$ v+ _3 i; z3 p9 r. m( N1 x
1.专业背景:21世纪是海洋的世纪,大力发展船舶与海洋学科,促进海洋经济、海洋开发与海洋军民装备的发展,既是发展国民经济的主要战场,也是国家战略安全的需要。本专业主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规,研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力。该专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。
% A1 H- J! w7 k1 C, O8 `5 {" a 2.学习门槛: 较好的数学、物理、外语、计算机等学科基础;要求视力和身体体质比较好。
1 x: d. ]. s/ B* O& P 3.主要课程:现代造船技术、船舶与海洋工程结构有限元分析、船舶强度船舶与海洋工程制图、浮体静力学、船舶与海洋工程流体力学与结构设计、船舶设计原理等。船舶与海洋工程结构力学、船舶阻力与推进、海洋工程环境学。 + `' ]3 m, c" g
4.毕业去向:在船舶工业的企事业单位或海洋工程方面的单位从事船舶与海洋结构物的设计、建造、检验、使用、科研和教学工作, ) R' U& {, G' ^( T
5.文理科比例: 文科(历史):0%;理科(物理):100%(男女生比例/男 86%;女:14%) 0 j! l' V# F7 V5 A1 J
6.就业率统计: ) Y, f k" {7 G3 Q. b
2020(90%~95%);2021(90%~95%) . z" h1 K! k( W8 M& A) e
7.开设院校:1.列入特色专业的院校:双一流:大连理工大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、天津大学、武汉理工大学等; 公办:江苏科技大学、浙江海洋大学等。2.其他开设院校:双一流:大连海事大学、大连理工大学、哈尔滨工程大学、哈尔滨工业大学(威海)等;公办:北部湾大学、大连海洋大学、广东海洋大学、广州航海学院、海军工程大学等;民办:南通理工学院、青岛黄海学院、天津仁爱学院、文华学院等。 0 H" J1 W& n4 j' p
8.专家点评:专业对数学物理,尤其是力学要求很高,学习难度较大;大部分本科毕业生的去向都是船厂,而造船业的低迷有目共睹,未来怎么样很难说,报考前需谨慎考虑;如果考研,一方面可以往相关的设计院和管理部门考虑,难度也很大;一方面也可以往海洋工程方向走(比如海上石油),这个方向比船舶肯定有前途;当然如果学校培养的是军工方向的船舶,应该会更有前景。 , r% Z1 D% O+ Z `3 [
9.考研方向:船舶与海洋结构物设计制造、船舶与海洋工程、流体力学、力学、轮机工程、水声工程、港口航道与海岸工程等。
; i# N( a# u$ k% K
4 Y; ~6 k6 y+ [% V' ^ i( E' i
+ ^5 [& t8 r- m# W/ p. P( i; n
% Y4 Z2 Q# r5 B ~' N5 h
! g8 v8 e) l! A; ]' d |