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“金星”号科考船
d* o6 a0 A3 k. [% L1 ^% f- x “金星”号是新中国成立后，第一艘正规建制的、拥有物理、化学、地质、生物等6个实验室，和1个气象观察室的海洋科考船，于1980年光荣退役。 & m9 q# V/ U" y9 C; O$ d
1957年6月28日，“金星”号科考船开离青岛港，驰往渤海，开始了我国有史以来第一次综合性海洋调查。中国科学院海洋生物研究室海洋考察队随同调查船出海工作。海洋物理学家毛汉礼博士任考察队长，另有4位苏联海洋生物学家也随队配合考察。此行是中国首次对海洋、海产进行的系统调查研究，为中国开发海洋资源收集和提供各种资料，揭开了中国海洋研究工作崭新的一页。
/ V G. d$ `# H& E' h7 O0 N “金星”号于1918年建造下水，1957年被改装成为“海洋调查船”，并执行了1958-1959年期间，我国在渤海与北黄海进行的包括物理、化学、生物和地质的多学科海洋综合调查。“金星”号海洋科考船船长57米、吃水约4.0米、船舶的满载排水量是1480吨，速度为10.6节。 # B' ]' y7 F) \1 Y
2022年是“金星”号海洋科考船退役42周年。随着国力增强，“科学”号、“实验”号等一系列设备更先进，吨位更大的科考船陆续加入海洋科考队伍。目前我国现役科考船数量高达50条，主要隶属于中国海洋局、中国科学院和部分高校。庞大的科考船队正在世界范围内广阔的海洋上乘风破浪，为我国的海洋事业持续地做着贡献。 ' A2 O) B; L% }/ v( F. |$ Y
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“科学”号科考船 % A, m, H/ P/ q+ R
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“实验6”号科考船 4 ^9 c5 A k) o* |4 `2 q& b' P
勇于探索、自力更生、艰苦奋斗、奉献自己的无畏精神，是那个时代海洋科考留给我们的伟大精神财富。我们后来之人定当将这种精神继承和传递下去。
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（文章内容参考《碧海扬帆——太平洋、印度洋观测与科考随笔》，图片来自网络）
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