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说起做船员的那些年，首先要说一说自己为什么要去做船员 3 h. U9 g% E( ~' ]
做船员之前，我自己养车，养车是我们这边的说法，实际上就是我自己花钱买了一辆金刚王小货车，从我们这里的一个水泥厂拉袋装水泥，送到建筑工地上。按重量计算运费。 ) V( I& t* D* f% X2 e& U
6 U P+ E$ @# }% {/ @ 03年下半年买的车，04年干了一年，收入还算可以，把车的本钱基本上挣出来了。05年，我们这里抓超载厉害，而我这样的车，不超载根本就不挣钱，基本上挣得不如罚得多，就开始考虑转行了！ 2 w+ @( e2 Z* L4 N7 C
这时候，我爸提了一个想法，说要不你还是出去跑船吧！这个想法，我估计他老人家憋了很久了。我高中毕业的时候，没有考上好大学，野鸡大学又不想去，觉得纯粹是给家里浪费钱。我家的一个亲戚，跟我爸说，现在很多企业都在下岗，唯独没看到渔业公司有下岗的，而且出海工资还高，于是就托人就把我安排去了渔业公司。这样，我就又上了两年学，考了各种证书，然而没有想到的是，上船一个周，我就不干了。 & p0 i" _3 T' ~9 q( V# E( K# }
0 | i# Z5 z% x. t/ Q; r5 s 说起上渔船，也是一个小故事，渔业公司有两种船，一种是远洋鱿鱼钓船，就是需要漂洋过海到西非海域去钓鱿鱼。有的人可能不太了解，鱿鱼是钓上来的，有冷藏船跟着，直接简单处理，装到冷藏船上，船满以后，运送到地面上。上这种船，基本上八到十个月是在海上飘着的，据他们老船员说，吃鱿鱼吃到吐，看到新鲜水果蔬菜，跟狼见了肉似的，下了船，先尽着菜叶子啃个够。而且船上冲突不断，真有人半夜把你丢到海里，谁也不知道。
6 }+ S) }: B5 i {8 d) ?& ~ 我是属于比较胆小的，一听船上会有打架斗殴，就有点退缩了，再想想八到十个月在海上飘着的滋味，头都大了，直接就将远洋鱿鱼钓船给排除了。 4 w3 i# X8 r0 z5 y1 c9 }2 A4 r
我当时选择的是近海拖网船，这是另一种作业方式，以拖网为主。一般出海一个周以后就可以靠港了。我是01年六月份上的船，船刚出海就开始晕船，吐了两天，躺了两天。第三天，大副让我起来干活，我摇摇晃晃上了甲班，正好有一网鱼从左侧船舷被船吊吊上船，而我却是趴在右舷开吐。船长就在驾驶台吆喝，让我赶快回去，别掉海里！ 5 Q' Y% d8 i, f, ?4 i8 y
接下来的日子，我就再没走出过船舱，一个是晕船，再一个因为一个周基本没吃东西，浑身无力。躺在船舱里我一直也在思考，是否继续在渔船上讨生活。我是家里独子，真的在海上出点事儿，谁给我的父母养老送终。两个老人在家，真有点啥事儿我一点都顾不上，得后悔一辈子！脑子里两个念头在翻腾，一个念头是你得坚持下去，要不这两年就白白浪费了，另一个念头在劝我，不干了，这不是唯一的一条出路，也不是一个好出路。四天后船靠岸了，我也有了自己的决定。给家里打了一个电话，告诉父亲我不干了，理由是我在船上见了水害怕，然后打包回家。 : I* X* h9 e" `& Q( e; t/ O. \
依我自己的想法，我是想留在烟台我读书的城市，趁年轻，自己做点什么。可是父母不同意，坚决让我回了家。然而，回家之后，接连做了几种工作都不是很称心，于是又买车，养车。现在，车养不下去了，父亲旧事重提，让我再次出海，不过这次不是上渔船，而是上货船。
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上货船上工作，是因为我们村里有一个能人在青岛有一家货运公司，而且听说货船挣钱也比较多，父亲也就有了这样的一个念头。 # Q" v6 e5 y. Y5 n
父亲的这个想法母亲是赞同的，估计老两口也是商量了有些日子了。我当然也有我的疑虑，一个是二老的身体，父亲刚查出糖尿病，冠心病，母亲血压也高，实在是让我放心不下。但是，我这个想法一提，就被我妈一句话怼回来了，“我们还没有老到不能照顾自己，你有出息了，成家立业了，这才是咱们家现在最重要的事儿。”
* s b# q0 G+ G6 F9 A0 H# r3 W6 m 望着父母坚定的眼神，想想自己快三十岁了，还是一事无成，我知道自己没有退路了，因为我知道我的未来需要我自己去拼，房子需要我自己去挣，这一切在陆地上按部就班的上班，不知何年何月才能实现，现在还年轻，就拼一把吧！
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