|
, @! `; G3 W' t 
* }4 P0 Z( @- E 9月29日，我国首艘大型浮标作业船“向阳红22”在中船重工武船集团下水。这将有助于我国走向深远洋，并提升我国全球海洋观测水平。 : K' u @* o# j% L# j* D
- Y7 T; [6 j( F; |
t7 ~$ i7 ?8 T: h* f5 ~+ X: [ “向阳红22”轮为3000吨级大型浮标作业船，服役后将打破目前我国在大型浮标、潜标布放、回收、抢修等保障工作中的装备瓶颈，是国内唯一具备收放并存放10米大型海洋监测浮标能力的工作船，在国际上也是起吊浮标能力最强的工作船之一。建成后将在国家海洋局东海分局服役，将参与多项重大海洋观测任务，使我国的大型浮标保障能力建设得到进一步强化。
* Y' \7 ]* i% s% _- r
# L2 Z+ [" v6 I 
/ T. i/ n7 k7 r. f; q$ [- r _
A& e% i2 }! C. ]- w 浮标是当前海洋监测最主要的手段。监测机构通过将各种监测仪器放在浮标平台上，来获取海洋数据信息，从而达到认识海洋、经略海洋的目的。我国在海洋浮标布放方面落后于发达国家中的海洋强国。
9 Q0 W2 X ^% h9 a2 X7 }# u “这主要是因为没有浮标作业船之前，我们的浮标布放、维修、回收等都是依靠其他类型船舶，耗时长、作业效率低，对海况要求高等原因。”自然资源部海洋预警监测司观测处处长陈陟说。 8 X4 k, @; B- l1 V, V3 X
据介绍，我国海洋监测浮标一般集中在近海，深远海非常少。“向阳红22”轮服役后，将大幅拓展我国海洋观测的范围。因为该船无限航区，且续航力达到1万海里，自持力为60天，最高航速达到甚至超过16节，可以用于浮标、潜标的巡视维护、布放、回收以及应急布放、回收、抢修等保障工作，还具备执行断面调查等综合海洋调查任务的能力。  ( g( }6 U2 m) W8 x. ^
中船重工官方微信招商进行中
* q* A1 s- g$ E, A {3 b# h$ w 广告招商热线
% O5 v; ^- W$ M3 O) H 010-59518797 * }4 N$ B) ~2 j
 4 \2 b! U9 ]/ O# p5 r
$ o# ^. ]6 @; ?, v- t
7 n7 \+ M6 u0 F9 A( c; ]2 N: ^
9 j" _- f, A+ I+ J, u | 
