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来源:泰伯网 2016-07-07 12:54:596月26日,历时九年的巴拿马运河扩建工程竣工,横跨巴拿马地峡的运河是连接大西洋和太平洋的海运通道,此次扩建历时9年,此次扩建或许将改变全球的航运格局。自1914年8月15日起,巴拿马运河已经工作了100多年。为确保每年经过此地船只的安全,水文测量在整个巴拿马的航运史中起着至关重要的作用。
% ?9 K7 k" K, ^" K3 E5 j4 ^1 ` 近年,在海洋测绘领域,一直应用的是单波束技术,但对于重型船只运输和大型扩建项目,需要更可靠而有效的方式进行水文测量。 % z6 z( B- N" r+ a y; j, V
2011年巴拿马运河管理部门开始使用多波束回声探测仪进行水文测量,这一方法彻底改变了传统水深测量方式。最初,人们用铅锤和竹竿进行水深测量,而如今可以进行高精度、全覆盖水深测量的多波束系统,正逐渐普及。
; M4 o0 A) Y+ _7 {3 i R 多波束测深系统( d! R r) {3 N E6 {+ a
多波束回声测深仪是利用多波束回声信号测量、绘制海底地形和水深的装置。一个普通的多波束系统分为四个部分,分别为发射换能器,接收换能器,收发单元和接收单元。 ( y$ L, ^( o2 ?6 B$ u. @
多波束探深仪利用发射换能器基阵向海底发射宽覆盖区的声波,由接收换能器基阵对海底回波进行窄波束接收。通过发射、接收波束在海底与船行方向垂直的条带区域形成照射脚印,并接收信号经过一系列计算得到该点的水深值。 : q. a- y2 [& a; `* l
在巴拿马运河扩建项目中,多波束系统扮演了一个重要的角色,即在船舶航行过程中为船只提供准确的水深数据,确保船只在太平洋和加勒比海域航行过程中在安全水深范围内,除此之外该技术还应用于疏浚及抗洪工程,在巴拿马运河扩建项目中,应用多波束技术,仅需少量测线就能用来检测底部冲刷边坡失稳或大规模的海底滑塌。 : z3 X4 Z- v; r5 J* ?& }
多波束技术为巴拿马运河保驾护航
* a0 B- J& q1 {8 O9 } 巴拿马运河对于以来运河收入的小国来说,其重要性不言而喻,如今,这些技术正在逐渐发生变化,随着巴拿马运河扩建工程的完结,多波束系统将继续发挥他们的优势,并逐渐应用于浅水海道测量领域。(编译|张瑜奕) + ]+ C! Q: v6 f3 f, d" F5 D1 j
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