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“海洋地质九号”船即将起航了！ ( y+ W5 ?2 c! t
让我们走进有趣的海上地质调查生活， 7 {" u4 J8 R0 u+ I% B1 _
体验一场逐梦深蓝的科学探索之旅吧！
( J; F z' G* e" I* Y1 b% K “海洋地质九号” 9 v1 X! J# @8 c* u6 D
“海洋地质九号”船隶属中国地质调查局青岛海洋地质研究所，是一艘以短道距地震电缆二维（三维）多道地震为主，集地球物理测量、水文环境测量和中深海钻探技术为一体的多功能综合物探（地质）调查船。
: G( i5 P& Y* o9 C2 y 船舶总吨位达5178吨，总长87.07米，型宽17米，型深7.8米，最大吃水5.8米，最大航速15节，全船载员60人，设计自持力60天，续航力10000海里，适用于全球海域，冰区加强B级。
! }+ X2 P- e' o& H2 n- p0 b 期待已久的登船
( w1 y0 s. a: a$ [$ U4 k7 _ 通常，调查船停泊在码头，调查队员通过架设在船侧的舷梯登船。
; o7 z H0 B8 J8 x; P 随着潮涨潮落，船的位置会上下变化，安装在悬梯底端的活动式轮子，会根据潮水涨落的情况改变悬梯的倾斜角度。
& x0 c, C! V* L5 I2 d- p 涨潮时，船上升，舷梯坡度变得更加陡峭；落潮时，船下降，悬梯坡度则随之变缓。 " h. @ l! C" X: D& D
: L/ o0 h- {; d: N' w, O7 x “海洋地质九号”船舷梯
; f7 x: V/ ]3 e+ e% }+ i 充满欢乐的起航
2 u) r U. u) B6 c7 x5 ~2 u 随着声声悠长的汽笛声，调查船缓缓驶出码头，螺旋桨在船尾甩出了条条白色浪花，浪花之上是展翅飞翔的海鸥。
& g. X0 M* L) z 它们是来给我们送行的嘛？
6 C( J* D/ o! f# k2 Y( \2 K: X 答案说出来你可能要失望了！当螺旋桨搅动海水，朵朵浪花翻起时，海洋中的小鱼、小虾等微小的生物被卷送至海面，聪明的海鸥便可悠闲地享用这场饕餮盛宴了。 , m6 o: ~9 M+ `
此外，根据空气动力学原理，船尾会形成一股上升气流，这让海鸥们的飞翔变得更加惬意轻松。所以，当船出发后，我们经常会见到海鸥与船只如影随形，形成一道别致的风景线。
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/ E) X/ D. @* r# L4 K “送行”的海鸥
7 S1 `6 \) R* j# L0 s 调查船逐渐往大海深处航行，展现在我们眼前的有趣景象也多了起来。让人印象最为深刻的就是不断加深的海水颜色。 % t/ s! ]4 ?' y* [3 _6 [
太阳光由多种颜色、波长不同的光组成，当阳光照向大海时，波长不同的光在水中的反射不同，红色光、绿色光等依次被吸收，因此海水的颜色也随之逐渐加深。 # I6 W7 i; X$ z( k& g3 j7 z& U' {
下图从左至右依次为：近岸、1000米水深、2000米水深和3000米水深的海水颜色。 # {/ a- i# k7 `/ \9 y
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丰富的船内生活
0 R: ]; F/ H* i+ D* B- P" o( S 成功登船后，穿过长长的走廊，狭窄的楼梯，便到达了根据工作需要预先安排好的房间。沿着走廊行走或上下楼梯时，你会发现标配的黄色扶手。船舶晃动时，可供我们抓扶，防止跌倒。 ( o/ F, ?" r9 h, S& _. {) }
9 b4 o3 u& l& s$ ` “海洋地质九号”船内走廊与楼梯 ( [+ L* H7 Q$ G k
7 D* Q n6 m$ ], n4 T “海洋地质九号”船内走廊与楼梯 9 Z% ~+ W; P: n
房间内配备有电视、空调、桌椅等，如果没有救生衣的醒目标示，我们会误以为入住了快捷酒店呢。上世纪，调查船的住宿条件比较简陋，房间以多人间为主，公用卫生间少之又少。 3 \; s1 L m& `+ z7 D$ [
在我们的“海洋地质九号”船上，住宿条件已经有了极大改善——房间以单人间和双人间为主，同时多配有独立卫生间，舒适度与卫生水平都有了很大的提升，有效保障了调查人员工作之余的放松。洗手间跟居家基本一样，最明显的特点是多了几个扶手，可供船舶晃动时抓扶。
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( f9 H+ d5 G8 ~* |' g% p3 T 双人房间全景照 * J4 W B, \+ @7 e
走进海上餐厅
2 Q8 e W+ m0 _& ^* ]% j5 b 忙活了半天，到了午饭时间，让我们一块儿参观一下“海上餐厅”吧！餐厅内，你会发现所有物品都排列整齐、装饰精致。如果不是圆形舷窗的暴露，恍惚进入了一个职工餐厅。
& b! W! D4 y1 H 仔细看，你会发现一个有意思的现象，那就是几乎所有的桌椅都固定在地板上，保证了船晃动时餐厅内不至于乱作一团。
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& H$ U5 }1 I3 }/ Y. [ “海洋地质九号”船餐厅一角
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“海洋地质九号”船餐厅一角
; w$ C8 p# w( l$ { j7 w8 v/ A3 x. {; k 顺道瞅一眼我们的“移动厨房”，给我们的第一印象便是“整洁明亮、干净卫生”。仔细看，你会发现，这里区别于传统印象中厨房“热火朝天”的样子（左图），海上厨房的最大特点就是无“火”作业，通常使用电力炉灶（右图），从而杜绝了“明火”这一安全隐患，也避免了燃气储存、管道设置这些潜在危险。
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美味的餐食是如何保证供应的呢？ u4 m0 B: d5 R7 g" p
出航前，根据人员配置、出航时间等情况，做好食品的采购，储存于调查船底舱的冷库中，以供支撑整个调查任务中的食品供应。
: ~+ j9 `1 a5 b' ]4 b 由于长时间执行调查任务无法靠岸补给，造成了储存食物中维生素的严重缺失，所以调查队员经常会遇到口腔溃疡频发等困扰，可见长时间海上工作还是非常艰苦的。
+ w+ }4 @7 S4 w. {) j9 n3 T 我们相信，在不远的将来，船载无土栽培的广泛推广将彻底解决这一问题。
% {9 [7 O& o$ C8 F0 ? ] 了解了“海洋地质九号”的各项基础设施
6 x) P% P" k# j z9 o3 i, W 真正的海上地质调查又是怎样开展的呢？ l% p6 m m0 B" N4 v9 _
请关注下期内容 # S4 |' B; ]8 v# w, A
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