水文绞车缆道测控装置的工作原理：该装置主要由交流无级变频控制系统、手动操作系统、起点距入水深控制系统、光电传感器和水文流速测算仪等部分组成，配合水文缆道站的水文绞车装置、测流铅鱼装置和水面、河底信号装置，共同构成水文缆道半自动测量系统。
- k" `3 R& e7 N' v( A- F 交流变频调速控制系统主要功能有：系统总电源控制铅鱼（或吊箱）实行出车、回车、下降、提升等方向的无级调速控制, 能执行河底信号及各测点的仃车信号, 可同时控制两台电机的运行等。; R7 f! w/ t! i6 G# K" C
交流变频器是整个系统的核心，对循回电机和起重电机的各种动作控制，由交流变频器的输出来完成。
+ L2 S/ \! l; _ 电源保护及启、闭控制电路主要是对整个系统的安全运行提供一个可靠的电源保障，它不仅为人身安全提供保障，而且对设备的短路故障提供了断电保护。
# |# w3 T/ v, @* D- M. j' b 控制台的出车、回车、下降、提升及仃车控制，是利用PLC可编程控制器提供变频器的运行命令。出车和下降控制为变频器提供正转运行命令，仃车控制则可以随时终止各个方向的运行命令并使电机立即停止运转。
, W, U3 N' y( \! D 河底信号及测点到达信号是用来停止铅鱼下降运行的。当铅鱼到达河底时，由装在铅鱼上的信号发生器给出河底信号，该信号反馈至变频器，变频器接收到该信号即立刻停止铅鱼运行；测点到达信号是指当铅鱼运行到测流垂线上的测点时由测深计数器给出的信号，该信号同样反馈给变频器，可使铅鱼迅速停止在该测点上。
) F& ?+ k( g, y0 {/ N+ Z% `8 H 水文绞车是水文缆道测流中重要的机械设备，用控制测架（行车）的水平运行和仪器的升降。设计起重力为700公斤；适用于起吊400公斤的铅鱼（有平衡锤时，可吊400公斤以上的铅鱼），能适用于手动、电动、自动各种缆道测流装置，也可作船上水文绞车用。
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