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原标题：耀世测速娱乐
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1 Q* A& @ S8 v' T9 ]/ s' A! G 我们平时跑高速，最常见的测速形式主要有3种，定点测速、区间测速和移动测速。都是用来测速的，其实还是有区别的。
' f& v0 E% t' T W1 m# e 就好像土灶、煤气灶、电磁炉，当然都可以用来炒饭做菜，但用过的朋友就知道，使用的体验和用法真的还是不太一样。耀世 * w0 w o" {. ?9 h5 b, m
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$ A! v T; N- f8 w3 T 定点测速
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7 E0 [) ?/ s* h 定点测速原理是什么; g5 c3 e) Y% ~
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先说定点测速，有的地方也叫“单点测速”。 / X, k# ?5 ?+ }, |
简单来说就是把测速设备，比如说雷达、激光测速、抓拍摄像头等等，固定龙门架或者路边上面，放在那边进行测速。
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不同的测速设备，工作原理也不太一样。拿我们常见的摄像头抓拍来说，一般是配合雷达测速仪一块用的。
, k! u. Q& u4 g& P 有些车辆在经过的时候，测速雷达会先朝车辆方向发一个电磁波过去，电磁波不是反射回来吗？ k2 x# h) V! ?
这个时候和车辆速度成比例的雷达信号就接收到了，进行技术处理，就能得到目标车辆的瞬时速度了。
: c% w2 m% m! Y' g- g 检测到车辆超速，摄像头就进行「咔擦」抓拍，捕捉车辆的牌照信息。 5 E+ s D5 ^( {2 G1 x0 W
& A X j3 p2 z. y& I% N2 o) ? 看到测速装置马上踩刹车能不能避免超速
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既然是定点的，看到测速装置提前一脚刹车上去，不是速度就慢了？有没有用呢？ & T: X, l5 j( @( D
" S; O, V9 b3 Y* ]( F/ L 如果是摄像头抓拍的，确实还是有点希望的，以前我们视频里面讲过的。
6 {8 f4 j" |; v. R 测速摄像头的有效监控距离大概是60m左右，而我们人眼在250到270m的时候，是可以辨认出物体的大概轮廓的。
* v- b9 s- e+ A+ Y 换句话说，如果老远的就看出来前面有个摄像头，这个时候及时「啪」一脚刹车的话，的确有一定的概率不会被抓拍到超速。
9 M3 f( \# z0 d9 ^: @* s 不过，刹车能够躲避测速，就算成功好了，后面的车子不一定反应得过来，很有可能是会被追尾的。
. L# S; S) j7 B* L 而且，现在的地图导航一般对定点测速也有提示的，我们稍微多注意一下，留心一下，提前控制一下车速。
9 A: K" E6 g9 W7 I 也没有必要等到「哦哟」摄像头，「啪」一脚下去，「bong」被追尾，没必要。
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7 z6 N$ k' G% G, z/ x3 L5 ]- s 区间测速% b8 p" e; E- b: W& S
第2就是我们讲的区间测速，有的地方，其实已经逐渐取消定点测速了，就怕我们应试型的开车，是吧？改为区间测速了。 , |3 p6 X6 I* c6 d! n$ V
比如说山东省，从2020年10月1号起，全省高速路上的594处单点抓拍测速设备全部停止扣分、罚款功能，同时启用了132处区间测速。 ! d0 U; g0 z; E$ r* z0 D
0 L$ ?* R% Z' }3 y. p+ ~# w2 w 区间测速原理是什么
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! V1 B7 r% g7 [ 啥意思、啥原理，听名字，它测的就是某一段区间内的速度。
1 |0 ~' `) B1 ^' X 李淳、王广成等人发表在期刊《工业计量》上面有篇论文，《机动车区间测速监测系统检测的探讨》。
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里面这么说：区间测速反映的是汽车行驶在1个路段的2个或多个区间截面之间的平均速度。
( Q% h5 ]2 V5 d( k: ? 有效地解决了单点测速的易躲避性，对危险路段车速控制起到了明显的作用。 ( Q9 @9 I3 m6 y$ [. n2 [' i
换句话说，这东西设计出来，其实就是为了弥补我们“逃票”，弥补单点测速不足的。
6 ?0 S u7 o0 ?- c$ U% T 就好像大学的时候上大课，老师就是上课点名，很多人点完名不就走了吗？ ' Y. b% z% z# G7 _* i6 w
所以后面老师就改成了区间点名，是不是？上课点一次，上课当中点一次，最后下课的时候再点一次，你们都在才算，差不多是这个意思。
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前半段快，后半段慢，能不能避免超速* a6 d" Y6 l+ r& |3 ~6 K# ?
