7 C3 g# m0 c2 ~. y$ e+ l( Z
最近准备做驳船电站，海浪上下波动的能基实是最稳定，但是不好开发，听说有摇臂机械那种方式开发海浪能，不知道能用几年，
: k5 e4 v) \6 ^: v
目前最成熟稳定的汲能技术还是涡轮或风车
' t5 n6 L) h: C: G& B- V
经过多年测试，
5 C& q* l$ p6 E! o- Q" t$ N; N
目前可行性较低的：
( \2 P5 k1 s9 {+ N 伞式发电：伞的耐用性太短
) u3 g2 E6 ?: l# m: _+ f; O- Y3 X" K 筑坝风车：不是 拦河那种，就是在海中做个人工岛然后，岛下面放风车，建岛成本太高，发电量一般。
; ^; U z" R$ K 摇臂汲能：摇臂不是很耐用，机械结构比较复杂，设计缺陷严重，摇臂各部位受力不均匀，受力较大的着力点易损坏，估计经过若干年改良后，也许可有大的作为，因为波浪波动频率非常大。
+ v, g8 o- W1 P; `
可行性很高的：海底风车：部署成本略高，发电量适中
1 o1 g8 C1 n* m4 h& D7 M 筑坝潮汐电站：成本很高，对环境影响大，发电量大且稳定，可以调节峰谷电，相当于正规的拦河水电站。
) s. o. _' ]) {7 G* m8 j9 e- z5 f# x 驳船挂机：成本较低，发电量适中
. |: e9 C; @# ?9 l0 |. V 综合成本
$ b5 E; {8 O5 s0 Y9 V- f e 筑坝 大于 海底风车 大于 筑坝 风车 大于驳船
4 l/ S; ^1 y. m% h2 Z( n! I
发电和调节峰谷能力能力：筑坝大于驳船 大于海底风车大于筑坝风车
# g" M* C# Z: ?/ \: i 
