|
$ e0 t( G( s/ A! v5 W 
3 M0 Q8 B# W) L
9月29日，我国首艘大型浮标作业船“向阳红22”在中船重工武船集团下水。这将有助于我国走向深远洋，并提升我国全球海洋观测水平。 3 a# D) Z I! f
' J7 x7 c0 }, _" r
8 h5 }) y: M$ |9 ]) O6 e “向阳红22”轮为3000吨级大型浮标作业船，服役后将打破目前我国在大型浮标、潜标布放、回收、抢修等保障工作中的装备瓶颈，是国内唯一具备收放并存放10米大型海洋监测浮标能力的工作船，在国际上也是起吊浮标能力最强的工作船之一。建成后将在国家海洋局东海分局服役，将参与多项重大海洋观测任务，使我国的大型浮标保障能力建设得到进一步强化。 7 \' ^5 _% d* m4 o
- B& C( b- S& B+ @& e( e( ? 
6 M% ?& w6 i! R- U$ u. ]0 _' ` 
" L1 o; I) c) I5 @0 ?* a& |4 V 浮标是当前海洋监测最主要的手段。监测机构通过将各种监测仪器放在浮标平台上，来获取海洋数据信息，从而达到认识海洋、经略海洋的目的。我国在海洋浮标布放方面落后于发达国家中的海洋强国。
0 b6 d/ Y9 P- V4 R! i0 |! t “这主要是因为没有浮标作业船之前，我们的浮标布放、维修、回收等都是依靠其他类型船舶，耗时长、作业效率低，对海况要求高等原因。”自然资源部海洋预警监测司观测处处长陈陟说。 1 @0 o2 O; ?% S/ h
据介绍，我国海洋监测浮标一般集中在近海，深远海非常少。“向阳红22”轮服役后，将大幅拓展我国海洋观测的范围。因为该船无限航区，且续航力达到1万海里，自持力为60天，最高航速达到甚至超过16节，可以用于浮标、潜标的巡视维护、布放、回收以及应急布放、回收、抢修等保障工作，还具备执行断面调查等综合海洋调查任务的能力。 
: r* |% z* m9 _ K 中船重工官方微信招商进行中 0 W" B. E4 C5 [4 z4 c9 V
广告招商热线
- m5 ?$ p. e% v0 e$ r 010-59518797
% G: G! \' s% V+ H! w1 Q 
( K6 e9 P0 g. S2 L 
; C) {5 Z* h) |+ t; ~% C1 A
1 p: w9 X& }. V$ C" Z
' k& I6 O. y- A. P | 
