2010—2020年宁德近岸海域赤潮时空分布特征分析# ^4 r; y( ]+ ~4 M5 @
作者：康建华，黄舒虹，林毅力（自然资源部第三海洋研究所）;裴璐璐（自然资源部第三海洋研究所；福州大学）；罗肇河（自然资源部第三海洋研究所）1 O1 E# G3 y3 e% J
【摘要】文章收集整理2010—2020年发生在宁德近岸海域的赤潮事件，综合分析该海域赤潮的时空分布和种类特征，结果表明:①近11年来宁德近岸海域共发生赤潮16起，年均1.5起；总面积高达1 468 km2，年均133.5 km2；持续时间共169天，年均15.4天。②从月份上看，赤潮发生在4—6月，高发期为5月。③发生赤潮的种类共有3种甲藻和1种硅藻，其中发生次数、面积和持续天数最高的均为东海原甲藻，其次为米氏凯伦藻，最低为中肋骨条藻。④从空间分布上来看，福宁湾及其周边海域（A区）赤潮次数和持续天数最长，三沙湾外海域（D区）赤潮面积最大，三沙湾内海域（C区）的赤潮种类最多。⑤米氏凯伦藻引发的有毒赤潮共4次，主要集中在霞浦近岸海域。适宜的温度、盐度、丰富的营养盐和良好的天气是米氏凯伦藻形成赤潮的前提条件。6 C: A4 `* R$ _1 M3 F
【关键词】赤潮；时空分布；硅藻；甲藻；米氏凯伦藻；宁德近岸海域
( R* V6 c" J4 m1 Z3 o4 c7 g5 @$ O
4 a1 k: V* \: W4 {* D1 X# ^2
7 G# z# B4 n" h. S& q8 U- Y% F _! F. y6 c; _- p
珠海市大万山岛海水抽水蓄能电站温排水对周边海域影响的模拟分析研究" B4 v0 y: N/ ?; E4 |4 ]" i
作者：李建秋（南方电网调峰调频发电有限公司）;曾俏俏（广东省水利电力勘测设计研究院有限公司）；苏跃涵（中山大学环境科学与工程学院）；李恒翔（中国科学院南海海洋研究所）；卢耀斌，骆海萍，刘广立（中山大学环境科学与工程学院）$ H) w# O" U. P) h9 ?7 O
【摘要】海水抽水蓄能电站上水库温度升高可能对下水库海域海水水温产生影响，文章对珠海市大万山岛拟建的海水抽水蓄能电站温排水进行模拟分析，结果表明，海水抽水蓄能电站在设计水量12.3m3/s的条件下，下水库排水8h后，不会对所在海域海流流场产生显著影响；当排放温度为30.2℃时，春季温排水影响的面积为1.76 km2，最大温升为1.35℃，最大温升面积为0.006 km2；夏季影响面积约1.58 km2，最大温升为0.7℃，最大温升面积为0.013 km2；秋季影响面积约为1.66 km2，最大温升为0.8℃，最大温升面积约为0.085 km2；冬季影响面积约为1.95 km2，最大温升为1.9℃，最大温升面积约为0.030 km2。周边海域最大温升随着排水温度增加逐渐增加，但对应的最大温升面积变化较小。在排水温度为32.2℃时，夏季最高温升约0.9℃，冬季最高温升约2.3℃；排水温度为34.2℃，夏季最高温升约1.15℃，冬季最高温升约2.6℃。最大温升面积在0.019~0.027 km2。排水流量从10.3m3/s逐渐增加到20.3m3/s，周边海域的最大温升值增加，但最大温升面积增幅较小，当排水流量达到20.3m3/s时，最大温升值达到最大值2.25℃，最大温升面积为0.007 km2。文章的研究结果为未来大万山岛海水抽水蓄能电站的环境影响评价及周边海域生态管理提供了科学依据。
8 N& F# A; r) ~- d0 E【关键词】海水抽水蓄能电站；大万山岛；温排水；最大温升
1 r" @2 n" ^, D6 K/ l7 r" v. A( N3 o; o1 W
) |% i9 t% V# y; G& }
3
: x8 U& z: E# {* X/ h
. d- g$ S6 u8 m% N6 Z2 d养殖贝类碳汇价格核算研究
. h4 I3 h5 v+ d& e3 O5 O4 X作者：温瑞，张继伟，高超，高宇（自然资源部第三海洋研究所）;羊艳（西南交通大学）
