合众思壮无人船搭载ADCP成功应用于广西某水文站 - 声学多普勒流速仪自动测量和分析系统

[复制链接]
6 {' p! Q6 |! Q9 b; Y8 y

作为水利工作的重要基础,水文工作通过对流量、水位、降水、蒸发、泥沙、水质、地下水、水温等水文要素的长期、连续观测,收集系统、全面的水文资料,并通过水文情报预报、水资源分析计算和评价等工作,为流域综合治理开发、防汛抗旱、工程建设、水资源开发和可持续利用和保护等提供基本信息和科学的决策依据。

, p* f) G3 `4 }+ t, \& j 8 F8 k' ]. k5 T" J

而传统的流量测量方法,例如流速仪法、浮标法、人工船测、桥测、缆道测量和涉水测量等手段费工费时,效率低下,无法满足信息化时代对流量测量的需求。

: Z ^: ?: M7 u* U

+ @) X+ W: k3 P) Q. H

声学多普勒流速剖面仪(简称:ADCP)是一种融合水声物理、水声换能器设计、电子技术和信号处理等多学科而研制的测速声纳设备,利用声波的散射和回波延时来确定流速和方向。

1 e+ }' I! t0 `/ Q# t

无人船搭载ADCP走航式测流,具有精度高、测验时间短、分辨率高、资料完善、信息量大等特点,可满足河宽较大、泥沙等多因素影响较大的水文测量需要。这种方式的应用对于水文现代化和信息化具有重大意义,也将成为水利系统现代化建设的发展趋势

4 b; h; J u& z7 P: `9 s. u8 O

合众思壮UB115搭载ADCP系统组成

; p) d, A1 N0 j, q$ o( o

^7 ?4 h! E5 {) z) `, P

3 g M+ f' c( U& G2 C

合众思壮UB115无人船采用M体船型设计,船体小,重量轻,便于搬运携带。其任务载荷系统采用模块化设计,核心部件及搭载设备可灵活更换,使其在野外复杂水域中具有极强的适应性。可搭载多款ADCP进行走航测量,并能够外接罗经、北斗/GNSS和无线电台等多种设备,能直接测出断面的流速剖面,不扰动流场,测验历时短,测速范围大。ADCP分别记录下底跟踪速度和断面水流速度信息,用测流软件可以分析得到水流速度及流速在整个断面的分布情况,进而计算出整个断面的流量

' }/ S0 X5 y9 k8 U3 F2 d

' a* y a. ] y6 v0 D$ M

项目应用

7 p; c) ~3 q a0 ~3 T% L- f

! d4 F5 U( d0 l# g

Project Application

8 d2 \6 ]: k7 |9 b

项目地点:广西壮族自治区某水文站

0 l$ C- |- p4 Z5 R) b& d

项目设备

8 |, a) R2 W. {6 ]4 H5 }& q

:合众思壮UB115无人船+ADCP

. H, I5 k s/ b* v1 w( F- c 项目要求 $ _! w' j% n5 U

:采集河道断面流速流量数据,船速小于流速,速度均匀横渡

+ h2 v9 B! G" {! a% P& a( u! s& m
项目成果:规划好作业航线后,利用UB115无人船自动巡航功能,来回往返2趟,共采集4组数据。采集数据后,对数据进行分析、剪切,实现单次数据图。 " A5 g0 m% N" t* H- l( X- J6 ]

与传统缆测数据对比,无人船测量更加便捷高效,两个测回即可满足测量精度,测量人员只需在岸边进行操作,以更少的时间精力轻松完成测量,降低了测量人员劳动强度。经过多次实测,无人船系统采集的测景数据准确、可靠,稳定性高,在保障更高效率作业的基础上,减少人力物力的投入,运作成本更低,一举两得。

7 {5 s1 Y4 }' q3 [1 g! H

6 d; Y# p6 h T% W& k$ w& o

测验数据

' g. \8 D: x' A0 u4 }" b3 M " c& W+ r4 C* q" @: Q/ P

4 S$ u# p. E- }4 ?* Q

优势总结

) G; w1 F& l! S# Y

: {2 X9 S2 z9 J" j+ j) z

Summary of Advantages

: a% |% u5 a* y* a& r

从理论上讲,无人船搭载ADCP流量测验原理与传统的人工船测、桥测、缆道测量和涉水测量的基本原理一样,都是在测流断面上布设多条测速垂线,在每条测速垂线处测量水深并测量多点的流速,经计算得到垂线平均流速。但与传统测流方式相比,无人船搭载ADCP走航式测流,优势显著:

3 G& [# \% {$ g: {2 Y3 D( ^ ) D4 G! m& J S& {( I

1.传统流速仪是静态方法,流速仪固定于水中不同深度逐点施测。而无人船搭载ADCP测流方法是动态方法,其在随测船移动过程中持续发射脉冲波进行测量。

; L2 ?, u/ s6 j1 X. z5 y

2.传统流速仪测量方法一个断面只能布设若干个测点,且需要进行人工计算流量值,而无人船搭载ADCP走航式测流方法相当于在断面上布设了密度更大的测点,采集率更高,获得的流量数据自然精度更高。

# f9 x* d8 q! M. w8 T/ H

3.传统方式中,通常都是将测流断面与河岸垂直。而采用无人船搭载ADCP进行测量时,其测量结果并未与船只至河流此岸到彼岸间航线存在联系,无论是斜线或者是曲线的轨迹都可以,从而将测量工作进一步简化。

" U8 F; C0 o) e6 G

4.传统的断面测量需要借助桥梁对固定断面进行测量,或者以租用有人船的方式在河流断面上测量。而运用全自动测量无人船搭载相应的ADCP,即可无须局限于固定位置,不用人工进行测量,借助全自动、高精度的导航系统,可实现比人工测量更笔直的断面测线,确保每次测量都是同一个断面测线,使数据准确性大大提高。

' P/ e5 f; }9 H0 n2 R+ @/ O

5.可根据无人船设置航线,按照既定航线进行数据采集,走航式ADCP测量船易于保养,且故障率低,可靠性好。

5 v6 c: r0 u3 O2 R3 q Y

. s% f2 q# }2 a+ b, h3 t

▲无人船走航测量示意图

4 [0 y# b' C8 }% j

6 s* c+ s! J! A

作者 |武汉空间 吴迪

! i) n& W6 j% h4 ~+ B" A U+ i

, z9 \# q. W8 F; h2 s+ c5 @3 n. `

编辑 | 王维璟 校对 | 李心玉

" X' \! C: t& a: R3 }- z2 I% n6 ?

* 温馨提醒 *

3 f9 h N |. T# G5 N

凡本公众平台原创文章,版权均属航空港投资集团。

1 S! a/ r) N. {2 ?7 b; k

未经授权,禁止转载。

1 a" H; S8 [8 R9 @0 g ?# [) }

其他公众号和媒体如需转载,请联系取得授权。

; F( o+ H: x) n$ h; z' T6 H

转载请注明来源:航空港投资集团(ID:Henanhkgtouzi)

7 T) x* E1 M8 C* G3 ~3 V" b; u$ K 0 v8 S; b, S2 y4 C' b6 m& G& V) W. \, r- z/ [ ) l3 z9 L; ~' y7 p6 n4 d , ^9 f& V; o* r- s$ `8 t% U
回复

举报 使用道具

全部回帖
暂无回帖,快来参与回复吧
懒得打字?点击右侧快捷回复 【吾爱海洋论坛发文有奖】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
广州老梁
活跃在2024-12-1
快速回复 返回顶部 返回列表