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为进一步协调商船和渔船海上航行活动,防范商渔船碰撞事故发生,保障人民群众生命财产安全,根据国务院安委会、交通运输部、农业农村部、福建省委省政府有关防范商渔船碰撞的工作部署,福建海事局、福建省海洋与渔业局联合持续强化防范商渔船碰撞风险研究,划定了第二批“商渔船碰撞高风险警示区”,现通告如下:
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注意航行安全$ ?: j0 K X+ w2 y( F" l
一、“商渔船碰撞高风险警示区”划定情况* W I& @, `1 b6 t: ]; _5 s/ L+ [
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# C9 O" I2 ^, J. k, @& f4 C根据2022年福建沿海AIS航迹数据、商渔船碰撞事故险情分布和首批“商渔船碰撞高风险警示区”评估分析结果,在东引岛东南、乌丘屿西南两处海域划定“商渔船碰撞高风险警示区”,其位置、坐标、面积、主要风险等相关情况及示意图详见下图:/ c% B% p: P7 x9 c; R
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3 e' T4 H* P) H( C9 u+ Q乌丘屿商渔船碰撞警示区
: r' d1 a5 [$ T4 U轨迹示意图% x7 X/ E; x. n
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! t, s0 p, m8 D% o6 j东引岛商渔船碰撞警示区
" m: D6 ~$ S" x5 ~轨迹示意图
5 d0 ~& X. \! f' J# t# V c013 N; m0 q7 G$ F7 g: O! B
第二批“商渔船碰撞高风险警示区”
$ D2 U7 c3 ^) L" {相关情况表- P8 |, [3 K2 \( @5 A2 H$ Q; L
\6 e: N; p4 I5 |% ^) J
. W6 O* R5 V& h02
. ?" @) M0 d9 _, }; P) i, x1 k福建沿海“商渔船高风险警示区”
# r! V7 S# d0 u4 ]划定示意图- {! \% A$ g+ ~5 [. S6 l/ M
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( S& t2 B" G6 ?“东引岛东南商渔船碰撞高风险警示区”& X5 Y$ l/ v. i- p q* o+ `
划定示意图# }5 `7 d+ y! p
0 L: l x; P7 R& z8 w1 G/ e7 c6 K1 k7 N5 m2 {; v2 f4 f0 |* H- d
04) d( v* g% N& n$ G
“乌丘屿西南商渔船碰撞高风险警示区”
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* G& u" B. m; ]6 X划定示意图 N! B9 X: n; ]0 H. P! d
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6 u& c) w* I+ e% W! V I% w1 f二、注意事项
; S) n5 w# A8 B zNOTICE$ q* s! N) i9 r" ^6 v/ L$ Q; e
注意事项
* p5 v7 g$ t/ u( _' x- |. [7 R9 d( @4 q9 t* _5 ^0 e
( E2 s! X% a) B, g8 P
01
, B: s- B* [3 O% ~' X) R商船航行建议
# `/ Y% l- h, W0 t. v商船应按海事部门公布或推荐的航路航行,合理制定航行计划,熟知《中国沿海航行船舶防范商渔船碰撞安全指引》(海安全〔2021〕93号)内容。在航经“商渔船碰撞高风险警示区”及附近水域时,加强戒备,谨慎航行,发现渔船时要注意判明其动态,在采取避让行动时要充分考虑本船及对方船的操纵特点及局限性,行动时注意早让、宽让,做到驶过让清。! u+ Z* m. S7 W4 B
0 p) v& ?, Y2 p/ E6 s) \: a" L# m" Q" B/ e" y& j
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渔船航行建议) u" J; ~. U U) p) \* [6 k: K
渔船应避免在“商渔船碰撞高风险警示区”水域内锚泊,在驶近、通过“商渔船碰撞高风险警示区”水域时,需保持足够戒备和应有谨慎,加强瞭望,采用安全航速航行,注意避让。8 U9 I- G7 L y: c! r
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