8 l+ h& G: z9 b- U( B【摘要】养殖贝类是最有效的生物固碳方式之一，其碳汇功能作为海洋生态系统功能的一部分，兼具生态和经济属性，碳汇价格的核算可为海水贝类养殖产业补贴提供数据参考，提高碳汇养殖产业的生产积极性，对海洋GEP核算等提供一定借鉴。目前碳汇价格研究较为缺乏，碳汇价格受限于碳汇计量方法的不完善，因此文章基于碳储量变化原理，对养殖环境中的养殖贝类固碳基础公式进行改进，补充了附着贝类固碳与生物沉积物固碳两个计算参数，以此为切入点选取并改进海洋牧场碳汇定价方法，以东方云溪海洋牧场作为研究区进行案例计算，结果为：海湾扇贝、栉孔扇贝与褶牡蛎的碳汇价格分别为165元/t、185元/t和272元/t；使用改进后的碳汇计量方法得到的养殖贝类单位个体固碳量较高，其中生物沉积固碳对提高单位个体固碳量的作用最为突出，约占贝类自身固碳的91%，主要与养殖海域的水文条件有关；较高的固碳量形成了较低的碳汇价格，固碳量与成本收益因素共同影响养殖贝类的碳汇价格；长远来看，碳汇价格会随着固碳计量的愈加完善而降低。
- `' o2 [ |1 I" ~* ~# U5 D1 h4 G【关键词】养殖贝类；碳汇计量；碳汇价格；海洋牧场
4 r( C$ M# L! \0 l; P7 ]) L) ~; ] v" q6 }
8 S$ w2 S3 h+ Y1 J8 @, q, H% o
4
( |; z( A0 ~* M" Z7 R6 m/ q( Q9 Y0 C. }, j% e& N
两阶段视角下我国海洋科技绿色创新效率研究) B' k3 Y( |& X8 e5 N
——基于网络超效率EBM模型和DEA窗口分析
& g$ R; k9 r+ ~作者：李志浩（中国海洋大学经济学院）;金雪（中国海洋大学经济学院;海洋发展研究院）；吕欣曼（中国海洋大学经济学院）
1 O+ e" a5 z$ N2 O0 J9 K【摘要】文章构建海洋科技绿色创新两阶段模型，将网络超效率EBM模型和DEA窗口分析相结合测度了我国沿海地区2008—2017年海洋科技绿色创新整体和分阶段效率。结果显示：考察期内整体效率均未实现DEA有效，研发与转化阶段的低效是其内在原因；整体效率与研发效率变化趋势高度相似；区域间效率水平差异比较明显，2011年后整体及阶段效率水平均呈现“东部较高、南部次之、北部较低”的态势；研究期内“高研发高转化”型地区仅有江苏、浙江、广东。
! r# c& J& g: M【关键词】海洋科技；绿色创新效率；网络超效率EBM模型；DEA窗口分析" I% @ O& s" A
; x! y* `( J ^ Z6 [
# c8 B5 c5 t" x, X( L5
' @# L4 G, U1 E9 A) [- K3 t$ }; h) B+ ^) Z
我国海洋型城市旅游竞争力评价及提升路径研究
8 E9 t. B$ `$ K# n8 I+ s2 u! q作者：杨德进，史银辉，陈佩瑶（南开大学旅游与服务学院）
# E! i3 U9 a5 O N" ~3 N【摘要】随着海洋旅游时代的到来，我国迎来了海洋旅游发展的良好契机，海洋型旅游城市作为重要的旅游目的地类型之一，其旅游竞争力近年来受到各界关注。文章从海洋型旅游城市特征出发，建立海洋型城市旅游竞争力评价指标体系，进而将海洋型城市旅游竞争力分为旅游资源竞争力、旅游基础设施竞争力、旅游行业竞争力以及旅游环境支持竞争力四大部分。进一步基于因子分析法和聚类分析法对我国51个海洋旅游城市的旅游竞争力进行实证分析，得出城市旅游竞争力得分排名。最后根据分析结果，从旅游资源、旅游基础设施、旅游产业、旅游环境支撑、整体旅游等方面提出我国海洋型城市旅游竞争力的提升路径，为促进我国海洋型旅游城市整体竞争力的提升提出指导建议。7 O- }/ M4 ^, i; E& Q% M
【关键词】海洋型城市；旅游竞争力；因子分析；提升路径
' Y z/ P# K3 W. w7 B/ y0 q7 H* C5 U' o! J
; W5 @( z9 M; ?
