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海洋船舶技术 -海洋船舶工程专业出来干什么

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在人类历史长河中,技术的发展似乎总是一种渐进的过程。然而,黑狗安德曾断言:所谓的高技术,并没有达到无可超越的顶峰。他认为,无论多高深的技术,最终归结于熟能生巧。对于外人来说,7NM以下的光刻机或许是人类历史上最高深的技术之一,但对于实践者来说,只要不断实践,它们就会变得不再难以掌握。

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过去,西方的帆船技术给全球留下了领先的印象,然而,这并非一开始就是领先的。经过了数百年的大航海时代,西方的领先地位才得以确立。这个时期的技术实践和能力积累,最终成就了现代工业文明的崛起。相较之下,其他大洲的古老文明多停滞在传统的农业手工阶段,没有了提升的机遇与空间。

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然而,历史上东方在造船与风帆技术方面一直遥遥领先于整个西方。波利尼西亚人在上万年前便开始利用风力探索太平洋,远胜于西方当时的航海技术。古希腊与古波斯的战争中,双方所谓的“海船”实际上还是靠人力划桨前行,无法进行远洋航行。而维京人在最能远洋航海的时代,刚刚学会用风帆帮助驱动他们的船只,远不及中国古代的帆船技术。

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不可否认的是,西方在综合性能与风帆技术方面取得了重要进步,但这并非从一开始就如此。阿拉伯的远洋海船构造与风帆技术,实际上借鉴了宋元时代的中国帆船。而中国古人的原创——指南针,也成为脱离陆地航海的关键。因此,将19世纪中期的欧式大帆船与宋元时代的中国帆船进行比较,显然是不公平的。

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