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3 V8 c: @% L1 K! n/ v为进一步协调商船和渔船海上航行活动,防范商渔船碰撞事故发生,保障人民群众生命财产安全,根据国务院安委会、交通运输部、农业农村部、福建省委省政府有关防范商渔船碰撞的工作部署,福建海事局、福建省海洋与渔业局联合持续强化防范商渔船碰撞风险研究,划定了第二批“商渔船碰撞高风险警示区”,现通告如下:6 n" B. m! t* @; I2 I' i
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8 l/ ^! J. S$ ?# q注意航行安全- U2 H* b2 C x; v9 f. D7 Y
一、“商渔船碰撞高风险警示区”划定情况
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2 b" C7 m9 y2 h3 b5 r+ ]) B( F7 {1 l5 C* b2 k2 w9 Y9 c4 S" ]- i% J
/ }2 f3 l5 ]( {$ `, {, u0 }3 A根据2022年福建沿海AIS航迹数据、商渔船碰撞事故险情分布和首批“商渔船碰撞高风险警示区”评估分析结果,在东引岛东南、乌丘屿西南两处海域划定“商渔船碰撞高风险警示区”,其位置、坐标、面积、主要风险等相关情况及示意图详见下图:; s# {. M, a, f; J1 L$ |! R
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( m2 O* {) |1 l1 W) U, z, C! }乌丘屿商渔船碰撞警示区5 J- K% U* z" U( a8 d; T& H- A
轨迹示意图
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- ]7 k( _/ n6 @# g) n% u# D. ?+ }3 M/ X8 W: _5 I
" F( [( v0 Y6 P1 _% g9 z& ~; X; A
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: A$ {$ ]8 Q/ \8 V8 x1 u
( c$ {/ z t3 V- ^: n _+ w东引岛商渔船碰撞警示区
$ n0 |% Z b) r! h( w轨迹示意图 P+ _9 F. C2 V" p$ r# q
01# a" C% D9 b0 D2 `
第二批“商渔船碰撞高风险警示区”
T4 h q- I: i相关情况表( t3 ^$ x2 T) n! {; A
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福建沿海“商渔船高风险警示区”+ `' K8 N6 H; a# |: Y! }
划定示意图' t3 [: m, a/ Z: f" |
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“东引岛东南商渔船碰撞高风险警示区”; G! P5 |' C% p
划定示意图
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“乌丘屿西南商渔船碰撞高风险警示区” l" f* L, L, m* }) e" i
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划定示意图- m q: Z3 m/ o/ `
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I2 w! Y- Y) E! R9 H2 ?1 w二、注意事项8 n; L: a9 L. G$ G
NOTICE
6 F/ f# Y8 h% f) ]8 s9 m7 d7 M; z4 m1 E注意事项
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01
0 u8 I# \5 s- r' s o商船航行建议
+ k$ }! b3 D5 s. l% _商船应按海事部门公布或推荐的航路航行,合理制定航行计划,熟知《中国沿海航行船舶防范商渔船碰撞安全指引》(海安全〔2021〕93号)内容。在航经“商渔船碰撞高风险警示区”及附近水域时,加强戒备,谨慎航行,发现渔船时要注意判明其动态,在采取避让行动时要充分考虑本船及对方船的操纵特点及局限性,行动时注意早让、宽让,做到驶过让清。. `+ b S) W A0 I5 F4 i
7 s5 [# F$ u( \1 m2 O2 x
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02
3 }: m0 B- W9 P) M; R9 g渔船航行建议
. N4 {! F H6 ?7 t: ^渔船应避免在“商渔船碰撞高风险警示区”水域内锚泊,在驶近、通过“商渔船碰撞高风险警示区”水域时,需保持足够戒备和应有谨慎,加强瞭望,采用安全航速航行,注意避让。+ q c A+ F$ k% }
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