% S; A- |! b4 r7 } 浙江新闻客户端 记者 朱承 + }. {: N& v% J
今天,吉利科技集团旗下时空道宇首次公开了其遥感卫星拍摄的照片。 - y7 }" h) X* |" h9 ^
' S# w7 G1 ?6 \+ Z2 N8 \
' h2 f% | q7 c; G , n" I' n9 U# u. w, |
时空道宇未来出行星座卫星拍摄到的红海影像 0 Q. H _- |6 N# t+ D+ `
: c0 f8 w( I! M- J! e8 {6 }
2 e% c+ M6 b- x4 J * t" K; O+ K- e0 G8 D
时空道宇未来出行星座卫星拍摄到的死海影像
o$ K1 D. G/ U% L6 P 本次回传的珍贵照片来自于“吉利未来出行星座”首轨九星,于今年6月2日在西昌卫星发射中心成功发射。未来出行星座主要用于智能联网汽车未来出行服务,车机、手机卫星交互等相关技术研究及验证,支撑相关海洋环保公益行动。
9 v7 R6 F7 {; E" P7 j 目前,时空道宇未来出行星座首轨九星在轨运行良好,实现特定区域每天最多达六次的快速重访,提供单日多次遥感数据分发和影像生成服务。
9 P# V8 s9 l1 Z; d4 t' d$ Y- U3 D 依托自有卫星拍摄的影像源,时空道宇可实现海洋环境动态监测。遥感工程师通过选取红海入海口的遥感数据,通过生成遥感影像,识别筛选水色斑块异常区域,有效监测藻类等生物繁殖、扩散情况。 8 J6 g2 k1 B5 N$ X
在水资源监测方面,时空道宇通过自有的遥感数据平台,实现对内陆水域及海域的大范围、自动化、多维度的评估性监测,形成对水环境的实时、全方位智能预警。 * n4 H0 S+ e/ n$ c3 o3 @
c5 J9 C4 g8 [/ r2 t - J# q7 ]& M6 S1 A% T0 n; o
# E4 B7 s3 w% k% E& N/ M4 d
北之江氨氮含量分布图
6 Y/ p1 g( ~4 W S$ ` 通过遥感影像分析,遥感工程师判定所选取的北之江区域水域氨氮含量在0.7-0.8 mg/L之间,符合《地表水环境质量标准》III类标准(≤1 mg/L)的要求。在亚运赛事期间,时空道宇未来出行星座将以航天科技赋能“智能亚运”。通过卫星遥感AI技术,实现赛事所在区域水资源监测,保障赛事顺利进行。
$ X+ I0 A: @! w c2 ~ 据了解,时空道宇基于自主研发的辐射校正、图像去噪、图像增强等算法,设计开发了图像处理系统,提高遥感图像的自动化处理能力和处理效率,提升图像质量。通过高效解码和预处理系统,有效解决大规模数据接收和处理问题。 + Z) P8 w2 X5 W6 m1 o) h, ]
/ ]! Y! j+ L7 [: ]1 ]; p' U
& y2 _% V# q6 ?" j; Z$ g) H 4 n& z' ^: e& ?8 p5 o: w8 h! P: D
藻类遥感影像数据处理过程 % v6 a, |( T* q- w; [6 `
“布局遥感卫星星座仅仅只是开始,基于大数据、云计算、AI等技术,重构遥感数据传统处理和分析模式,通过技术创新获取高质量的数据,减少数据获取成本并帮助客户发现和挖掘数据价值,扩展卫星数据的应用广度和深度,才是关键的一步。”时空道宇副总经理傅常海表示,时空道宇将规划遥感服务SaaS平台,实现卫星星座数据服务“快速响应”。 8 n8 Q7 w# l; e
其中一个重要方向就是赋能高精地图。 - T7 }+ E' y2 R: Y3 f z4 Z7 P; h
高精地图是“无人驾驶”时代到来的前提条件。目前,国内外高精地图静态层车道级数据的采集,仍主要依赖传统的测绘车方式。测绘车方式覆盖范围有限、数据采集成本单次高达两百亿人民币、“一年一张图”数据更新时效差。据介绍,未来时空道宇将基于卫星遥感影像,利用AI算法提取路网和车道线信息,进行数据和影像处理,输出“精准位置”信息源,大幅提升高精地图底图随复杂路况变化而动态更新的频率和周期,提供低成本、高可靠、大范围获取高精地图的解决方案,全面赋能无人驾驶。 & T$ z7 w1 H4 o6 j& Y x' E L
- a& `2 A1 u* e' ?
/ @* Z2 p* [1 Q$ P) n
* _/ W8 E3 _4 c 模拟通过算法提取遥感影像中的路网
0 A& r; X" P( s6 X, @2 |4 r- ` " N6 B+ t/ J0 i" L9 A) A. `& R
举报/反馈 + d, Q! [% G% q+ Z% M# N b
p+ y% U6 j5 t/ `0 A6 T! b6 E8 t. l$ |3 S K' v5 |9 h
! b5 w! m$ O! p. f2 }# A" s5 _2 I
9 q1 V. o1 ^1 G4 d. J |