6
% h/ Q- _) t' d/ }' Z1 c7 p3 h! Y0 j) X) R( A0 @# w
海岸带地区协调发展研究
5 ?9 P2 G; Q3 z" Y9 Y4 J——以山东省为例 n9 W6 z; G: F! Y
作者：林玉文，张宗耀，王文慧，林英华（聊城大学地理与环境学院）1 m" ?1 J; {2 T# G( ^+ I! m) _, l
【摘要】海岸带作为社会经济地域中的“黄金地带”，由于经济的开发与人口流入，面临越来越多资源和环境问题。如何解决海岸带地区发展过程中出现的问题，实现海岸带地区的协调发展，已经成为当前海岸带地区发展不容忽视的问题。文章通过构建海岸带地区协调发展水平评价指标体系，运用AHP法与德尔菲专家咨询法确定各指标的权重，在此基础上利用变异系数协调度对山东省海岸带地区协调发展水平进行测度，并确定了评价标准。从省级尺度上，纵向研究了山东省2009—2018年的海岸带协调发展水平的演变特征，研究结果表明：山东省海岸带地区协调发展水平近似“M”形曲线，大致上呈现波动上升趋势，经历了不太协调阶段（2009年）、比较协调阶段（2010—2011年）和协调发展阶段（2012—2018年）3个发展阶段，并在测度结果基础上从环境治理、资源保护、经济发展和社会发展4个方面提出了山东省海岸带地区协调发展的对策。4 Y9 ] O2 A! X% E
【关键词】海岸带；协调发展水平；AHP法；德尔菲专家咨询法；山东省
- X1 P; G0 u4 A5 J; |8 l# ^- d8 x
! e" g& ?/ r$ X: N! [2 g8 N
* M _# u0 c0 f" h( d75 k; \4 {# K7 F7 Y3 k; [8 E4 P3 g
* z/ d% Y: l4 K2 D世界水产品绿色养殖比较研究及对中国启示% H8 M: D+ t6 M0 K( e# v
作者：刘华楠，赵昕怡（上海海洋大学经济管理学院）/ C8 S2 } F2 F# Z/ W; y7 B* b
【摘要】当前全球渔业捕捞量已接近顶峰局势，水产养殖发展面临巨大环境压力，水产品绿色养殖能满足消费者对优质蛋白需求的同时，还能有效缓解生态问题，保证食品质量安全。水产品养殖绿色发展已成为世界各国的共识，渔业发达国家在一定程度上已形成较完善的绿色水产养殖体系。文章基于全球水产业发展现状和趋势，通过研究欧盟、美国和日本水产品绿色养殖的相关经验，最后结合中国水产养殖业发展现状，提出在建立严格认证标准的基础上，国内政府应加强对“绿色水产品”消费的正确引导;借鉴别国对渔业可持续发展的政策和管理制度;注重关键科学技术的研发，做到产学结合;保障资金的有效投入等相关政策建议。
* O" s; l' ]+ t( c, ~【关键词】水产品；绿色养殖；食品质量安全;中国启示* s" v! p: j$ A5 i4 V
+ z. C( V' v3 p ?0 O5 Y
4 |5 z+ @" {9 n' E' `) ^
8
" [7 R3 U& R7 i
4 O$ u) _) Q+ |/ a- U基于熵权TOPSIS法的沿海地区渔业产业融合发展效果评价研究6 t# V/ ~$ p- {, M" |
作者：孙奥运，平瑛（上海海洋大学经济管理学院）9 n8 a! r% J: {* n# N7 a/ b) }$ `- s
