海洋防腐对海洋工程的重要性

1 ?( e7 S, B# t7 [" m, [, i* F

原标题：海洋防腐对海洋工程的重要性

2 H, m2 U+ j& z' A$ ~2 ]! G, e

近日又一“大国重器”我国首艘“运输+起重”一体化海上风电施工船“乌东德”号，在江苏南通海门顺利下水。这标志着新一代海上风电施工装备横空出世，为助力我国海上风电建设由近海走向深远海具有里程碑意义。

" S, d1 ~/ s0 b6 `) |* A- d

乌东德号

“乌东德”号全长183米，宽46米，型深15米，国内首创采用“运输+施工”一体化设计，甲板开敞面积6200米，装载能力超1万吨，每次出海作业最多可携带4套2000吨级风机基础，运输能力相当于一艘三万吨级的甲板运输船。该船最大起重量可达3000吨，具备单机容量10兆瓦以上海上风电机组单桩、导管架等多种基础施工能力，单船便可完成港口装载、海上运输、吊装及打桩等主要工序，可有效降低工程建设成本。

对于经常在深海作业的大型船舶或设施，长时间暴露在高盐分的环境中，是怎么做防腐的呢？那么我们先了解什么是海洋腐蚀。

: A8 H8 a5 ~! H3 o: c, U% L3 @

什么是海洋腐蚀？

. l+ E0 x \1 c' n8 X7 z6 W

海洋腐蚀是指海洋环境下的金属构件腐蚀，其所造成的经济损失巨大，令人不能忽视。目前，海洋腐蚀问题已成为制约重大海洋工程和装备发展的瓶颈之一。

; W& E# K6 h% W; n

8 ?4 E7 ]7 e/ K' N) A: @

根据腐蚀发生的位置不同，海洋腐蚀在竖直方向上可分为五个区域，即海洋大气区、飞溅区、潮汐区、全浸区和海泥区，这些区域的腐蚀速率由于外界环境不同而有所区别。一座扎根于海底的海上钻井平台，其顶部风吹雨淋，处于湿度很大的海洋大气中，这里的腐蚀速率大约是洁净干燥空气中的8倍。在海面处，浪花飞溅与潮汐涨退形成干湿交替，钢铁构件处于交变载荷的环境中，就像反复弯折铁丝就可轻松使其折断一样，这里的腐蚀速率是各区中最快的，甚至能达到全浸区的10倍之多。隐没于水下的全浸区环境较为稳定，这里的低碳钢的平均腐蚀速率（指深度）约为0.11毫米/年。海泥区的腐蚀类似于土壤腐蚀，由于缺氧，腐蚀速率通常较低。

钢铁生锈，水和氧气是两个必要条件，也是决定性的影响因素。在海洋环境中，除了这两者外，还有海水的温度、盐度、流速、pH值，乃至海洋生物附着的影响等。

0 j! t( J, l( c+ z

对此，广纳纳米团队研发了GN-702系列重防腐纳米陶瓷涂料，进行了长达5000个小时以上的盐雾测试。广纳纳米凭借丰富的海洋工程防腐经验和高品质的防腐涂料产品，可定制防腐涂料配套解决方案。

产品特性：

8 v/ i, n" Z( b- Z9 N

1、 纳米涂料环保，施工方便省涂料，性能稳定，重涂性能良好，维护方便。

2、 涂层硬度高，最高可达9H以上，致密耐磨。

# [2 D. f. X' a! h0 y( u

3、 涂层表面光滑，致密性好，涂层表面具有一定疏水性能。

4、 涂层有一定的自润滑功能，摩擦系数相对较低，越磨越光滑，耐磨性能良好。

: x6 ^' ^, {2 Y% g; c( S8 w4 V( V

5、 涂层耐酸碱，耐腐蚀，耐盐雾，抗老化耐疲劳，可用于户外或高湿高热工况。

" @7 L |( y" }3 \: N. H: L

6、 涂层与底材结合良好，结合强度4MPa左右。

$ X0 q6 {% o# y2 d! t8 l2 w

7、 涂层本身不燃，具有良好的阻燃功效。

适用基材：

碳钢、不锈钢、铸铁 、钛合金、铝合金、铜合金、玻璃、陶瓷、混凝土、人造石、玻璃钢、陶瓷纤维、木材等。

备注：不同基材对应的涂料配方也不同。在一定范围内，可根据基材不同使用工况调节匹配。

# [- a3 R. A- m* R' V, @! h

运用领域 ：

6 W& d( @) M& e2 Z' S6 l

1、桥梁、铁轨、船体等钢结构、耐腐蚀壳体、耐腐蚀底盘、传送带防腐件、过滤网。

2、耐冲刷防腐叶片、水轮机、泵叶片或壳体。

6 o" _0 M0 k2 R0 Z" u" [

3、道路交通耐腐蚀部件、建筑装饰材料等。

4 t- d9 n' a* T

4、户外设备或设施防腐保护。

7 ~( E# k; \- J5 ~) o0 k9 g

5、电厂、化工厂、水泥厂等重防腐。返回搜狐，查看更多

, L/ V: ]; s/ n' l . J6 E6 Z) s% Y1 o8 T1 g. S3 R

责任编辑：

$ M% r! @! U2 J- L1 ^ . E$ d/ v3 f! P " c4 v( U; z& ?* r7 ^