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1 w; Y* m* Y# f r9 [ 2020年11月10日8时12分，中国“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底，坐底深度10909米，创造了中国载人深潜的新纪录。
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' H& L- i2 Q, J/ } “奋斗者”号是继“蛟龙号”以后的中国的第二代深潜器。据“奋斗者号”总设计师，中国万米海试项目的总指挥叶聪介绍，2010年7月，中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙”号诞生。“蛟龙”号拥有世界先进的悬停和自动驾驶功能，可以抵御海流的干扰，工作时能稳地“定”在海底。2012年6月27日，“蛟龙号”完成7000米级载人潜水器极限实验，最终“蛟龙号”深潜记录保持在了7062米。 与十年立项、十年研制的“蛟龙”号不同，我国第二代载人潜水器——“深海勇士”号，从研制立项到海试交付只用了短短八年，且国产化程度更高，实用性更强。
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4 Y) ] F8 r% X8 L% w2 e “奋斗者”号是国家十三五重点研发计划“深海关键技术与装备”专项支持的深海重大科技装备。2016年立项，由“蛟龙”号、“深海勇士”号载人潜水器的研发力量为主的科研团队承担。中国“奋斗者”号载人潜水器，融合了之前两代深潜装备的优良血统，不仅采用了安全稳定、动力强劲的能源系统，还拥有更加先进的控制系统和定位系统，以及更加耐压的载人球舱和浮力材料。此外，下潜到万米深海的“奋斗者”号还将开展一系列科学考察和研究。
J# |* U$ b, ?; ~5 m, [ 除了“奋斗者号”载人潜水器和“蛟龙号”深潜器，我国还有“海斗”号、“海燕”号和“海翼”号等许许多多的无人潜水器。其中，“海斗”号，有远程遥控和自动作业两种模式，是中国首台万米级科考潜水器，让中国拥有了自主研究万米深海的能力。 9 N, H* X( [8 r7 m* j
中国的深潜事业也正扬帆起航，大步跑向世界深潜强国之列。
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