山东港口利润总额首次破百亿

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]1月29日下午,山东省政府新闻办举行新闻发布会,邀请山东省国资委副主任秦春玲、山东能源集团有限公司副总经理张若祥、山东省港口集团有限公司总经理李奉利介绍2023年山东省属企业经济运行有关情况,并回答相关问题。
  |' x$ S. G# \, [2 c7 x1 l- H3 w/ B7 i[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]李奉利介绍,2023年,山东港口深入贯彻新发展理念,全面落实省委、省政府工作部署和省国资委工作要求,积极融入和服务国家重大战略,扛牢责任、聚力攻坚,全年完成吞吐量17.1亿吨、集装箱量4132万标准箱,同比分别增长5.6%、10.8%,增幅分别位列全国沿海主要港口第二位和第一位,货物吞吐量稳居全球第一位,集装箱量超越新加坡港,位居世界第二位;实现营业收入1550.4亿元,利润总额首次突破百亿达到104.6亿元,归母净利润36.5亿元,同比分别增长12.9%、16%、34%;“一利五率”持续向优向好,经营效率和质量显著提升。& E, r% @+ s0 u
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]一是聚焦畅通循环,着力建强综合枢纽。抢抓《山东省世界级港口群建设三年行动方案(2023-2025年)》出台机遇,发力提升海向通达度、陆向辐射度,更好融入服务国家战略。加速畅通物流通道,全年新增航线32条,开通内陆港9个、班列9条,总数分别达到345条、41个、91条,原油、铁矿石、铝矾土、粮食等进口量分别占全国1/3、1/4、3/5、1/5,东北亚国际航运枢纽中心建设全面提速。持续提升服务能级,加快投资建设,完成基础设施投资292亿元,新增年设计通过能力8187万吨;加快推进大宗货物“公转铁”“公转水”,集疏运结构持续优化,综合运输效率不断提升。发力拓展海外布局,深化交流、开展推介,新设东南亚、中亚、欧洲、非洲等海外区域公司,新落地海外仓5个,推动东南亚冷链物流、中东新航线轮胎供应链等新业务落地,国际化市场开拓步伐持续加快。% Y. I. C* P) Q4 @; t5 M7 N" k( _
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]二是聚焦价值创造,着力塑造发展优势。加快打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”,构建更具生命力的核心竞争优势。着眼资源要素集成,揭牌成立供应链综合服务中心,推动“码头+物流+金融+贸易+航运”协同、“港口+政府+海关+铁路+企业”联动,现代航运综合服务能力加快提升。着力推动产业链、供应链、价值链深度融合,深化与省市商务部门“商务+港口”合作,成立青岛国际能源交易中心,加快布局服务网络,助力外贸保稳提质。加快数字化转型,紧盯行业前沿,攻关核心技术,科技研发投入连续三年增长25%以上,青岛港自动化码头作业效率10次刷新世界纪录,新投产码头三期工程实现全国产全自主技术研发,成功承办国务院国资委对标世界一流提升智能管理水平现场推进会。推动绿色低碳发展,加快推进港区风电、光伏等新能源项目,高标准推进“园林式港口”建设,全年完成港区绿化美化63.5万平方米,清洁能源占比达到62%,获评全国首个智慧绿色“双五星”港口。5 p  x, _5 s& u5 s1 P
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]三是聚焦国企担当,着力构筑生态圈层。以开放思维与各方面深度绑定、利益共享,朋友圈越来越大,联系合作愈加紧密。发力“三区互融”,全年完成投资453.9亿元,与各市携手推进项目开工投产,与中远海运、中矿、中粮等央企密切战略合作,招商引资24.12亿元,携手政、关、铁、航、企多方构建合作新生态。勇担社会责任,实施“护佑健康”“山港润春蕾”等帮扶项目,全年对外捐赠2206万元,连续三年获评“山东省社会责任企业”。优化客户服务,建立三级生产组织体系,推动现场生产标准统一、流程优化,港口生产效率同比提升7.4%,青岛港连续八年保持全球集装箱码头泊位效率第一。
8 V4 l1 k& Y: d6 x6 c5 o" f3 }6 q[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]山东港口2019年8月6日在青岛挂牌成立。自成立以来,围绕“产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代”的世界一流企业建设标准,探索建立符合山东港口实际的公司治理体系。
6 X) b3 K( p5 _& [[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]一方面,夯实现代企业治理基础,推进“双一流”建设。以建设世界一流港口和世界一流企业为目标,建立健全“权责法定、权责透明、协调运转、有效制衡”的现代企业治理机制,推动山东港口管理体系稳中提质、成熟定型。一是法人治理结构进一步完善。董事会应建尽建全部实现,“三会一层”议事规则和行权履职清单规范建立并有效运行。二是管理管控模式进一步明确。创新实施“1+4+12”一体化改革模式,三级管理层级架构基本建立,集团公司为决策层、直属单位为经营层、基层公司为执行层的分级管理模式更加明晰,山东港口入围首批“中国企业案例研究基地”。三是企业全生命周期管理进一步规范。制定《企业设立变更注销管理办法》,全面推进企业准入退出研究决策和实施过程制度化、规范化、程序化。四是推动企业持续瘦身健体。开展治理现代攻坚行动,大力推进企业层级压缩专项整治,压缩各类企业层级68户,压降存量亏损企业至21户,亏损额同比减少6.85亿元,全年实现降本增效35亿元。山东港口企业管理模式被山东省政府授予“第七届企业管理创新奖。”% v6 H/ x6 `2 x1 c
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]另一方面,持续深化国有企业改革,推进现代管理创新。一是国有企业改革不断深化。国企改革三年行动高质量收官,专业化整合经验入选国务院国资委典型案例,成功入围国务院国资委国家“双百企业”,聚焦增强核心竞争力和核心功能,集团公司顶格启动国企改革深化提升行动。二是全面寻标对标争创一流。搭建“1+3+10”一流企业培育体系,分层分类确定83项对标指标,2023年组织对标活动138次,培育专精特新企业9户,1户企业入选国家级专精特新“小巨人”,青岛港超越安特卫普港在“世界一流港口前列”中进位争先,日照港、烟台港入选世界一流专业化码头典型案例。三是大力推进质量强港建设。出台《质量强港建设意见》和《卓越绩效管理模式实施方案》,任命两级“首席质量官”,开展管理成熟度测评,山东港口管理能力、管理标准和管理流程在同行业及省内企业中处于较高水平。2023年国际质量金奖、中国质量奖提名奖、省长质量奖(个人)等一系列成果全部实现“零”突破。四是强力实施标准化建设攻坚。没有高标准,就没有高质量。山东港口高规格召开“标准化创新驱动高质量发展大会”,全面建立3629项企业标准,牵头研制国家、行业标准60余项,“全国港标委绿色港口工作组”“山东省现代航运技术标准创新中心”等2个国家级、3个省级标准化平台落户山东港口。在全国交通运输领域,率先承办国际标准化大会现代绿色港航论坛,获评“山东省标准创新型企业”,“标准化创新助推‘双一流’企业高质量发展”荣获“2023中国企业改革发展优秀成果一等奖”。
5 t: Z: F  G) s( o5 W- D; S[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]2024年是山东港口成立五周年。山东港口将认真落实省委、省政府部署和省国资委工作要求,聚力突破提升,加快建设世界一流海洋港口、争创世界一流企业,持续推进高质量发展,在推进全省经济发展、构建中国式现代化山东实践中再立新功。
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j86k6ro39i
活跃在2021-7-31
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