【摘要】2019年全国渔业渔政工作重点之一就是“大力推进一二三产业融合发展”。渔业一二三产业融合是实现渔业高质量发展和传统产业升级的重要举措。渔业产业融合发展，就是以渔业为基本依托，有效整合渔业生产、水产品加工、流通与贸易、休闲渔业及其他生产性服务业，以产业链延伸、产业范围拓展和产业功能转型为表征，促进渔业、渔村发展，渔民增收。近年来，我国渔业三产融合发展取得了一些成就，如何来评价渔业三产融合发展带来的效益，值得关注。已有的研究主要从渔业的经济效益或者海洋生态环境可持续发展角度研究，很少有从多个维度对海洋渔业产业融合发展带来的效果进行综合评价，所以文章从渔业生产效率、渔业经济效益、渔业产业链延伸以及绿色可持续发展4个维度设计了渔业一二三产业融合发展效果评价指标体系，并对沿海10个地区的融合发展效果进行评价研究。研究结论：①基于空间视角，山东、广东的渔业三产融合发展水平较高，浙江、江苏、福建紧随其后。②基于产业结构视角，各地区在渔业融合发展过程中存在不同程度的发展不均衡问题，在评价体系中，渔业绿色可持续发展水平较其他指标呈现较低情况。③基于时间序列视角，渔业产业融合发展整体水平呈现上升趋势。最后从渔业均衡发展、地区发展以及渔业监管力度等方面提出注重渔业融合发展过程中的均衡性，加强区域间的合作交流，加强对渔业绿色可持续发展的监管力度等建议。
) O/ G9 Z Y# W! N0 D$ }【关键词】渔业经济；产业融合；产业链延伸；生产效率；绿色可持续；熵权 TOPSIS法, r7 w4 m5 \# o S( b F2 V
7 Y* t/ U8 V t6 Z' s6 P. [* q/ `: L
+ ?6 v" D/ U9 W) ^2 n0 a4 z1 Q$ g
9
0 k7 A1 m4 \+ _7 z0 ^* }2 Y; r- H7 q' l' N
潮汐测量标准装置系统设计+ X( e; F6 I, L( c' g% p7 v/ H. c: h* p
作者：王志超，李帆，晏天，李庆超，陆遥（国家海洋局南海标准计量中心） o1 m4 T1 x4 T/ j$ ^
【摘要】为使仪器检测能力满足海洋观测业务发展对潮位测量仪器性能的要求，结合各类验潮仪的检定规程，设计潮汐测量标准装置，应用先进的电气控制技术进行水位精准控制和潮汐模拟，实现仪器定点值测量和动态响应测试，通过图像识别软件实现水位和标尺动态识别，提高标准值的精确度，并集成远程控制功能，提升仪器检测效率，使装置能对潮位测量仪器开展完善合理且高效的检测，从而进行全面系统的仪器性能评价。% @& h. v3 N, k
【关键词】海洋计量；水位测量；潮汐模拟；动态识别；远程控制3 k& m8 q5 Y+ _2 H
6 c. D* k! I' t0 n: \
$ C" N+ m& w- C; e: u9 q
10
) p/ S& A l; Z0 h
) E) l8 M& k! E( |一种浮标式的温盐传感器载体装置
" R3 w! `9 K2 f7 J& X' f作者：王珍珍，丁森，宋升锋，刘迎迎，郑智勇，郑聪聪，丁一（国家海洋局北海预报中心）
* Q8 h3 M3 l+ c: m$ G【摘要】表层海水盐度是海洋水文观测中十分重要的观测项目之一，对其连续观测数据进行统计分析，可获得本海域表层海水盐度状况及变化规律，对海上防灾减灾，促进海洋经济发展有着重要的意义。因此能否获取可靠的观测数据就非常重要。文章介绍一种浮标式的温盐传感器载体装置，由防缠绕固定模块、浮体配重模块和防护过滤模块3部分组成，既能防海水污损，又能减少物理（缠绕、振动、碰撞）因素的影响，大大提高了温盐传感器的使用寿命及观测数据的连续性和可靠性，并且维护方便，非常适合海洋站使用。! r/ s3 y% M) r8 C+ \
【关键词】表层海水盐度；温盐传感器；浮标式载体装置
. J! C( B1 y! u# d
4 O6 ` a- i p4 F* }. ^& i4 U5 v9 N$ r% L. ]
11
' I g3 d% \- |0 X5 B) c R9 C+ r+ c6 ^0 Y2 E6 l y- W' ~
基于多源卫星数据的南海油气井平台遥感提取方法研究' Z- L( c* U, U" u/ r8 ~1 @& n
——以湄公盆地周边海域为例, @1 K9 |# q9 Z1 x8 X0 i j. a* `& k' s
