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; ~, ~& [, L( H: d7 | 文｜高仲泰 % l3 a/ C3 k/ L+ _. R
2018年5月，当时已82岁的中国科学院院士、同济大学海洋与地球科学学院教授汪品先，在9天内先后3次搭载“深海勇士”号下潜至南海深处，成为全世界年龄最大的深海潜入者。原计划考察海底冷泉的汪品先却意外发现了冷水珊瑚的“深海园林”，这让他欣喜异常。冷水珊瑚生活在黑暗冰冷的深海，靠海雪带来的养分生存，大西洋发现过不少处这一珊瑚种类，但西太平洋海域此前基本上没有发现。汪品先此次意外观察到的首先是一丛白色的竹节珊瑚，接着又发现了更多矮小的扇珊瑚和玻璃海绵，它们共同构成了黑暗世界里的“园林”。陆地的园林靠植物，南海深水的“园林”却全是动物。在此之后，南海的多座海山上都发现了大片的“深海园林”。这一发现具有历史性意义。作为一位海洋科学家，汪品先凭自己的敏感和经验取得了这个突破性收获。 - |- l* y {# _/ ^! C; N y6 `
1 E4 x- v6 ^2 h8 @8 l2 c4 B2 b4 K7 C 潜水器机械手在海底采集生物 1 k3 x& D3 P' a& X# [+ V& g
生物学家贺丽生已下潜深海多次。她说，以前我们不知道深海里有生物，现在我们通过深海载人潜水器发现深海里有很多种鱼，有种狮子鱼居然能够生活在8000米的海底。在那么恶劣的生存环境里，这些生物能够生活得那么自如，真是匪夷所思。科学家感兴趣的是，生命的极限到底在哪里？
6 M# b- I6 b8 `/ A3 ^. l0 d 狮子鱼是一种奇特的深海生物。它们游动起来的时候很像狮子的头部。在深海环境中生存，极其不易。深海鱼的骨骼通常都很薄，而且是弯曲的；肌肉组织因为要适应高水压而变得柔软无比；体内也会有一定的海水，为的是保持水压平衡。 " t! R: q2 g/ l" Y5 X
贺丽生到过万米深渊马里亚纳海沟，她完全被它独特的环境吸引住了。“快要触底的时候，我们3个人突然都不说话了，大概是被深海的宁静感染了。我记得我当时最大的感受是：这里怎么这么安静啊！那种安静所带来的神秘感和庄严感，很可能只有到过海底的人才能体会到。”贺丽生说，“我趴在观察窗口往外看，发现这里的生物非常多！我记得看到过几只钩虾，以及很多海参，还发现了不少多毛类生物。”
/ d0 D* A* f$ ^. A; | 2019年5月，我国科考队在马里亚纳海沟南侧海山还发现了10片珊瑚林，珊瑚就好似一朵一朵海底的花儿一般。此处有珊瑚林生存，确实很难得。 % Q8 `# Q" r- p4 W/ \4 d
中国船舶重工集团公司第七〇二研究所（以下简称“七〇二所”）高级工程师、“奋斗者”号载人潜水器电气系统副主任设计师、主驾驶张伟曾下潜深海30多次，3次到达马里亚纳海沟。2021年11月20日下午，无锡图书馆举行了题为“弘扬载人深潜精神，勇攀深海科技高峰”的讲座，在讲座中张伟对海底做了深情描述，谈到了黑烟囱或白烟囱似的热泉。热泉喷发出滔滔的、滚烫的黑色液体，那里存在着生命的奇观，积贮着亘古的力量。热泉已被证实极有可能是人类生命的源泉。众多深海动物和人类有着出乎意料的、惊人的相似性。
% c! c% U7 ~5 ~ 这几幕深潜场景像一盏盏烛火，点亮黑夜般的深海，那里原本漆黑一片，没有光亮，什么都看不见。海底世界沉淀了太多，蕴藏着太多的奥秘。这些场景折射出一段绚丽的传奇，一个里程碑事件——中国在落后50年的差距下，壮志凌云，一举研制出高水准的全海深载人潜水器。有了这样的深海之舟，我们才能抵达深海，就如同有了火箭和飞船，我们才能在宇宙航行一样。在挺进地球最后边疆的历程中，我们从跟跑者变为领跑者，叩响了深海这扇沉重而古老的大门的门环，直抵深渊的最深处…… 3 p& ]8 Y2 }8 @9 }; \
大海是宽广的，比大海更为宽广的，是人的心灵…… 0 W6 n# u: b1 O J( G
这是一个关于探索寂静的、未知的深海的故事。
# p1 }9 |; Z5 i+ P1 c# E 不是科幻，也不是童话，而是中国人切切实实的行动。
% |' O- r7 v% k4 L/ E 希望是隐藏在群山后的星星，探索是人生道路上执着的旅人。 % C5 p5 o! O# K+ K9 O
探索是人类的天职和本能。人类总是向往未知，希望揭开真相。古往今来人类的探索，都源于对自然万物的惊异、好奇或征服之心。
& V, a4 R, m) W6 N （摘选自《深潜：中国深海载人潜水器研发纪实》） , U: ?0 L/ D$ w3 I- M& e# P- {; n
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, F& k( R0 Y6 ]& P 《深潜：中国深海载人潜水器研发纪实》 ' g# O; N `( @' l9 a& y8 f
高仲泰 著
8 ^/ R: O- d! k 译林出版社
# [. A2 q" K: m. p" o4 @ 本书讲述了我国深海载人潜水器从立项、设计、研制到海试的历程，记录了“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号接连创造世界同类作业型潜水器最大下潜深度的重大时刻。 7 X% y2 o0 D6 d+ G/ b8 `* z7 V! B' A
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