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解放日报•上观新闻报道:12月18日,由中国船舶集团第七〇八研究所研发设计、黄埔文冲建造的新型地球物理综合科学考察船“实验6”号成功交付中国科学院南海海洋研究所。
# B# [: [% B! p$ [) v 作为中科院南海所拥有的第6艘科考船,“实验6”号总长90.6米、型宽17米、型深8米、满载吃水5.5米、满载排水量4319吨、总吨3999,定员60人,是第七〇八研究所为船东量身打造的最新一代3000吨级综合科考船,可实现11000米水深海底地形地貌、地质构造探测和综合海洋环境立体探测,交付后将极大提升南海所的科考作业装备水平,成为我国未来海洋科学考察的主力船舶之一,也将是当前国际上3000吨级科考船的先进船型之一。 , j1 M9 g9 z5 f5 q' R' v7 X
该船在设计上有五大亮点:优异的操纵性和快速性。是国内首艘配置最新吊舱推进器的科考船,最高航速超过17节(一节等于每小时1海里,也就是每小时1.852公里);出色的静音环境。取得中国船级社《绿色生态船舶规范2020》的2级舒适度船级; 充足的科考空间和负载能力。科考作业甲板面积超过600平方米,有效科考负载超过260吨,达到4000吨级科考船水平;舒适的居住条件。全船住舱自然采光,设独用卫生单元,全船平铺、无上下铺;关键科考设备国产化高。实现国产大容量地震空压机和国产科考升降鳍板的首次装船应用。 2 l% Y% C& W: V M0 E7 G4 i
尽管遭遇了疫情,第七〇八研究所与船东、船厂紧密合作,不仅较预期提前两个月交船,且各项技术指标优于预期,空船重量重心误差控制在了0.5%以内,深受船东好评。
; g& R2 L& k2 G% J 栏目主编:黄海华 文字编辑:黄海华 题图来源:采访对象提供 图片编辑:笪曦
* j, p* t2 D1 n T" K s0 Q 来源:作者:黄海华
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