作者：王明珠（海南省海洋地质资源与环境重点实验室；海南省地质综合勘察院）;陈颖民（海南省海洋地质资源与环境重点实验室；海南省地质局）；韩飞（海南省地质综合勘察院）；陈婕（海南地质综合勘察设计院）；许国强（海南省海洋地质资源与环境重点实验室；海南省地质综合勘察院）；李柏权（海南地质综合勘察设计院）；江佳琳（海南省地质综合勘察院）
; H4 L# }9 K: `【摘要】文章以湄公盆地周边海域为研究区，利用遥感技术手段，综合多时相、多源卫星数据，探讨不同数据源海上油气井平台提取方法。本次研究，首先基于1992—2018年27景多时相夜间灯光数据和2019年两期SAR数据，分别采用高斯滤波法和双参数CFAR法，实现了全区域油气井平台的自动化提取；然后，针对有确定性资料辅助判定的区域，采用人工目视解译的方法，对长时间序列Landsat-8 OLI及YG24号光学卫星影像进行提取，并将解译结果作为标准数据，用于验证前两种自动提取方法的精度。结果表明：夜间灯光影像数据易获取、成本低，提取方法简单，而SAR影像提取结果的精度高、流程繁琐，建议根据多源卫星数据的特点相互结合，实现快速、高效、精确的信息提取，应用于海上油气井平台监测。
2 m. z9 s& K E* V* h4 Y7 r【关键词】南海；油气井平台；遥感；多源卫星影像；湄公盆地. L" t* T1 w% Z! d% S+ M# i
9 B2 ]" A5 |. t9 F) b
- C F1 h: Q: b, p' h
123 b2 v; E* c, V8 c
4 f1 M6 e5 A/ }. a1 T& | C" S海域使用权立体分层确权及管理配套制度探讨, d; ~# ~2 ~6 d5 \: F
作者：杨志浩, 孙华烨, 杨名名, 张一帆（宁波大学商学院；宁波大学东海战略研究院）# C$ o4 J" K, ?
【摘要】由于社会经济的不断发展和科技的快速进步，我国对海域空间资源的开发利用已从二维平面转向三维立体空间开发，但随之也对我国海域空间范围界定和权属管理提出了更高的要求。文章从海域立体空间分层特性出发，对我国海域使用权立体分层确权的内涵、基本原则、考虑因素进行了深入剖析，并对我国海域三维立体开发利用中面临的困境和管理配套制度的设计进行了综合探讨。研究结果表明：海域空间可以分为水面上方、水面、水体、海床和底土5个部分，海域使用权立体分层确权则是在同一海域多层次利用中，对基于特定功能用途所占用的特定海域空间开展使用权确权的过程，在海域使用权管理的过程中，必须构建和完善海域空间三维产权法律制度体系，以确保海域使用权立体分层确权的实施。) K8 l& O% [. Q8 Q5 H) r6 c5 j
【关键词】海域使用权；空间资源；立体分层；空间管理, g1 A9 D t( O' M
" R( U( N+ }) o
$ v( ]: o3 J8 A# O1 @* k13
: i. Q9 F p% q, F- a" s) x& e! W$ Q: v8 T; I
基于可持续发展背景下的海岛城市规划研究+ Y* L' u# w, Z; `
——以舟山群岛为例3 x* I% U- R6 z) D* V$ J& N
作者：朱洁，龚语嫣（浙江大学海洋学院；自然资源部海洋生态系统动力学重点实验室；自然资源部第二海洋研究所）;刘家沂（天津大学海洋战略研究所）；叶观琼（浙江大学海洋学院；自然资源部海洋生态系统动力学重点实验室；自然资源部第二海洋研究所）；曾江宁（浙江大学海洋学院；自然资源部海洋生态系统动力学重点实验室；自然资源部第二海洋研究所；上海交通大学海洋学院）
