著名航海家郑和曾说：“欲国家富强，不可置海洋于不顾。财富取之海洋，危险亦来自海上”，这句话放在当下依然适用。海洋作为我国经济战略发展的“要道”，如何发展智慧海洋，进而全面迈入“深蓝时代”，已成为一道考题。
6 v `3 Z4 Y# Z8 z% C5 y% a& ~8 X从电缆到光缆、有线到无线、2G到5G，陆地信息技术发展日新月异。在无垠的海洋上，由于环境复杂多变、海上施工困难等原因，海上信息技术一直都是薄弱领域。随着海洋经济飞速发展和人类探索脚步的延伸，海洋对“智慧”的需求日益剧增。但令人遗憾的是，我国“智慧海洋”领域发展还充满阻碍。7 m' c+ Y p$ S3 B( y5 }6 n
01
C1 }% P* B# l5 s智慧海洋：世界经济增长“第三极”
3 x* T( D- r: s随着信息化与海洋经济的加快融合，海洋生产管理方式和作业活动发生新的变革，孵化出从空中、海面、海中直至海底的全方位海洋电子信息产业。此时，“智慧海洋”顺势诞生了。
# C9 m9 t$ J: }( ]5 Y7 K" I/ {' a! I* r
, }! z6 k3 k' ]7 a$ @/ A图片来源：摄图网
9 T# W6 c' n3 x* Y1 ]' d智慧海洋是在海洋数字化的基础上，应用智能化技术、先进装备技术发展而成的海洋高级系统形态。发展智慧海洋不仅可以解决国内外海洋信息体系存在的差距和问题，还可能形成引领全球海洋事业发展的新优势。( K" @( p8 N; H. h
; D+ W+ v* P: C1 {9 v( E
9 |& P: ~! {) u
我国海洋经济不断增强，整体发展态势稳定。自然资源部发布的数据显示，2021年全国海洋生产总值首次突破9万亿元，达90385亿元，同比增长8.3％；2022年上半年海洋生产总值4.2万亿元，同比增长1.2%，海洋经济“企稳回升”态势明显。
9 v6 m6 T& ^, Y" o8 W- k0 N/ ]( P/ |' ^; k( @' y- T; `
图片来源：自然资源部
9 R2 x& M, S: l9 Z# i( W! F6 a数据显示，随着智慧海洋发展步伐延伸，2025年中国海洋生产总值将达到13万亿元左右。据预测，智慧海洋技术会让海洋信息更透彻，将带动海上航运业、智慧渔业、智能船舶产业的转型升级。同时对海洋工程、海洋渔业、海洋观测、海防安全、海上应急、潜水消费等都有极大促进作用。; Q% y* ^ L) O& b8 A( _6 J
) W. p3 I8 E7 @' i2 Z/ G( p% w: e: M+ K7 g
此外，海洋通信作为智慧海洋的重要组成部分，近年来发展迅速，未来或将形成万亿级的市场规模。据中研网资料显示，随着空间信息技术、立体观测技术等发展，海洋科学研究已进入密集型数据时代，海洋信息数据存量已达到EB级别，日增量也达到TB级别（1EB等于1024TB的内存）。
9 l) c2 o1 Y2 F
+ h T8 y5 r( x, m图片来源：维科网
( N2 }3 j' D9 T# c% m* ~& x02 - V( p* S. f% ]/ Z- G+ c# b! E
海洋经济：“无人船”成增长极; O" I0 A1 A6 k& L0 \. |
* ]5 q9 v2 B! d$ D
$ i: _: y( U: b- m% r. @" U
8 |3 E6 d6 v2 I, |3 E# P* \我国多年以来在海洋技术方面的积累，智慧海洋基础建设水平有了显著的提升。例如，海洋环境观测系统现已得到较大发展、海洋资源的整体观测能力得到了显著的提高。如今，我国已基本能够实现对近岸、近海、大洋以及极地等区域的自主观测，海洋信息数据库变得更加丰富。
, u; @+ @! e8 Q- A% K# s5 g
% b9 H% ?& b% @+ E
$ i' T$ [8 ~9 k2 Y( a; h
- ]0 u* k) L8 B: C1 U* r& R图片来源：摄图网 ; _6 j0 F S2 X2 [9 r
! A1 G# ?% d. m) P# ~
