2 }, G f# D" G- D$ V
* R) L, e* ?+ p/ |. ^. g) L
近日，美国无人水面舰艇制造商航行无人机公司首席执行官理查德·詹金斯表示，按照美国军方的要求，该公司的无人船2023年将在太平洋、中东和大西洋执行更多的海底测绘任务。
7 ?5 z+ J- Y4 O+ ?! g0 ` 9 d# z9 E5 U8 h! m
! X0 ]1 E# n0 D' X6 w' E8 \
美国海军动用无人船只进行海上测绘，既代表了未来的发展方向之一，也有一点逼不得已。今年，美军海狼级康涅狄格号攻击核潜艇在南海，莫名其妙地撞上了水下的障碍物，虽然美军表示撞上的是海底山脉，但至今也没有拿出真凭实据来。在这些未知的海区，水下到底有些什么？连美国海军自己也不知道，更不要提其他国家领海线之内的情况了。 & A; k) n" N; e- s1 o% Q3 C& o) i
2 H( a" e' y9 X, h2 h! |& C
' T5 Y+ U" s* }" s. `
- M, K* |# N' R% z
0 X2 G- Q1 k( y4 m3 P! k " `& C( w2 B1 S% p
（参加波斯湾演习的美军探索者型无人船）
; I5 q/ K1 P7 B8 U( Q3 p5 G7 u1 F( g G9 ^; G7 K
) {- B/ G* Z* w& R & s2 i0 u4 ` u% y( Z; l
随着美军水面舰艇部队的日益萎缩，潜艇部队在美国海军战斗力当中占的比重越来越大。美军多次表示，虽然中国海军主力舰数量已经超越美国，但在核潜艇方面，美军依然占有显著优势。而海床测绘，就是核潜艇能贴近中国海岸线活动的关键前提条件。但是，水面测量船的活动比较明显，而且中国的渔民越来越积极地主动收缴美军测量船投掷的声呐浮标、无人潜航器等，这就让美军的抵近侦察和测绘行动面临巨大压力。 _; H1 ^/ E7 z8 q
* W& N; V) u5 |3 x/ z" Z * c8 G& V$ y$ ]$ [1 L' n
针对这一新形势，美军认为无人船目标小、敏感度低，可以渗透到其他国家的领海附近实施测绘侦察，甚至可以找机会突入对方的领海之内，就算被抓获也可以用迷航之类的理由来处理，只要没有人员被俘，事情就全都不严重。作为一种通用平台，它可以携带不同类型的传感器，如果用来进行海床测绘，它的能力肯定比不上大洋研究船那么出色，但是总比没有强。 9 P- Q; p& a9 f7 I C# c& _
' ^' _. u" U, q5 g" |8 |. P
# P; a3 T5 Z; ]# R
& y6 m8 ?1 p4 v- @. ?" e5 F : d7 \, [. {* J0 I0 h+ s6 L
0 j7 U6 z0 y: D6 Y1 ?& q （美军探索者型、旅行者型和测绘者型无人船）
' @+ ?2 f' z# x7 z& E0 v
# V( G6 |4 d7 x! a 9 u. i9 T7 S; L$ C6 R5 `# z
) `- c6 Y: [% k 另外，美军决定在2023年使用的无人船，和3个月前被伊朗军队捕获的无人船是同一个系列。它分成三种，分别是7米长的探索者型、10米长的旅行者型和20米长的测绘者型。按照制造商官网提供的数据，它们其实都是为水下测绘而专门设计的。
" Y3 _7 a) W7 D b1 ^5 n! v9 q% j & [3 M2 J/ k* h" L
& q3 d' ~9 v. D2 J4 ^7 V2 B n
美军这次打算在大西洋和太平洋，特别是南海、东海等中国周边海域使用的，是后两种比较大的型号，它们的特点是很像运动用的帆板，在船身上方有一个风帆样的结构。有意思的是，这个风帆真的可以提供动力，旅行者型完全靠风帆驱动，可以实现5节的航速，测绘者型可以做到6节。在海床测绘活动中，这样的速度正合适，风帆和船身上的光伏电池，正好给舵机和测绘设备供电，可以长时间在海上运行。如果是夜间或者光照不好的条件下，船上还携带了柴油机。为了更容易拿到美国军队的订单，公司在产品介绍中特意强调了，这是美国制造，美国拥有和美国运行的无人船。 : z& S3 r2 B- A" x/ D \& `
