珠海海洋科技展：无人船艇尽显海洋新质生产力同样都是咸水湖，为什么里海被称为海，青海湖却叫作湖？ - 海洋测绘的应用

本文转自：人民日报客户端

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4月26日-28日，2024珠海国际海洋智能科技展览会在珠海国际航展中心举办，吸引了190多家企业、超1000余件展品参展。现场的多型号海洋领域无人船，展示了无人船艇海洋集群测绘、海油平台综合服务以及海上常态化巡航等应用示范场景，成为展会的一大亮点。

本届海洋智能科技展以“智汇海洋，科创未来”为主题，以“展会+论坛”的形式搭建开放合作、共赢共享的国际海洋交流平台，全方位展示海洋智能及无人装备、海洋新能源、智慧船舶、海洋新材料、海洋牧场及深海养殖、游艇、海岛开发及旅游等领域新展品、新技术、新成果。

这些船型来自云洲智能，其带来的M75安防巡逻无人艇、M40P海洋测量无人船、L25C海洋测量无人船、海豚3号水面救生机器人等明星产品，均已实现规模化生产，此次实船亮相，尽显珠海“看得见、摸得着”的海洋新质生产力，吸引了众多参展人员拍照打卡。

据介绍，云洲M75安防巡逻无人艇长5.3米，宽1.7米，最高航速25节，具有高航速、浅吃水的特点，可自主布放回收，具备自扶正能力，适用于安防巡逻、调查取证、搜寻救助等多种水上安防任务场景。云洲M40P海洋测量无人船长4.5米，宽2.3米，可配备自动绞车、升降鳍，开展水下地形测绘、海底浅地层探测、水下物体排查等任务，航行稳定、自噪音小，有效保障数据采集质量，目前已广泛应用于海洋科学、工程勘察、海洋油气、海上风电、航道测量等领域。

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基于成熟产品，云洲智能联合产业合作伙伴，持续深耕无人船艇海洋应用场景，在海洋油气、海上风电、海洋调测、海洋牧场、海上安全等领域打造一批应用示范场景，以“应用场景的商业闭环”，打通创新链与产业链融合的“最后一公里”，推动科技成果向新质生产力转化。

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在海洋调测领域，2022年6-9月，大湾区近海海域海底基础调查项目中，采用“1艘作业母船+5艘无人船”的集群测绘作业模式，55天完成了28000公里的海上测绘，对比传统500吨级的测绘船，工作效率提升了5倍，能源成本节省超过90%。

在海洋油气领域，自2019年11月以来，中海油涠洲海上油田群使用无人艇进行物资运输、水面巡逻、水下探测等相关工作，一举打破了过去几十年海上石油平台只能依靠大型船舶补给物资和巡逻水面的局面，人员成本降低80%，燃油成本节省91%，每年节省成本约1000万元。

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在海上安全领域，云洲智能与某公安局联合开展“无人艇巡逻警戒常态化应用”，以无人艇替代常规执法艇进行夜间巡航执法，解决了夜间巡航高危险、高强度、难取证等问题，自2022年2月以来，无人艇共执勤296天，巡航里程超过62000公里，定点值守时长提升3.8 倍，出警人次减少75%。

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云洲智能总经理成亮表示：“人工智能，是当代最具有革命性、渗透性，甚至颠覆性的技术，是推进新质生产力发展最典型的代表性技术。无人船艇，具有低风险、低排放、低成本，高覆盖、高性能、高效率等特征，正是‘人工智能+海洋’形成的、以海洋产业为载体的新质生产力。”

在全领域推进现代海洋产业体系建设过程中，以全要素生产率大幅提升为核心标志的海洋新质生产力，已成为新的经济竞技场。云洲智能无人船艇规模化应用日趋成熟，从智能体到智能群体，再到群体智能的跨越式发展，将为海上作业模式带来了颠覆性的变革，以新质生产力推动海洋产业高质量发展。

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