|
1 X: C: X% T7 B! x' P, a, F% X9 e 图为蛟龙号 继蛟龙号潜水器之后，中国又建造1海洋利器，它就是深海勇士号，其不论设备还是技术都是真正意义上的国产，摆脱了对国外技术的依靠，而且其下潜深度已经可以达到4500米，并且多次完成深海试验，为中国海洋探索立下了汗马功劳，对此有西方专家表示：中国不愧是基建狂魔，能够在这么短的时间内连续诞生多款深海利器，对此老外纷纷羡慕。
- M- T' J$ b* t% i9 s& k 图为深海勇士号今年4月份，深海勇士号结束了年度首次海试任务，本次任务共完成了在南海的六次下潜，除深海勇士号外，中国还完成了深海气相色谱仪和核辐射探测仪等探测设备的海试任务，为中国深海科学研究再添利器，虽然截至目前为止，深海勇士号的最深下潜深度为4500米，但是其作为真正意义上的国产载人潜水器有着非常重大的意义，是对于中国科技与装备水平的一次重大考验。
. r# C" r% `: Z# W' Q8 P 图为深海勇士号如果说蛟龙号是中国载人深潜技术的一次飞跃，那么深海勇士号就是未来再一次大飞跃的沉淀，深海勇士号的浮力材料，锂电池与机械手臂均由中国自主研发，国产化程度高达95%以上，不仅使深潜器的建造成本大大降低，也使国内许多配件制造厂商的技术得到升级，蛟龙号从立项至交付经历了整整十年的时间，如此漫长的时间也令我们意识到，必须通过自主研发才能真正意义上提高国家的科技水平，这也是为何在拥有蛟龙号后，仍然需要建造深海勇士号的原因。
/ g; ?1 d$ r! _8 P0 F 即便有着蛟龙号的前车之鉴，深海勇士号的建造过程也颇为艰难，碰到了如载人舱球壳材料以及超高压海水泵技术等问题的影响，不过科研团队一步一个脚印地完成技术攻关，这从侧面反映了一些致命问题，其中最为突出的便是基础材料与焊接工艺，这使得原本计划三四年的攻关时间延长到了五年，庆幸的是，在之后深潜勇士号的初次下潜任务十分顺利，仅2017年一年就完成了28次4500米下潜实验。 - {, T% w6 t- z5 i% B u6 u$ v
图为深海勇士号在今年6月份，中国通过深海勇士号帮助印尼打捞失事潜艇，在一个月的打捞任务中，中国尽可能多地打捞相关残骸，并收集了大量照片与视频资料，此后更是毫无保留地移交给印尼军方，进一步验证了深海勇士号的各项性能，证明了中国的相关技术能力，赢得了国际社会的一致好评。 $ S q/ j0 x/ C t3 m; ]- H
中国自然是不满足于4500米，并在去年6月成功研发出了奋斗者号万米载人潜水器，同年10月，奋斗者号在马里亚纳海沟成功下潜至1万米，创造了中国载人深潜的新纪录，从集世界之大成所建造的蛟龙号，到完全国产的深海勇士号，再到如今的万米奋斗者号，中国就是这样，不甘于现状，不甘于平凡，犹如勇士一般借由蛟龙的力量向着深海前进，经过多年的沉淀与奋斗，揭开了那万米深海的神秘面纱。 + K& c8 Q& G9 I9 Q2 D6 K6 I( S
5 o% @& V G; T y+ t0 Q& |9 M; ^+ p) K* O
% k. F# R- M; _5 N, w7 r2 F% P) C: _: y* o- n/ e' L, q
| 
