4 w! Y. m! v' j# O4 D 原标题:耀世测速娱乐 & H2 @+ j: i6 r/ a" l h, t
$ H8 b5 {+ R: v' ?) S- E! D6 _ 我们平时跑高速,最常见的测速形式主要有3种,定点测速、区间测速和移动测速。都是用来测速的,其实还是有区别的。
0 q' M/ v2 ]" d% c 就好像土灶、煤气灶、电磁炉,当然都可以用来炒饭做菜,但用过的朋友就知道,使用的体验和用法真的还是不太一样。耀世
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7 _3 ^8 m5 a8 t5 H) n) r! } 定点测速
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定点测速原理是什么 K* S b3 p* b' }9 f8 _
; `/ R& y1 ]9 `" s& d- w9 r 先说定点测速,有的地方也叫“单点测速”。 # O' V9 }2 h8 U# D' X
简单来说就是把测速设备,比如说雷达、激光测速、抓拍摄像头等等,固定龙门架或者路边上面,放在那边进行测速。 ; u& Z1 W s3 ?# B6 I2 d# M! E
) X6 P2 y2 B5 ] 不同的测速设备,工作原理也不太一样。拿我们常见的摄像头抓拍来说,一般是配合雷达测速仪一块用的。 - v- U% _0 P9 e! T+ N
有些车辆在经过的时候,测速雷达会先朝车辆方向发一个电磁波过去,电磁波不是反射回来吗? 6 {! w8 N5 {' |8 X t
这个时候和车辆速度成比例的雷达信号就接收到了,进行技术处理,就能得到目标车辆的瞬时速度了。 . h: C7 O! J5 o+ w5 \0 H: i
检测到车辆超速,摄像头就进行「咔擦」抓拍,捕捉车辆的牌照信息。 ( @9 K: a1 ^; I, f
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看到测速装置马上踩刹车能不能避免超速$ m) u7 N0 u% r4 u7 Z+ x8 F' i
' Z# U9 x1 F( _ 既然是定点的,看到测速装置提前一脚刹车上去,不是速度就慢了?有没有用呢?
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如果是摄像头抓拍的,确实还是有点希望的,以前我们视频里面讲过的。 1 t" C# z+ V8 H9 B6 u$ X- B0 L
测速摄像头的有效监控距离大概是60m左右,而我们人眼在250到270m的时候,是可以辨认出物体的大概轮廓的。 " V+ d3 K3 x/ J$ _9 T7 z
换句话说,如果老远的就看出来前面有个摄像头,这个时候及时「啪」一脚刹车的话,的确有一定的概率不会被抓拍到超速。 ) t# r; E9 k x0 A# X
不过,刹车能够躲避测速,就算成功好了,后面的车子不一定反应得过来,很有可能是会被追尾的。 ' [4 N$ q; W$ `" g; ~
而且,现在的地图导航一般对定点测速也有提示的,我们稍微多注意一下,留心一下,提前控制一下车速。
( X% p1 {$ ~- m" f/ U- u7 _ 也没有必要等到「哦哟」摄像头,「啪」一脚下去,「bong」被追尾,没必要。
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) X( q" i/ @4 \, {* | 区间测速
! n, _& j) s+ @/ z) A% d' n1 S 第2就是我们讲的区间测速,有的地方,其实已经逐渐取消定点测速了,就怕我们应试型的开车,是吧?改为区间测速了。
% K3 p) d3 _: h0 l* W# Y 比如说山东省,从2020年10月1号起,全省高速路上的594处单点抓拍测速设备全部停止扣分、罚款功能,同时启用了132处区间测速。
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区间测速原理是什么
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! w& c2 S& X' X: h/ j 啥意思、啥原理,听名字,它测的就是某一段区间内的速度。
2 \2 E, X; M+ H; Y3 G" v4 H* m 李淳、王广成等人发表在期刊《工业计量》上面有篇论文,《机动车区间测速监测系统检测的探讨》。 2 B# R X! B @6 O- _
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里面这么说:区间测速反映的是汽车行驶在1个路段的2个或多个区间截面之间的平均速度。
) K, B' a. b P! w5 T 有效地解决了单点测速的易躲避性,对危险路段车速控制起到了明显的作用。 4 W8 Q: w8 [+ ^( L2 j; D' ?
换句话说,这东西设计出来,其实就是为了弥补我们“逃票”,弥补单点测速不足的。
: T. V, d/ ?. B- U9 d 就好像大学的时候上大课,老师就是上课点名,很多人点完名不就走了吗?
