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船舶防污涂层对于船舶来说尤为重要,可以有效阻挡海洋附着物的损伤,但是无论防污涂层多么成功,船体上总会有海洋生物的积累。因此拥有再好的船舶涂层,也要定期进行船舶清理。但传统的船舶清理往往会损伤船漆,飞马滨水下智能清洗机器人先进的柔性清洗技术,有效保护船舶,清洗效果明显,优质的清洗服务迎来“回头客”。 1 a: f; C3 |! z( j
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2022年初,散货船A(船东要求保密船名)在青岛董家口停泊。经过业界人士推荐,船东了解到飞马滨水下智能清洗机器人的柔性清洗技术。“我之前在国外见过这种技术,没想到咱中国海域也有了,船到家门口了,那就安排清洗吧!”随即船东预约了飞马滨的清洗服务。 : N1 @5 |+ y7 O" s. m. b
$ i: O8 S! n, i, Q2 ~% M2 X4 Z 清洗前,飞马滨专业的工作人员为船舶量身定制清洗计划,经飞马滨操作人员的详细介绍,船东对飞马滨智能水下清洗机器人的柔性清洗有了大致了解。清洗时,船东观看了清洗过程后,并对飞马滨的作业模式十分认可,对一对一的贴心服务赞不绝口。在随后的满意度调查问卷中,给予全部满分的高评价。清洗后,飞马滨持续跟踪服务,首次航行数据显示,该轮航速提升十分明显。 / ~ }) `! I* A5 x) R. w% N8 Q
飞马滨水下智能清洗机器人作业全程可视2022年5月,船东再次联系到飞马滨,表示另一艘船舶即将停靠卸货,想要预约飞马滨的卸货同步清洗服务,船东二次选择飞马滨的服务,成为飞马滨的“回头客”。
1 X W0 }; r' l7 d% p( Y2 V1 { 为什么要定期进行船舶清洗?
. ]. r) `7 m- j0 U, Q: u6 L7 W k, [ 原因一:全球开始要求入港前出示清洗报告
) _2 A/ A+ K3 o 为减少外来生物入侵问题,全球各国开始规范外贸船只进出港口问题,不少国家已明文规定,凡入港船舶必须出具船体清洗报告。飞马滨水下智能清洗机器人通过智能清洗技术,为船东提供正规清洗报告,保护您的船舶安全,更保护港口安全。 . S8 e! W+ k8 J! E" E4 t. N1 n
原因二:海洋附着物增大油耗,增加经济成本
3 \' U( @& F! d7 G @& h4 y 据调查显示,轻度生长海洋生物的船舶油耗会增加15%,重度生长海生物的船舶油耗会增加2-3倍,油耗增加最大可达到40%,增加船东经济成本。
& B7 V4 j3 R; e$ `# | 原因三:防污涂层无法彻底阻挡海洋附着物
- Z0 `- \, a! n* v, D 以目前的活性水平来说,无论防污涂层多么成功,船舶在服役时,船体上总会有海洋生物的积累。海洋附着物会降低船舶机动性并减少高达35%的燃料消耗,导致更高的燃料费用和更高的排放。海洋附着物会造成船体表面粗糙,增加船舶在水中行驶时的阻力,从而增加燃料消耗和温室气体排放。严重的钙质污垢会导致超过85%的动力损耗。此外,即使是黏液膜也能导致阻力和动力损耗的显著增加(约20%)。
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