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有的朋友这个时候又要开始抖机灵了：“前半段超速跑，后半段速度慢一点好了，或者干脆服务区休息个半小时出来，肯定不算超速了。” ' q' C5 M, d- |6 i/ i7 T
4 [% S; j k2 j# ` L X 不太行得通的，区间测速也是有分段的，每个分段都有抓拍摄像头。如果被拍到，还是会算超速的，不要有侥幸心理。
1 W6 Z0 I+ G* k' E 浙江省高速交警在答复网友疑问的时候，也提到过：区间测速“上岗”并不意味着其他测速系统“下岗”，固定测速、流动测速还是会和区间测速互为补充。 & E- V3 v% T6 ~0 i# \# n
网上有个说法：只要起点不要超速就好了，这样就不会被拍，后面就是终点超速被拍，由于没有2个点，也没有办法测出平均车速。 8 K) U. g5 E* r! [3 d3 F+ ?
其实没依据的，GA/T 959-2011《机动车区间测速技术规范》，里面是有明确要求的：区间测速起点和终点监控设备的车辆图像捕捉率大于等于95%。 7 g8 z t8 S% h. b) ]
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简单讲就是，起点的摄像头就必须能够拍到95%以上经过的车辆，才算合格。
; G4 o6 v8 H' y0 a4 n 不存在说不超速就不会被拍到或者怎么样的情况，基本上每个车过去都是会被拍照片的。 1 t$ |: T3 M1 X
移动测速( W; W A6 k$ s
最后要讲的，就是移动测速，也叫做“流动测速”。虽然叫做“移动测速”，但其实不是我们想象的那样。 : G4 l5 o$ h4 d) |# B0 N
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交警随便找了个路段，左右一看，像“埋地雷”一样的，就那边一丢，今天就在这边测速了，不带这么玩的。 : _$ h/ }& X$ g. R
首先，哪些路段要新增移动测速点，限速是多少，其实是要向社会公开的，一般在交警的官方账号或者地方报纸上都是会有通知的。 ; K+ t: s2 H7 G
其次，移动测速点也是需要提前放置提示标志的，说人话就是会告诉我们的，前方有测速点。 0 d% }; t; V) M5 s M
公安部交通管理局2013年发布的《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》。
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里面有规定：使用移动测速设备，必须在来车方向距离测速点200m外设置提示标志，并且测速设备不得无故遮挡或者是掩盖。 $ n Y* C4 ]6 B& T5 D0 _8 A
所以说，也不存在为了创收，故意偷偷抓拍，年底冲量，搞超速的车子来罚款，不存在。
8 I( V- ~" Y; s9 y C 3种测速方式的核心功能是差不多的
. u" r) p4 V8 [4 U2 t' R& q 总得来讲，定点测速、区间测速、移动测速的区别确实是有，但说到底核心功能差不多的，就是让我们别超速，好好开车，对不对？
. R& ^: T8 ]8 z0 b8 `# t 只要我们正常速度行驶，管它是用什么抓拍的方式，都不用担心，是不是？ B Y/ B# K& R' y5 A* h! y
* L; `- H8 y% B2 }: D2 R, ~ 道路千万条，安全第一条，平平安安到，它就叫“最快”，最慢的就是超速，第2天醒来看到了医院的天花板。这还算是运气好了，是不是？ 9 y2 S* @0 V# f# F" }* S
为什么不小心超速了，也没有被拍
) y! J0 N- \$ N2 M, g( F 说到测速这个话题，后台不少朋友都在说：“自己有时候‘啪’开过去，‘咔咔’闪了2下，到后面查，好像一直短信也没发过来。”
; z2 R2 B- f7 @; i; g% k8 \ “好像也没有被罚到，那它拍我2下，闪我2下是什么意思啊？” + a. F C' U- z+ Q D
除了超速行驶，其实开得很慢、低速行驶、龟速在路上面，其实更让人讨厌。 ! [+ y% f6 f4 x, V
明明是在最左边那条道，怎么就开个60、80的？我120都差点快撞上了，有没有什么办法可以治治他们的？当然，要合理、合法、合规。
0 o" ~& J& p% L) [ 相关的这些资料和话题，我都做成视频，给大家准备好了干货。
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关键词：高速7 \/ S& ]* r" e
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