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2013年造船业是“血色年份”
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2013年造船业是“血色年份”
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molian
楼主
发表于
海洋技术发展
2022-11-26 12:22:44
|
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阅读 90
据中新网28日报道,受复杂多变的经济形势影响,世界航运市场持续低迷,有着中国“民营船王”美誉的扬子江船业集团董事长任元林27日面对海峡两岸媒体记者称,“对于造船业者来说,去年是灰色年份、今年是黑色年份、明年是血色年份。”
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作为大陆行业排名前四、五位的扬子江船业来说,同样深受“订单锐减、价格跳水”的不利影响。任元林说,今年对于航运业者来说是困难的一年,但对于造船业者来说只是开始,真正的困境要从明年开始。
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航运业萎靡不振,造船业也受到连带影响,他预计造船业需要五年才能走出低迷,在这期间,全球半数的船厂可面临倒闭、停产和收购合并。
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在当前形势下,在整个行业进入大洗牌、大重组的深度调整时期。对扬子江船业而言,当务之急必须加快转型升级的同时集团进行关、停、并、保、促等应对措施,来增加“抗寒”的免疫力。任元林说,“我们通过对现有船型进行技术创新和升级改进,淘汰原有老产品,开发新产品,以更具竞争力、性价比更高的产品参与国内外市场竞争,做到人有我优。”
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“多元化发展将是我们下阶段分解经营风险、做大规模效益的重要战略抉择。”任元林表示,未来扬子江船业将形成以造船为主业,占百分之六十,以海洋工程和船舶拆解、金属物流为支撑,以金融理财、科技创新投资、房地产和船舶租赁业务为补充的多元化发展格局。
2013年
造船业
血色
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楼主发贴辛苦了,谢谢楼主分享!
楼主太厉害了!楼主,I*老*虎*U!
这个帖子不回对不起自己!
这东西我收了!谢谢楼主!
我看不错噢 谢谢楼主!
既然你诚信诚意的推荐了,那我就勉为其难的看看吧!
其实我一直觉得楼主的品味不错!呵呵!
感谢楼主的无私分享!
楼主,大恩不言谢了!
楼主,我太崇拜你了!
社区不能没有像楼主这样的人才啊!
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活跃在2022-3-11
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