工业大亨，也有银行高管，甚至还有人卖了房子都想下水看一看。
' P; J$ j5 o+ K) B! S: z
" g/ s3 z$ ]9 n! s# ^# W : p- F/ s2 T- F" I" \( n
l& l8 r; L8 Q- _* O 当然，探险，探险，这种活动自然是有风险的。
: P( ?* g8 t0 E# }2 e0 T( y 据以往参与过这个项目的冒险者介绍，有时候下水计划会因为天气取消，也有因为信号中断，导致潜水器在海里迷路几个小时的情况。
' J4 n) V% z" J+ ] 潜水器的运行方式其实更像是一个水下电梯，它自己并不知道自己在哪，主要是根据海面上母舰的引导来到达残骸的位置。所以如果通讯中断，就没法找到残骸，甚至直接迷路。 + y. W4 T. J: ]! B' j/ c
6 ~5 K# ]+ w6 d+ d$ T7 O4 {" D
7 E2 U6 o# E; `. c7 [+ T
A, O' M7 j) m' r) Q! x# L% c9 H" g; k 另外Titan活动区域属于国际水域，所以安全条例对它没什么用处，主打的就是一个双方信任以及签署各种安全免责声明。这也就导致OceanGate之前就遭受过批评，但OceanGate的态度也很无所谓，认为所谓的「安全限制」就是浪费精力，想要绝对安全就没必要起床，更没必要上船。
; a: i- f8 m6 a' O: W* M5 Q 然而悲剧的是，正如泰坦尼克号「永不沉没」的豪言壮语，Titan如今也陷入了生死危机。
2 N6 D. V4 Y7 O 8 [/ W$ W: J: U3 g$ E$ ~, a
& g( {: H- Z p8 |) \
" E; Z! C( M7 m5 X( g
目前的好消息是，加拿大方面探测到了水下「砰砰」的声音，但找到源头依然还需要时间，只不过已经没有多少时间留给他们了，潜水器中的氧气也将在今天彻底耗尽。
( U0 e0 I# f$ n& s: k 3 l- M* C- r+ S, ^) g
9 |! W4 {( @! T4 o- n% D
0 V% X3 q3 Y0 ]% g* E' [$ F' y
总之，还是希望奇迹能够发生，别上演这种「参观泰坦尼克号残骸以及参观泰坦尼克号残骸的潜水器残骸」的套娃地狱笑话了。 9 U- ^7 D3 X/ z) U5 g/ P
( V0 ?- q1 k8 R; M
% L- L- _7 t& a9 i1 v) t, @4 T （文中图片素材来源自网络）
" \9 |. Q: L. X) t! d) T( k
9 j& A* ^, e7 j) m" ]2 X
: Z ?% L+ N+ L3 C0 E. L% V
7 T7 F) ?' q) D5 `. t
( Y2 F, X: Z& ]% p& D0 D. [( a) @# i
9 E# A8 p4 T7 d | 
