第二艘海上风电一体化作业移动平台交付(图)

[复制链接]
 厦船重工交付第二艘海上风电一体化作业移动平台“大桥福船”
$ N0 H* k' Z1 H) |. a! I& c/ Y
: i* ?& u) _3 ^9 D$ C  2018年3月28日上午,厦船重工为中铁福船建造的第二艘海上风电一体化作业移动平台“大桥福船”号成功交付,离港首航福清兴化湾,正式加入福建海域的风电开发。; d$ g- w/ M+ g! x- _/ ?% d; I$ ~! b
/ t% y% _3 ?6 i" y* R9 P5 [
                               
登录/注册后可看大图
4 z' ?+ \, G$ U9 v4 R+ Q: X; }! N
海上风电一体化作业移动平台“大桥福船”号

2 w& s) w! t: g- k& d2 S  L

8 A" a" l1 [% M  该平台建造难度较大,厦船重工建造团队解决了多个技术难点,充分吸取总结了首制平台船的建造经验,较好地控制了建造周期和精度。坞造阶段平台设备调试基本完成,主推进系统粗调试完成,内外通导设备具备试航状态,出坞即基本具备交船状态。相比首制船,该平台在电力推进器水下调试工艺上进行了良好改进,大大提高了码头调试的安全性。
9 H8 x1 ^# r7 j! m0 Q1 ~0 S 9 `. G; _' f4 p; \9 ^
  “大桥福船”号是首制平台“福船三峡”号的“姐妹船”,总长108.5m,垂线间长99.0m,型宽40.8m,型深7.8m,设计吃水4.6m,带动力定位系统,最大作业水深50m,与首制船相比增加了艉部打桩架工装。* O+ E( ]) n% v: ~7 t4 C

% u0 A. X! @2 u  “大桥福船”号系列平台具备海上风电运输、定位和安装一体化作业功能,配置先进的1000吨绕桩吊和液压插销式平台升降系统,具备海上风机整体式和分体式流水线安装作业能力,突破了海上风电工程施工的技术瓶颈,能够满足台湾海峡复杂海况施工需求,对海上风电近远期开发具有广泛适应性,其起吊能力、甲板工作面积及载荷为国内迄今最大,综合能力目前居国内首位,达到世界先进水平。......查看原文:www.52ocean.cn
回复

举报 使用道具

相关帖子

全部回帖
暂无回帖,快来参与回复吧
懒得打字?点击右侧快捷回复 【吾爱海洋论坛发文有奖】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
molian
活跃在2022-3-11
快速回复 返回顶部 返回列表