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超大直径海底隧道盾构机下线
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' s2 p, ?6 R- Q/ t7 P: c 本报讯 8月7日，一台直径15.01米，长130米的超大直径盾构机在广州下线。该盾构机将应用于广东汕头跨海隧道苏埃通道项目建设。
+ H, ^( _; Z5 ~' Y3 V* O. D$ p 据悉，这是国内最大直径的海底隧道盾构机。该盾构机具备超声波地质探测功能，能够像医生做彩超一样检查探明隧道前方地质情况。盾构机还设计了常压情况下的换刀功能，在开挖掘进中，可以在内部更换耗损刀具，同时具有前后伸缩等新功能，能够确保海底施工更加高效和安全。这台超大直径盾构机的下线，将引领中国跨海隧道盾构施工技术进入新阶段。8 x4 M& i+ T( d, x' a
据悉，汕头海湾隧道工程是国内第一条建在8度地震烈度区的超大直径海底盾构公路隧道，隧道挖掘范围内有大量强度高的孤石和长达182米基岩突起段，具有地质复杂、施工难度、安全风险等级高等特点。
! \; ]2 g$ D- W1 j8 H4 y 在完成总装下线验收后，该盾构机将被分拆后运至汕头南岸围堰始发井安装，经调试后将在11月底开始掘进，预计2020年3月汕头海湾隧道全线贯通，可达到双向六车道通行能力。（刘婉萍）......查看原文：www.52ocean.cn |
