孔凡萍代表：向海图强，聚力做好经略海洋

政府工作报告在总结过去五年我国发展成就时，提到发展海洋经济、深海深地探测、推进通关便利化等，这对下一步威海深耕海洋提供了更细化的方向。”在参加十四届全国人大一次会议山东代表团分组审议时，全国人大代表孔凡萍表示。
　　作为海洋大市，威海将锚定建设创新型国际海洋强市的目标，坚持科学用海、科技兴海、产业强海、生态护海、开放活海，积极探索、主动创新，不断集聚壮大海洋发展新动能，奋力争当海洋强国建设排头兵。
　　结合威海市海洋经济发展情况，孔凡萍代表表示将在三个方面攻坚发力：
　　一是加速海洋产业转型升级。利用好海洋这个资源富集的“聚宝盆”，加快海洋产业转型升级，推动海水养殖加速向绿色集约转型、海洋捕捞加速向远洋拓展、海洋装备产业加速向高端化跨越、滨海旅游业加速向跨界融合转变。同时，威海作为首批国家海洋生态文明建设示范区，积极探索海洋生态价值实现路径，在蓝碳机制研究、标识计量等领域取得一系列关键突破。但海洋碳汇毕竟是新生事物，发展中面临认证、规则、配额、资金等诸多困难。建议国家层面搭建海洋碳汇交易平台，支持威海率先开展蓝碳市场交易试点，开发更多海洋碳汇金融产品，加快海洋产业生态化和海洋生态产业化步伐。
' W: L$ ]" q% I5 n4 |8 \5 {　　二是加快海洋创新链产业链深度融合。占领好海洋这个现代科技的“新战场”，聚焦海洋产业全链条，有效布局、集聚和配置海洋科技资源，赋能养殖生态化、生产智能化、产品高值化，推动海洋经济绿色低碳高质量发展。规划建设的威海海洋高新技术产业园，在推动海洋科技与产业融合中发挥了重要作用。建议国家层面支持威海海洋高新技术产业园创建国家农业高新技术产业示范区，打造海洋生态农业发展的有效载体。
　　三是全力打造海上贸易黄金通道。全面落实二十大报告“加快建设贸易强国”的要求，畅通好海洋这个连接五洲的“大通道”，进一步巩固对外开放桥头堡的地位。威海依托毗邻日韩的区位优势和先行先试的政策优势，积极融入全省打造山东半岛世界级港口群的战略大局，持续深化与韩国仁川海港空港之间“四港联动”，打造出一条具有“海运价格、空运速度”的中韩“海上高速公路”。建议国家层面在港口功能提升、口岸营商环境优化、通道经济发展、海上及空中航线开通等方面给予具体政策支持，推动中韩“四港联动”发挥更大效应。
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