|
2 ^8 [ S% {1 @/ D D* T 记者 | 侯卓铠 7 k# @0 ^# | A i* @' f
编辑 | + W& x( Q* @: e! I* ]
1
1 B5 m' Z9 `8 s1 [ 在早前工信部的新车目录中,比亚迪申报了一款名为“海豚”的车型照片。彼时,比亚迪称海豚由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格带领团队打造,首次采用比亚迪全新设计语言——“海洋美学”,脱离了现有比亚迪在售车型的造型,整体设计年轻时尚。不仅如此,海豚还将配置刀片电池和最新的e平台3.0技术,预计售价区间为11-13万元。
# E/ _# H$ p" L' L" A1 o9 \6 ~( y 近日,记者从比亚迪获悉,海豚车型公布了更多的内饰细节,新车搭载两款屏幕,并有5种内饰颜色供消费者选择。
; O8 r2 c) i; c1 {/ d. s
7 g$ y6 M5 L3 t3 m+ X) P; m( r) f 5 b" W1 D( U* s1 p% W/ l+ ~
从图片中来看,比亚迪海豚采用了诸多海洋元素的线条,如同流动的海水。在中控台两侧以连贯的线条贯穿有一种水流的环抱感,四个好似水波纹的空调出风口也进行视觉点缀。 $ o/ M) N9 W0 [ w/ [
0 f8 G Y7 ? I: I+ M. Q9 Q( @
同时,自适应可旋转悬浮式中控Pad,搭配三辐式多功能方向盘以及前方小尺寸全液晶仪表,科技感较强。
7 G# A# \+ s, p* |8 h* H, e
8 M( f. K! S8 }9 @# M2 v$ m 作为内饰设计的一大亮点,海豚为其中央控制区域简约而不失艺术感。设计师将车辆控制按键排列至一起,这也不仅解决了普通车型功能按键太多的烦恼,还保持了内饰整体设计的一致感。
% z% s1 P" U8 S' j
. W* ~9 B) I+ B, f( t2 s * _( ]; s+ S# ?, P; @
而在座椅方面,海豚前排采用了一体式设计,虽然定位小型车,但是其较大的后排空间也是充分考虑中国用户使用习惯的。
+ `. X9 W* t* v8 Q P' \ 7 x3 H% }, s S8 n" ~( M. U
值得关注的是,海豚可能定位偏向于女性用户,在官方曝出的内饰配色方面,新车提供五种内饰配色,以及两种内饰面料(印花面料和亚光面料)供消费者选择。 4 h8 t: G1 j& ]0 Q: g
实际上,比亚迪海豚定位小型电动汽车,新车车身尺寸为4070(4125)/1770/1570mm,轴距为2700mm。根据新车目录显示,其搭载最大功率为70千瓦的永磁同步电机,最高车速为150km/h,配备磷酸铁锂电池包。并且根据新车整备质量有两种版本或将拥有两种续航里程。 " F8 P) w2 Q1 T
就在下个月初,比亚迪将公布最新的e平台3.0技术,这也将拉开比亚迪新的市场格局。目前,在比亚迪刚刚公布的上半年销量成绩中,其新能源销量占比已经来到了60%以上,成为传统车企中唯一一家实现新能源市场化进程的车企。 8 h+ y3 z' y7 S' B3 g8 v2 g0 p
% d" y- ]* X$ P5 ]
( ^! [) t* l) A- x8 o4 ?% F
% J( B/ C% j% t5 r) d/ ^/ w: a, e& a" P% `+ Y
|