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新华社南京4月28日电 题:杨申申:深海逐梦者
# ~+ U# n1 Z: N& d# } 新华社记者何磊静 : B! i# B: [1 d. B
“海洋的深度是有限的,但我们探索海洋的技术追求没有尽头。”在我国最新载人潜水器“奋斗者”号开展常规化运营后,杨申申全身心扑在下一代潜水器的研发上。
" z) `2 V z( \* W( G" Y- j “之前的载人潜水器,只能通过很小的观察窗口向外看,这次要实现360度视野全通透,创新使用有机玻璃,值得期待。”日前,中国船舶科学研究中心水下工程研究开发部主任杨申申向记者“剧透”时,激动之情溢于言表。他说,未来科学家、考古学者和普通游客,都有可能实现“说走就走”的海底之旅。 $ _+ M5 \& }! n3 K& f
+ [% _2 W; z0 H( r! P' l$ |0 k8 d+ O 图为杨申申随载人潜水器出海工作。
, g. Y0 S/ }6 i- B8 i2 L( T 2005年硕士毕业后,杨申申就加入到“蛟龙”号载人潜水器研发团队中。
J6 G' {8 C* y6 e( L2 Y/ Y “记得第一次面对大海时,我既紧张又害怕。”杨申申说。这位在内陆长大的“80后”,怎么也想不到,深海,会成为自己毕生逐梦的舞台。
; Q5 I9 j2 p# @+ r) e 多年来的潜心钻研,他不仅成为有“大国重器”之称的“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号载人潜水器的核心研发成员之一,并且成为我国载人潜水器机电一体化领域的学科带头人。
) x8 F, u0 U- `+ f% d 凭海临风,杨申申足迹遍及黄海、东海、南海、太平洋、印度洋。在“蛟龙”号下潜7062米、“深海勇士”号下潜4534米、“奋斗者”号下潜10909米的历史性时刻,他都在试验现场。 8 i0 ^. q* L1 C; x" P3 S1 [! _% q
2020年11月10日,“奋斗者”号成功坐底马里亚纳海沟,下潜深度达10909米,创造中国载人深潜新纪录,达到世界领先水平。当时,杨申申担任海试期间临时党委副书记,顶风冒雨工作到凌晨,为“奋斗者”号顺利完成多次万米深潜提供坚实保障。 P0 z7 _# ]' T$ F
在技术创新方面,他孜孜以求。在“奋斗者”号的研制中,他带领设计团队攻克了“大容量深海能源系统”“低噪高效推进系统”“集成控制液压系统”“自动定位和快速隔离的接地检测系统”等众多关键核心技术,并成功实现多项关键材料或部件国产化。
! e% z9 A( ]: }* o6 g* Q 让杨申申记忆深刻的是“深海勇士”号电池的攻关经历。面对银锌电池带来的使用成本高、下潜频次少的难题,他和团队决定研发锂电池技术。“我们在调试时,锂电池性能不够成熟,发生了故障。据了解,国外在试验中也出现类似情况。我们一度非常犹豫,考虑是否更换稳妥的技术方案。”杨申申说,后来他和团队立志挑战新技术,通过进一步优化方案,最终获得成功。锂电池组的应用,使“深海勇士”号实现年下潜频次近100次。
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( ^5 [8 O$ e" g- {0 V0 [) s 图为杨申申(中)在海上试验现场忙碌工作。
! I( X0 @. W$ [3 a" x0 {4 L “一轮明月遮乡愁,双舟百军战马沟,创新探索齐奋斗,万米深渊任我游。”在艰苦攻关、远航深潜之余,杨申申会在朋友圈写写诗,抒发心中所感,“这算是一种调节心态的方式吧。”他笑道。
6 q8 l$ L+ X1 j! X3 I6 X. a, n 然而,杨申申以苦为乐,觉得自己很幸运。 9 h+ F0 ~3 g6 y' N) a+ _: @5 U! v
“个人的奋斗能与行业、国家发展需求紧密联系在一起,这才是人生价值和意义的体现。”杨申申说。 8 }' u7 @7 S1 `0 k) U
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