* k) f0 Z1 d {5 ^4 O【摘要】实施海洋可持续发展与海岛振兴战略是我国建设海洋强国的重大课题之一，当前中国“一带一路”建设的推进和粤港澳大湾区、海南自由贸易港的战略部署，都为大型海岛城市的发展带来了重大机遇。舟山市是我国第一大群岛城市，地处长江口要冲，是长三角一体化发展国家战略和国际级群岛新区的交汇地，对于建设全球海洋中心城市有着极大的发展空间和示范区探索意义。文章将在分析舟山群岛的地理区位、资源环境、生态系统、人文历史现状基础上，对标国家战略定位，探讨其存在的问题并结合国外海岛成功的开发经验，提出促进舟山群岛全面发展的对策和建议，从交叉学科角度提出需要优先关注海洋生态文明建设、以海定陆的流域统筹发展、智慧绿色港口建立等研究方向的建议，以便为丰富重要窗口的科学与技术内涵、舟山群岛“十四五”规划实施提供参考。
- M% f$ [2 r4 G+ L. {& z; z/ N+ ^【关键词】可持续发展；舟山群岛；全球海洋中心城市；陆海统筹；智慧港口5 K0 U% |9 d; R& q8 t( A- g
# q/ o! w8 @% O+ i- d0 y. e
2 L5 _2 o* j/ C# C4 f
14
7 p5 Z% Q/ a3 m8 a( V$ N7 A+ N; C6 W4 a
天津建设北方国际航运中心政策评价
. _( C1 `) p+ R4 b& w) T——基于PMC指数模型2 a5 ^$ L# I" j/ |( x
作者：华欣，吕成双（天津科技大学经济与管理学院）
6 a% ^0 o! ?: S O, A【摘要】文章以北方国际航运中心相关政策为研究对象，从其作用机理出发，通过Python脚本实现高频词提取，构建了适用于北方国际航运中心政策的PMC评价指标体系，对其中6项具有代表性的专项政策进行实证分析。结果表明，天津市委出台的政策的PMC指数略高于国务院出台政策；政策作用对象与政策内容间存在正相关性；虽然目前北方国际航运中心政策均处于良好级别且随时间推移得分呈现上升趋势，但仍存在港城联动性不足、保障措施不足、政策作用的具体对象不完善等问题。基于以上问题，提出增强港城联动性、优化政策保障措施、细化政策应用对象等相应的政策建议，以期进一步完善国际航运中心政策内容。
& Z" P3 ]# m( R3 ?/ g【关键词】北方国际航运中心政策；政策评价；PMC指数模型；政策效力
9 z* n/ C* Q4 Y7 j4 r2 u
" _7 i7 G1 o; n0 S) b& ~* e: H" R% w. y- a. L: m8 C8 ]) y" u
15
, c7 \) q. o+ f! R
8 ^/ V4 s+ d% n海洋教育：教育思想与实践的嬗变
; \( I5 W( P5 p0 }1 n作者：肖圆（上海海洋大学经济管理学院）;郭新丽（上海海洋大学海洋科学学院）；宁波（上海海洋大学经济管理学院；上海海洋大学海洋文化研究中心）6 A, P0 p8 Z) C$ w4 Q% Z
【摘要】当今世界，国与国之间海洋实力的竞争，已经从最初对海洋资源的竞争变成海洋人才竞争，而海洋教育则是海洋人才的摇篮，逐渐成为教育体系中不容忽视的重要实践。从少数人海洋教育意识的觉醒，再到如今面向普罗大众的社会海洋教育，由海洋教育衍生的知行、创新、问题思维教育模式，成为推动教育思想与教育实践嬗变的活力因素。文章梳理海洋教育思想及教育实践发展的特点，围绕发展过程中存在的优势与不足，提出海洋教育发展的新路径，使海洋教育更好地服务建设“海洋强国”等国家战略。
) M* [! ^, D B$ w1 k5 H% u6 R/ M【关键词】海洋教育；教育思想；实践；“海洋强国”战略 \6 j$ |, P0 k: ~8 O1 p
该文章来源互联网，如有侵权请联系删除
, [5 e. E6 e' R3 j2 J6 t/ Q查看原文：https://mp.weixin.qq.com/s/zoMbM9_ARM4VQzJP1n1PqA |
