|
) z0 N4 ^& p' t- h5 B' ~ 新华社南京4月28日电 题:杨申申:深海逐梦者
, d7 q4 ]& {# H* F1 F) A 新华社记者何磊静 + C$ \% [1 R) x7 H
“海洋的深度是有限的,但我们探索海洋的技术追求没有尽头。”在我国最新载人潜水器“奋斗者”号开展常规化运营后,杨申申全身心扑在下一代潜水器的研发上。 1 k* \" }* f0 h; y, g- p6 q) [* N
“之前的载人潜水器,只能通过很小的观察窗口向外看,这次要实现360度视野全通透,创新使用有机玻璃,值得期待。”日前,中国船舶科学研究中心水下工程研究开发部主任杨申申向记者“剧透”时,激动之情溢于言表。他说,未来科学家、考古学者和普通游客,都有可能实现“说走就走”的海底之旅。 ( {, q' U: s6 D9 E
" d* m- H# @, O; a7 a" K 图为杨申申随载人潜水器出海工作。
& A% X( a1 R, R) H+ {, p 2005年硕士毕业后,杨申申就加入到“蛟龙”号载人潜水器研发团队中。
0 {5 P& w9 O+ t “记得第一次面对大海时,我既紧张又害怕。”杨申申说。这位在内陆长大的“80后”,怎么也想不到,深海,会成为自己毕生逐梦的舞台。 : ^4 ~% @( z& q1 u2 ~
多年来的潜心钻研,他不仅成为有“大国重器”之称的“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号载人潜水器的核心研发成员之一,并且成为我国载人潜水器机电一体化领域的学科带头人。
8 N2 \: `, A( b* K; z7 d 凭海临风,杨申申足迹遍及黄海、东海、南海、太平洋、印度洋。在“蛟龙”号下潜7062米、“深海勇士”号下潜4534米、“奋斗者”号下潜10909米的历史性时刻,他都在试验现场。
( ^; k' @" O; n t* j- Q$ o 2020年11月10日,“奋斗者”号成功坐底马里亚纳海沟,下潜深度达10909米,创造中国载人深潜新纪录,达到世界领先水平。当时,杨申申担任海试期间临时党委副书记,顶风冒雨工作到凌晨,为“奋斗者”号顺利完成多次万米深潜提供坚实保障。 $ q7 ~/ \1 |) t6 t& e4 R0 ?' V- z
在技术创新方面,他孜孜以求。在“奋斗者”号的研制中,他带领设计团队攻克了“大容量深海能源系统”“低噪高效推进系统”“集成控制液压系统”“自动定位和快速隔离的接地检测系统”等众多关键核心技术,并成功实现多项关键材料或部件国产化。
. ~, _* @2 \ m* c# j, M 让杨申申记忆深刻的是“深海勇士”号电池的攻关经历。面对银锌电池带来的使用成本高、下潜频次少的难题,他和团队决定研发锂电池技术。“我们在调试时,锂电池性能不够成熟,发生了故障。据了解,国外在试验中也出现类似情况。我们一度非常犹豫,考虑是否更换稳妥的技术方案。”杨申申说,后来他和团队立志挑战新技术,通过进一步优化方案,最终获得成功。锂电池组的应用,使“深海勇士”号实现年下潜频次近100次。 5 I. Z @: s4 l/ `4 D |# i8 B$ i* G
广告胆小者勿入!五四三二一...恐怖的躲猫猫游戏现在开始! / i1 v0 n! R6 ]8 l; [% n* a' S
× 9 @- @* G) c- u9 i& S/ M
* q9 F# k. ^/ c3 M! ]6 S; T5 w 图为杨申申(中)在海上试验现场忙碌工作。 ) v; n% d: f4 N: h
“一轮明月遮乡愁,双舟百军战马沟,创新探索齐奋斗,万米深渊任我游。”在艰苦攻关、远航深潜之余,杨申申会在朋友圈写写诗,抒发心中所感,“这算是一种调节心态的方式吧。”他笑道。
* Y* O9 z+ ^ g4 d' O+ M, c7 t. J 然而,杨申申以苦为乐,觉得自己很幸运。 / N0 i, ^* }$ S( h& W
“个人的奋斗能与行业、国家发展需求紧密联系在一起,这才是人生价值和意义的体现。”杨申申说。 + z1 A( \' }0 F0 D7 ~8 G* I
: p# t/ r3 b7 q; g) S7 X, v" V* m5 y
; T q; G1 H- t
A* A' T/ m! v2 Z* V+ l5 k* Q- {
4 @2 d- ^) \6 Q# O6 u& t |