|
7 ?) \1 o. {2 ~ 今年的高考可谓是一场拉锯战,千军万马过独木桥,想要上岸属实不易。抛砖引玉,直接切入正题。这篇文章我会用最通俗易懂的语言来介绍。 % o. F; O* @( d
先说一下我的情况吧,本人体能较好,当年全省警校体能测试第一,中央司法警官学院还给我打电话说只要填第一志愿肯定录,当时我的分数只够中警院和省警校,但又想去个好地方,于是选择了集美大学
3 z9 `" L" T; { 想必大家最关心的就是毕业去向?最最关心的就是一定要上船吗?
* U" o& [1 }+ [) B% \$ ` 航海技术说白了就是船舶驾驶,只不过换了一个高大上的名字。大学四年你将考四小证,三小证,G证,还有最终的大证(我们学校17级开始不考这个不给发毕业证,其它院校我不知道)其它专业课避碰操纵,气象什么的度娘都有。我就不冗诉了。 7 o. j7 U$ F. k9 w0 C
1 K% P$ B* J W1 V: L 1.跑船 1 o: V2 n2 n8 i3 A
我们先来看看19届就业去向,你会发现上船的连一半都不到。至于跑不跑在于你个人,关于跑船的优劣自己慢慢品,有些话不方便摆在桌面上。当然乐于奉献的话,也不吃亏。毕竟海洋强国嘛
2 G' u1 l1 a) d( G ) V! ]( J/ q7 L
但还有一种跑船比较特殊,这种编制是公务员,那就是国家海洋局的科考船,大家可以搜索雪龙2号船长,是我们学校毕业的,是属于公务员编制的船长。据说补助什么的都特别好,吃喝也不要钱。 9 e8 z; `& K! @6 R* F6 ~& |
2.公务员(行政单位)
( {- k% v# j4 T5 t+ X( ] 国考对航海技术特别友好,考公不局限于海事局,还可以考边检和海关缉私局这些都是警察编制,而且近些年比例也就3:1,海事局沿海大局热门岗可能最高30:1,但是比起计算机什么的几千比一应该算是很香了吧,甚至偏远地区的海事局报了就能进,总而言之海事和公安每年招录大户,而且航海技术产出就少,而且你要是四大校的想考肯定能考住的。至于待遇怎么样,这个自己去了解,不过毕竟公务员是铁饭碗,社会地位什么都不差,而且旱涝保收,公积金,出海补助一大堆,比你去企业强多了。 ( w- {1 S3 H$ T, q# y( c
3.事业单位
A5 r |6 t$ w- B) F# G( M; Z( t 说到这里不得不提引航站了,这可谓是航海技术的最高造化,工资高,福利好。引航员分为内河和海港。我认识的学长一个厦门港引航员,两个长江引航员。一般海港引航员它先让你去跑到二副然后再回来。内河的话貌似不要求。具体情况还得看每年的要求。 ( c& k# n4 a$ T
然后还有的话就是一些国家海洋中心等等。
9 j& x: J+ H3 _. q2 u; R 航保中心也有事业编
( y- Z* W& C! d 4.企业(招飞) 4 G8 C4 d% X+ |* P9 F1 o
像厦门港务公司这种,一般是去开拖轮,协助引航员的工作。其实跑船大部分也是进企业。还有每年航空公司都会招大毕改飞行员,虽然这几年疫情缩水,但每年都还是有那么点机会的。反正我们专业每年至多能走十几个,少也有几几个。
9 }; w% V1 B/ {- C: z# U 5.考研 ( w! G3 z/ m- D1 d$ e2 Z6 ~( |' F" m
考研的话对口方向有航海科学与技术,船舶与海洋工程,海商法。 7 O' c5 y; n7 n" P5 f
还有个别考到了厦门大学细胞工程改行了。保研有河海大学等等
# t, L2 k6 j! i" Y# B 大体方向就这些,然而你干其它也是可以的。有很多岗位不限专业
* A5 l5 j9 o! ` 不过丑话说在前面,航海技术考研没有优势,我们集美今年连考带保不过五个。 ! a5 p- q, b' F% i! d) \! v9 H
6 ^, g9 h$ N8 h* m
2 J' C. }& G2 E6 f2 M. y# p
4 P! J, V4 e2 n
$ A% X Z7 d8 y" D
|