/ g1 m$ p! d0 `. G0 G! }9 B 所以后面老师就改成了区间点名,是不是?上课点一次,上课当中点一次,最后下课的时候再点一次,你们都在才算,差不多是这个意思。
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' o; r; R1 b' L o# B: _" v 前半段快,后半段慢,能不能避免超速0 C! C& v+ C. B. b% {4 h
! `& K- L; ?" E w- o2 l$ x 有的朋友这个时候又要开始抖机灵了:“前半段超速跑,后半段速度慢一点好了,或者干脆服务区休息个半小时出来,肯定不算超速了。” ' s0 M- G. V% m0 R% r1 o2 L
! c' k9 i; x; z' r+ I0 e 不太行得通的,区间测速也是有分段的,每个分段都有抓拍摄像头。如果被拍到,还是会算超速的,不要有侥幸心理。 1 r& Z% K/ E( Z0 C4 S) S
浙江省高速交警在答复网友疑问的时候,也提到过:区间测速“上岗”并不意味着其他测速系统“下岗”,固定测速、流动测速还是会和区间测速互为补充。
% L! B! C# |# ~ N } d2 v 网上有个说法:只要起点不要超速就好了,这样就不会被拍,后面就是终点超速被拍,由于没有2个点,也没有办法测出平均车速。
/ k. t% ?2 L% t* {9 T' O" U' t 其实没依据的,GA/T 959-2011《机动车区间测速技术规范》,里面是有明确要求的:区间测速起点和终点监控设备的车辆图像捕捉率大于等于95%。 + a- k$ o8 i$ z, z
9 o9 O+ c5 R" O+ F( p; @/ s 简单讲就是,起点的摄像头就必须能够拍到95%以上经过的车辆,才算合格。
. E+ m5 E# u; T$ l4 _ 不存在说不超速就不会被拍到或者怎么样的情况,基本上每个车过去都是会被拍照片的。
1 G& F1 e* i- D/ D b 移动测速8 G7 e# c8 n: J x! x, ?9 x4 h! N4 g
最后要讲的,就是移动测速,也叫做“流动测速”。虽然叫做“移动测速”,但其实不是我们想象的那样。
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交警随便找了个路段,左右一看,像“埋地雷”一样的,就那边一丢,今天就在这边测速了,不带这么玩的。 # Z* u9 Y0 e9 `( k1 Q5 [
首先,哪些路段要新增移动测速点,限速是多少,其实是要向社会公开的,一般在交警的官方账号或者地方报纸上都是会有通知的。
) T+ j0 x& F7 b( q 其次,移动测速点也是需要提前放置提示标志的,说人话就是会告诉我们的,前方有测速点。
: c+ U, X& a. j5 ]9 E" j 公安部交通管理局2013年发布的《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》。 $ W7 T: e" X- ^- q8 s7 `
$ Q4 c: v, b5 h3 L 里面有规定:使用移动测速设备,必须在来车方向距离测速点200m外设置提示标志,并且测速设备不得无故遮挡或者是掩盖。
$ I0 Y" F' S! d) W 所以说,也不存在为了创收,故意偷偷抓拍,年底冲量,搞超速的车子来罚款,不存在。 : m n C' W( M$ t( q* L1 x
3种测速方式的核心功能是差不多的' ]9 ]7 r3 v8 S3 E7 E6 S8 p0 E" S6 S
总得来讲,定点测速、区间测速、移动测速的区别确实是有,但说到底核心功能差不多的,就是让我们别超速,好好开车,对不对?
5 M( y# Z- w6 }* G3 { 只要我们正常速度行驶,管它是用什么抓拍的方式,都不用担心,是不是?
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; n2 p+ U' M- s' f0 f 道路千万条,安全第一条,平平安安到,它就叫“最快”,最慢的就是超速,第2天醒来看到了医院的天花板。这还算是运气好了,是不是?
/ r; E7 C& v! m& t3 U5 ?8 M 为什么不小心超速了,也没有被拍, \6 |7 D h! k2 s; v
说到测速这个话题,后台不少朋友都在说:“自己有时候‘啪’开过去,‘咔咔’闪了2下,到后面查,好像一直短信也没发过来。” 8 Z* r1 r2 r4 y$ n0 W6 K
“好像也没有被罚到,那它拍我2下,闪我2下是什么意思啊?” $ ?4 j) c: f- m2 ?; F( R
除了超速行驶,其实开得很慢、低速行驶、龟速在路上面,其实更让人讨厌。
. e: ?: [6 Q# a1 A# e; t# s. s: L 明明是在最左边那条道,怎么就开个60、80的?我120都差点快撞上了,有没有什么办法可以治治他们的?当然,要合理、合法、合规。
) S( ~ u) ]8 n( H8 }% s& [- P 相关的这些资料和话题,我都做成视频,给大家准备好了干货。
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1 j" [* E; \( H 关键词:高速
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