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/ F: `8 H; L+ J3 e: Q 原标题：耀世测速娱乐 ' x: _% |2 Q7 H7 H
! I4 X# v2 U9 c/ k 我们平时跑高速，最常见的测速形式主要有3种，定点测速、区间测速和移动测速。都是用来测速的，其实还是有区别的。 0 {- `/ m2 t) h: T
就好像土灶、煤气灶、电磁炉，当然都可以用来炒饭做菜，但用过的朋友就知道，使用的体验和用法真的还是不太一样。耀世
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定点测速( w" @' o+ Q6 l& K j
) h9 c+ U1 W W% h 定点测速原理是什么 T; N' C7 c5 ?
" S. l( T% f) z6 N: ? G% _8 F! u 先说定点测速，有的地方也叫“单点测速”。 ; k0 x( N" r* v
简单来说就是把测速设备，比如说雷达、激光测速、抓拍摄像头等等，固定龙门架或者路边上面，放在那边进行测速。 / d5 R/ B/ W0 d3 S7 U7 R5 Y5 u
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不同的测速设备，工作原理也不太一样。拿我们常见的摄像头抓拍来说，一般是配合雷达测速仪一块用的。 : U3 t1 q1 o, C2 {- ]5 x
有些车辆在经过的时候，测速雷达会先朝车辆方向发一个电磁波过去，电磁波不是反射回来吗？
8 C- D& s4 ?& b+ m* }/ @4 G$ ~ 这个时候和车辆速度成比例的雷达信号就接收到了，进行技术处理，就能得到目标车辆的瞬时速度了。 - @6 f4 f' s/ l
检测到车辆超速，摄像头就进行「咔擦」抓拍，捕捉车辆的牌照信息。 1 W6 B! P; v2 a0 R/ A3 ?! T4 k7 I
* c6 P' G/ Y2 U( h: f5 _ 看到测速装置马上踩刹车能不能避免超速
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1 D/ n' k( T' ?4 [6 }: G' C 既然是定点的，看到测速装置提前一脚刹车上去，不是速度就慢了？有没有用呢？ : m7 X+ z n6 U! t' `! n
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如果是摄像头抓拍的，确实还是有点希望的，以前我们视频里面讲过的。 b% m8 B6 N u, M1 F
测速摄像头的有效监控距离大概是60m左右，而我们人眼在250到270m的时候，是可以辨认出物体的大概轮廓的。
( o8 d: M7 i! V$ r9 q 换句话说，如果老远的就看出来前面有个摄像头，这个时候及时「啪」一脚刹车的话，的确有一定的概率不会被抓拍到超速。 ( n) N/ [: z+ t
不过，刹车能够躲避测速，就算成功好了，后面的车子不一定反应得过来，很有可能是会被追尾的。 8 i6 Y& Y2 A1 P+ ]$ Z- o5 G
而且，现在的地图导航一般对定点测速也有提示的，我们稍微多注意一下，留心一下，提前控制一下车速。 0 W1 v- {& X* U
也没有必要等到「哦哟」摄像头，「啪」一脚下去，「bong」被追尾，没必要。
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区间测速
. T, I3 y/ N7 s( m8 V 第2就是我们讲的区间测速，有的地方，其实已经逐渐取消定点测速了，就怕我们应试型的开车，是吧？改为区间测速了。
* A- H! ? ], D* S 比如说山东省，从2020年10月1号起，全省高速路上的594处单点抓拍测速设备全部停止扣分、罚款功能，同时启用了132处区间测速。
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% t0 d! O! r3 ~! |9 o 区间测速原理是什么
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啥意思、啥原理，听名字，它测的就是某一段区间内的速度。
8 i1 {! [0 r( G 李淳、王广成等人发表在期刊《工业计量》上面有篇论文，《机动车区间测速监测系统检测的探讨》。 ! A$ b- N/ T- L, O
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里面这么说：区间测速反映的是汽车行驶在1个路段的2个或多个区间截面之间的平均速度。 + y0 I# k8 |3 _* c8 b. }0 U# D2 m
有效地解决了单点测速的易躲避性，对危险路段车速控制起到了明显的作用。
- Q. o; t; G5 y" a* w `. _1 N 换句话说，这东西设计出来，其实就是为了弥补我们“逃票”，弥补单点测速不足的。