* h* S7 ?$ ?& s P: ]: C8 {
& u; z8 C% U' K7 b 按照制造商的说法，旅行者型和勘测者型，可以携带多波束回声测深仪以及声速剖面仪，用于对300米和7000米深处的试下进行大规模测量。 8 k, Z$ P6 j8 x. b1 s* t$ l" i; T
+ b# R1 Y. F. D9 ?5 Z
9 S3 k9 C' `# Y
3 K5 q! u u$ `+ ]
7 h: g, R1 J, `- B1 O E% e% I# z' P
* G- o7 G' f( H7 O0 e% y （美军无人船后部有卫星通信天线）
# z- S- F- w/ n, K! t, P/ x
; H/ H2 ~+ [/ J- L2 Z \& E2 }5 ~; N
: _# H, d1 ~0 L( _7 e: H) z
' Y& s K# v: O7 t' d6 d 航海家号的平均航速为5节，续航时间超过3个月，而勘测者型的平均速度为6节，可以在海上连续航行约180天，收集数据。相比之下，伊朗捕获的探索者型因为体型较小，只配备了一个单波束回声测深仪，只能实现100米深区域的等高线测绘。
8 v$ R, Y5 u2 H
* O! r; V5 n; D5 ~, b 0 Q0 p4 Q* C6 P0 w! f
这几个型号都是商业市场上可以直接购买的，所以算不上包含军事机密，而且不打算开发武装型。至于测绘得到的数据，可以通过卫星通信直接发回后方，船上不存储任何机密信息。在波斯湾演习的图像中，人们就可以看到，探索者型的甲板上有一套卫星通信终端。
; Y; B8 u, Z3 l$ R c P) O& Q 2 {$ T' ^0 t0 l" }5 }
7 E+ S1 G+ R+ Q# t 这项合同开始执行后，中国的南海、东海等周边海域都是它们的重点活动区域。考虑到南海对中国的战略意义，美军更是非常重视核潜艇在这个海区的活动。但如果没有精确的海图，核潜艇就只能沿着相对固定的线路进出，容易被伏击和拦截。因此，派旅行者型和勘测者型采集南海、东海的数据，主要就是为了给美军核潜艇的行动“保驾护航”。 0 Y4 [) A+ [3 M) o; ?$ B5 F9 ^4 O
) d7 R* J6 V2 T
J/ U& W$ o; H( e5 N& `7 T' M 2 q! j: M, `' }6 |, G+ k# w
2 b7 }4 A4 ~0 ? S" S
. m- C+ Z) W7 W" ]
（测绘者型） 6 \. L n3 r, k2 A
6 o8 ~" W3 F2 ?9 F r
0 ^2 t" o4 d: l6 k8 Z3 X
5 K1 |7 Y4 g, Y9 b# m7 K 对中国海军、海警等海上执法力量和渔民来说，发现和捕捉侵入南海的“非合作方”无人船同样非常重要。如果不能有效阻止它们的测绘，美军核潜艇就会更加猖狂地活动，对我们的安全利益构成的威胁也更严重。而如果能够捕捉到无人船，不但能成为宝贵的科研样品，更可以作为谴责美国的有力证据。对于类似情况的处置，伊朗方面已经有成功先例在前了。
, n, m# H8 {$ ?% ~2 l 3 P' s7 A. A( t2 Y
/ j- y7 o7 a3 L% s& ^0 ]
举报/反馈 ) H) e, f5 g- H# D
$ P3 H) C$ G0 s; F# y5 t# `% X, I. b) q3 k7 f( V7 t
! w) g& |/ e1 R( y% V/ O
2 r& a/ F6 \8 k+ H& N
8 N f, M2 k: Z4 u' Y# T7 ` | 
