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潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。 ' d; L; t3 \8 X- a' r3 F. k) r5 ^% t- ?, f
636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。 2 I4 e+ M7 k5 y K- }# G
首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。 ( N5 L# j9 X% Z$ i
船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。
6 Y( g. @, ?- `/ h0 b6 O 是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。
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8 p g4 _+ s) @" r0 g6 c9 D1 x 海洋二十号
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海洋二十二号 # h9 p) E, c5 f: t% \
$ [; w) h8 N$ L0 A- x v' ^ O 海洋二十三号 2 E# K# j; b5 b% E* h8 H
8 b: }+ F8 y% B2 y8 Y 海洋二十四号
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5 s' [# y M e! `3 V8 C 海洋二十六号
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3 Z% l8 L. E- k# \8 c% D1 t 海洋二十七号 7 z9 P5 p- \! Y% z; L; ~& r
% t' I( [9 w5 Z% d8 F 海洋二十八号
( i$ u( v7 x2 o: H; v 此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表） 7 H" p- V7 F; `7 w! @
1号船：海洋二十号/872竺可桢船
8 O+ Z( g/ p/ M+ e0 h; \. e& i# C 2号船：海洋二十二号/875钱三强船
, i$ W6 Q* m6 B9 b1 K1 g/ _ 3号船：海洋二十三号/873钱学森船 , @2 @7 M9 Z& D: ~% o! `
4号船：海洋二十四号/874邓稼先船 ; }4 ?. D6 {. E9 L5 g
5号船：海洋二十五号/876钱伟长船
9 J; R- P0 s, e# z" T2 u 6号船：海洋二十六号/877
) o1 O$ d# _# O1 W, \; a 7号船：海洋二十七号/878
0 c$ q+ Q9 O8 B! @4 r 8号船：海洋二十八号/879钱伟长船
# T7 n3 Q4 b; y/ z 9号船：海洋二十九号 * d% N3 y7 |. E% k; @
随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin ' _8 l. R& b0 S6 d$ o
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