& J4 J8 f# V8 ^3 _- o同时，海洋信息装备的研发和制造也同样获得喜人的进展。高频地波雷达、岸基观测台站、“蛟龙号”载人水下潜水器、“海斗号”无人潜水器等先后取得了成功，短波通信技术、北斗通信卫星、水下光纤通信等一系列重大高尖端科技和民用装备得到实际应用。0 b& i d3 f1 f' J9 E0 i/ j9 J- {
0 t! a. s: m$ O" V1 V9 n1 q
& A. U- ?5 h7 _5 P在“海洋强国”战略和更稳定的海洋通信技术出现后，智慧海洋发展过程中诞生了已具智慧雏形的相关设备。例如“无人船”，作为智慧海洋发展中的重要组成部分，它的出现革新了传统船舶的运载和驾驶方式。据新思界产业研究中心预测：中国无人船市场规模或将从2022年的22.5亿元，增长至2026年的45.8亿元，复合年增长率为15.3％。
) }+ t5 h5 {: i% G1 g* P0 G
0 W9 O7 j( w" u# s2 I' d/ e1 _6 w# a0 G2 U
" n$ p, F* A; X+ u图片来源：自然资源部
0 y( R" t- F( w& ?" t4 k
- G; u/ M& u& G
7 a6 ~2 n4 \( F
无人船的出现，是船舶激光雷达技术逐渐成熟、海事信息系统更加灵敏、无人技术不断更新的成果。这些重大发展，为智慧数字技术在海事领域突破限制带来了无限可能性。未来，满足航运业安全、节能、增效等方面需求的无人船将是智慧海洋经济发展的重大分支。. a% P8 Q, P1 p
4 {6 M) ?" ~, w& E; w
$ a( ]! w7 |4 p% I L2 ?3 ~; v8 Y03 + }: B9 k6 k; [' e7 `2 A" K
蓝海未来：开启智慧海洋新征程2 k$ v9 o1 Y/ j. f, ?1 v& B
" S; c, }# u0 Y% }$ b, }+ F/ Z. ?2 V+ }% y& A# f8 z
& z B7 D |3 r/ t
整体来看，当前世界是“海陆空”全方位、多层次的竞争。智慧海洋作为大势所趋，如何利用智慧手段获得海洋的多重信息，深入了解海洋抢占“制海权”，将是海洋产业强劲发展的关键。
9 ^: h, |( Z8 Q5 ]. T
( F& V0 B3 V2 ~# q9 d# f, t/ h, I- U( _' E- V' a2 x
但从当前发展情况来看，我国智慧海洋建设依然存在诸多问题。例如在“海洋核心信息基础设施”、“海洋核心技术设备”、“国防装备”等“硬实力”上缺乏一定竞争力；在“海洋基础设施共用能力不足”、“认识海洋能力有待提高”、“海洋信息应用的种类匮乏”等“软实力”方面欠佳。4 k4 k% i9 k/ S: Y U6 t% X
7 l0 w2 V! ^( e# Q
图片来源：摄图网 ' j7 B% t. [# z
# }. r/ J/ }( I( v( u+ y e% B/ f
随着信息技术创新，我国正在通过云计算、大数据、互联网、5G等手段推动智慧海洋建设发展。未来可以通过系统化的设计思路，充分整合现有资源；兼顾未来发展，按照急用先建、由近及远的方式开展海洋信息化布局建设，逐步推进海洋信息基础设施从近岸向中远海、从水面向水下和海底延伸。
/ v, @0 Q. Y0 j/ J P除此之外，整体行业需要将发展海洋信息技术作为第一要义，实现海洋信息化从数字化到网络化、智慧化的跨越发展，从而在海洋事业发展和海洋强国建设中发挥出更大的作用。
9 r! l5 V, `. K) @; _
6 j. S$ g: @1 J$ @* W图片来源：摄图网 0 J* B/ m: Z3 K' h
, Y8 }+ `9 v+ M/ Y; Z+ X7 U
; e: z" a+ [9 a3 I1 K/ I* O% H
未来十年，世界的风口依然在中国。其中，“向海图强”与“蓝海经济”将在新一代技术、装备、人才的进步引领下，实现蜕变升级，迎来新的产业风口。
8 u6 ?3 Y* Q; R: o' [
( l6 Q+ c: B# C1 Z该文章来源互联网，如有侵权请联系删除
; i$ w* Q2 q' Q) X. b! V. V查看原文：www.52ocean.cn | 
9 ?- H2 _+ l+ v! @; J( p
& j+ _7 h/ |1 s1 W+ t1 f1 Q, r
