澳大利亚Keel Laid&#39；新的南极补给/研究船1 s7 B* z& p% ]! t0 ^0 ^
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澳大利亚新南极供应研究船（ASRV）的建造迈出了重要一步，正式举行了龙骨铺设仪式；罗马尼亚加拉蒂达门造船厂。, |3 d% u% c+ Q j$ P
8 e8 _# f5 C* f0 S8 h; j1 aDamen代表澳大利亚环境和能源部为Serco Defense建造ASRV。荷兰的Damen Schelde海军造船厂负责工程和项目管理，Damen造船厂Galati将负责船舶建造和舾装。 B; t0 D% ^6 _( l5 H4 A
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破冰ASRV是一艘多任务船只，设计用于承担各种角色。在供应方面，这艘160米长的船只将为澳大利亚提供；它在南极大陆的三个永久性研究站和在麦考瑞岛的研究站，配备了货物、设备和人员。这将通过装载超过100个标准箱的能力来促进。* {4 S$ L% e6 C
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在研究方面，ASRV代表澳大利亚政府；他致力于一项长期科学计划，重点是了解和管理南大洋。实验室和办公空间总计500平方米，多达116名科学工作人员将能够对该地区的生物、物理、化学和地质系统进行广泛的跨学科研究。
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在建造开始时在船的龙骨下放置硬币是造船过程的传统部分。就ASRV而言，选择一种特定的硬币是象征性的；1642年，荷兰探险家亚伯·塔斯曼成为第一个到达塔斯马尼亚的欧洲人。塔斯马尼亚岛不仅是澳大利亚南极分部办公室的所在地，而且也是该岛的所在地；其首都霍巴特将是ASRV；的母港。9 e& ?* S9 Y( z, k1 F3 A3 w8 q. T
# S/ T" [/ h0 k* J- ?受邀嘉宾和商界人士出席了仪式，其中包括罗马尼亚驻澳大利亚大使尼内塔·巴布列斯库女士；澳大利亚南极司司长尼克·盖尔斯博士&nbsp；Serco亚太区首席执行官Mark Irwin。
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) a: \' ^; s6 W" E, {/ X% mGales博士在活动上说：；该船是澳大利亚的一项重要发展；他在南极工作。它将确保未来30年在那里进行的关键研究的未来。与前一艘相比，霍巴特号的尺寸和性能都有了显著的提高，这将给霍巴特人民留下深刻印象&rdquo；
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0 i$ d2 p( v* o2 RDamen亚太区总监Roland Briene表示；ASRV已经处于造船过程的这一阶段，它展示了Damen、AAD和Serco之间的密切合作。我们期待着在未来几个月推进该项目的过程中，我们的伙伴关系将继续取得丰硕成果&rdquo；
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