) W' o0 s# a5 J9 c 就好像大学的时候上大课，老师就是上课点名，很多人点完名不就走了吗？
" v* t1 `6 ^7 O' i( w8 m* R 所以后面老师就改成了区间点名，是不是？上课点一次，上课当中点一次，最后下课的时候再点一次，你们都在才算，差不多是这个意思。 8 v O( P4 C, m' q
+ y' q5 W$ W5 F: s4 f6 o: e) Z 前半段快，后半段慢，能不能避免超速4 v) y k e1 E5 o7 i2 @
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有的朋友这个时候又要开始抖机灵了：“前半段超速跑，后半段速度慢一点好了，或者干脆服务区休息个半小时出来，肯定不算超速了。” 9 E: z; W7 d+ G4 [
& Z5 E; P) m8 A6 b* t 不太行得通的，区间测速也是有分段的，每个分段都有抓拍摄像头。如果被拍到，还是会算超速的，不要有侥幸心理。 3 j: D9 K, s" D! ?% v) |
浙江省高速交警在答复网友疑问的时候，也提到过：区间测速“上岗”并不意味着其他测速系统“下岗”，固定测速、流动测速还是会和区间测速互为补充。
/ n; m2 s% Q; ?" e& K2 n) p" D. x 网上有个说法：只要起点不要超速就好了，这样就不会被拍，后面就是终点超速被拍，由于没有2个点，也没有办法测出平均车速。 # F' `5 n" ]2 B2 b9 `+ O. V
其实没依据的，GA/T 959-2011《机动车区间测速技术规范》，里面是有明确要求的：区间测速起点和终点监控设备的车辆图像捕捉率大于等于95%。
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简单讲就是，起点的摄像头就必须能够拍到95%以上经过的车辆，才算合格。
; D& e) k$ l& U 不存在说不超速就不会被拍到或者怎么样的情况，基本上每个车过去都是会被拍照片的。 % c$ l6 M- B+ L8 i" l2 y9 J
移动测速, {' g- L* Z; X' p! L
最后要讲的，就是移动测速，也叫做“流动测速”。虽然叫做“移动测速”，但其实不是我们想象的那样。 , h) H9 i. ~7 {
) U$ d8 f4 u2 [6 f/ u/ p5 k, R 交警随便找了个路段，左右一看，像“埋地雷”一样的，就那边一丢，今天就在这边测速了，不带这么玩的。 2 h# b& ^: c) s0 m! C
首先，哪些路段要新增移动测速点，限速是多少，其实是要向社会公开的，一般在交警的官方账号或者地方报纸上都是会有通知的。
% F2 c% A i' ]* [! H& t; Q" d 其次，移动测速点也是需要提前放置提示标志的，说人话就是会告诉我们的，前方有测速点。
1 |# S) f# U8 L9 r; I0 o 公安部交通管理局2013年发布的《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》。
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里面有规定：使用移动测速设备，必须在来车方向距离测速点200m外设置提示标志，并且测速设备不得无故遮挡或者是掩盖。 9 @, @9 T5 l7 E
所以说，也不存在为了创收，故意偷偷抓拍，年底冲量，搞超速的车子来罚款，不存在。
; J! _5 h. ~+ N 3种测速方式的核心功能是差不多的
$ n: G3 [( l( o- X$ m8 g 总得来讲，定点测速、区间测速、移动测速的区别确实是有，但说到底核心功能差不多的，就是让我们别超速，好好开车，对不对？ . M8 i& c3 @, n: @
只要我们正常速度行驶，管它是用什么抓拍的方式，都不用担心，是不是？
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道路千万条，安全第一条，平平安安到，它就叫“最快”，最慢的就是超速，第2天醒来看到了医院的天花板。这还算是运气好了，是不是？
6 Q, @# q6 x8 F1 c- [( f 为什么不小心超速了，也没有被拍
' z6 m( u/ h9 r6 a2 A0 K 说到测速这个话题，后台不少朋友都在说：“自己有时候‘啪’开过去，‘咔咔’闪了2下，到后面查，好像一直短信也没发过来。”
* b3 V" H/ _4 q! H9 w5 X “好像也没有被罚到，那它拍我2下，闪我2下是什么意思啊？”
5 T: p2 y. D! A+ Y 除了超速行驶，其实开得很慢、低速行驶、龟速在路上面，其实更让人讨厌。
0 G3 b3 s1 E B, z! J0 i$ H0 v 明明是在最左边那条道，怎么就开个60、80的？我120都差点快撞上了，有没有什么办法可以治治他们的？当然，要合理、合法、合规。
' }# ^4 n( W$ j. s( c' W$ s" M9 i 相关的这些资料和话题，我都做成视频，给大家准备好了干货。
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